nzw16245 2019/09/12 15:23:00 发表在 100楼
楼主,副电瓶以及整个线路的搭铁点在哪?
请问电池是铅酸还是磷酸铁锂,这样走电不加隔离器主电瓶会不会亏电,副电瓶要是电用完,多久能充满
ypq1980 2019/09/16 14:12:12 发表在 103楼
布鲁斯源 2019/08/27 23:56:44 发表在 66楼
请问你所指的一个电瓶是指大容量的汽车蓄电池还是电动车的大容量电池,因为我去看了蓄电池跟电动车蓄电池大容量的都有卖,我也是正因为这个原因一直在纠结还没动手呢,因为电动车电瓶我比较好安置不占地方,而且我可以手动设置通风口,汽车蓄电池肯定比较稳定,但是比较占地方,所以说事物都有两面性的,就是这个道理,所以今天我才问你三个电瓶用900w能够用多久嘛!
GX72020 2019/08/28 13:16:46 发表在 71楼
我说的所有这些,都是安装了副电瓶的前提下!停车使用逆变器,副电瓶最好在1C电流以下使用,超过1C电瓶使用时间会大大缩短。1C的意思是,如果电瓶容量66AH,我使用的电器功率是;66A×12V×0.9≈700W。这时候电瓶放电就是1C。
磐石1997 2019/09/18 14:08:51 发表在 106楼
2020大哥,你这个1C,我可以这样理解么,你在回复布鲁斯源的3个串联的方案, 如果是3个并联,那么1C=66A×36V×0.9=2138W的功率电器?还有我们不是加了逆变器了么,为啥不是1C=66×220 V×0.9?=13KW?谢谢2020老哥指点
川豹 2019/09/18 21:59:16 发表在 110楼
多关注副驾座的地毯,看是否有水
磐石1997 2019/09/18 14:02:38 发表在 105楼
哥们,在看你们的帖子,你说的这个“手动设置通风口”是准备怎么搞?能介绍下么?4同时占楼向2020致敬,一会我在这个帖子最后单独向2020大哥致敬
布鲁斯源 2019/09/19 10:08:06 发表在 113楼
其实我口中所说的(手动设置通风口)指的就是自己动手改装出风口,这个操作针对于动手能力比较强的人或者工具比较齐全的人,会装修的人一看就会,具体怎么弄,第一,每款车的空间设计都不一样的,不是通用的,第二,要看你最终确定是用电动车的电池还是汽车蓄电池,电动车电池分离的,容易安放,比方放到备胎里的狭小空间里,还要考虑到绝缘的问题,然后在备胎的的车身打两个1公分左右的小孔,间距15公分左右就行了,但是需要把车吊起来才能实施,不过,最后老哥我采用了蓄电池副电瓶的做法,也不想太麻烦了。
磐石1997 2019/09/19 10:13:04 发表在 114楼
就是如果是有气体排放的电池,在车身上打孔排气是不
GX72020 2019/09/18 22:51:44 发表在 111楼
谢谢提示!
布鲁斯源 2019/09/19 10:23:04 发表在 116楼
是的,记住,打在靠在向尾的那边,而不是靠车头的那边,千万别搞反了。我的朗逸完全可以这样实施,我是碍于续航的问题才采用汽车铅酸蓄电池的方案的。
我行我秀168 2019/09/19 10:21:37 发表在 115楼
电瓶可以躺着放吗?
布鲁斯源 2019/09/19 10:29:31 发表在 117楼
2020老哥,我已改装完毕,测试了蛮久的,测试效果满意,不过从原车电瓶到副电瓶那一段的电线距离,我没和你一样用25平方的电缆,我只用了16平方的线,我认为足够了,那条线只是负责原车电瓶只是给副电瓶充电而已,不过,记性不好的汽友还是别这样弄了。
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