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爱车首秀来一波——昂克赛拉分享

1 71 发布于浙江 2024-03-21 18:29:26 只看楼主修改帖子

时间真快，马3跟着我也有半年时间了，回想去年刚拿到驾照的时候，心情那是很激动滴，因为这是我的第一辆车，感觉最重要的就是自己喜欢。购车之前也看了很多车型，包括大众的速腾、卡罗拉等，对比了下颜值还是昂克赛拉更胜一筹。而且马自达的安全性也是众所周知的，在安全配置方面也是非常丰富的，比如膝部气囊、主副驾驶位安全带未系提醒等等都很有安全感给人。

不是我一个人夸它好看，马3的外观的设计感确实挺不错的，我觉得它整体的设计风格都还是挺好的。特别是它的前脸设计比较有层次感一些，看起来还是挺帅气时尚的，车尾部的造型也挺耐看。流线型的车身线条和大胆而动感的造型，使整个车辆看起来非常精致、豪华。

想起来买车的时候，销售还跟我说了件事儿，说去年昂克赛拉一个车主开着车掉进了有小几十米的石坑里面，但是坐在里面的乘客只有司机受了轻微伤，现场还给我看了事故现场的图，说实话，看完真的觉得挺厉害的，至少这证明了昂克赛拉不脆皮哈哈哈

内饰简洁，触手可及的地方都被皮质包裹，没有花里胡哨的地方，旋钮和按键都呆在一个合理的位置，整体看起来就很舒服。中控台的设计也很有特点，悬浮式屏幕稍微小了点，但是功能很全，分辨率也不错，而且它还支持CarPlay等功能，用起来很方便。我最喜欢它的方向盘了，个人感觉设计的很有运动感，操控起来也特别舒服。方向盘很轻，指哪打哪儿。油门刹车响应很快，开起来很舒服，动力平顺性很好！

配置方面我个人觉得还是够用了，倒车雷达、自动驻车等功能还是挺实用的，天天都能用到。要是跑高速，自适应巡航、车道保持辅助这一类功能用起来也很香。

动力的话，我觉得在同级别车型里面还是够用的。油门很跟脚，变速箱也很聪明，升降档积极度很高，基本上感觉不到顿挫感。方向盘转向轻盈灵敏精准，没有虚位的情况出现，转弯的时候车身也不会有倾斜的现象发生。

整体的舒适性还是比较好的，隔音方面做的不错。在市区内行驶时几乎听不到外面任何的声音和胎噪。座椅软硬适中，坐着非常的舒服，而且主副驾驶都支持电动调节功能，使用起来很方便。

空间的话整体乘坐感受还可以吧。后排空间虽然不是很大，但对于我来说还是足够用了。平时就我自己开得多一点，偶尔载几个朋友一起出去游玩，试过1米8大高个儿坐后面，膝盖距离前排座椅大概还有半拳距离，但是因为座椅也是空的，就一层软皮革挡着，相当于还有一些隐藏空间，所以后排长时间乘坐也还行。另外昂克赛拉的后备箱的储物能力也不错，很深，能装不少东西。