【开篇】

自从23年极氪X发布之后，就一直在关注这一款车，但是价格感觉还是高了一点，所以就一直在观望。尤其是在9月某一天在街头看到一辆全新没上牌的X，更是坚定了换这款车的想法。

23年11月第一次去商场的极氪看了实车，一直到24年8月底下单，一共熬走了两个销售。直到浙江ip的电话打过来，我才知道原来自己现在是个没有对接人的“游民”。
为什么突然就下定了25款四驱版X？重庆有置换补贴的政策，算下来车才17w不到就能拿下，现在不买更待何时，电动门什么的权益，就算了（结果到10月，都还没有出选装基金的权益）。


【提车】

从下定到提车，中间的过程并不能让我满意，可能因为买的极氪最便宜的车型吧，就要受冷遇（无奈）。后面还发现我的四驱五座版25款极氪X是买到非主流车型，将在下一部分聊聊。

【配件】

提了新车之后，还是慢慢在车上添置了不少的小物件:

遮阳帘，后备箱垫，屏幕膜，置物盒，头枕等。这里想说的是脚垫，市面上根本就没有适配这一款的脚垫😂

据说是因为扶手箱有变化，导致后座地板的格局有些变化，所以后座的地垫无法安装上去。在极氪的抖音官方就遇到以下回复，氪服一下。

另一个推荐的头枕推荐的是在1688淘的官方同款，都是顺丰包邮，商城半价买两个，现在又继续回购了俩。

虽然买不到合适的脚垫，又发现门槛很容易被踢到，所以又买了pu皮的防踢垫（后座+四门），基本就能让车内尽量保持干净整洁了。

【关于驾驶】

提车不到1个月，现在已经开了2000公里，其中9月开了1800多公里。真是没想到换成电车之后，家里人都喜欢开它，不知不觉行程就累计到这么多。导致现在开油车还挺不习惯的，大家都忘了带车钥匙是什么感觉，蓝牙钥匙太方便了。

上周开了个重庆往返成都乐山的三天旅行，一共开了860km，算下来电费120多，已经是很省的状态。而且很多充电站还可以免2h停车费，可方便了。

以上就是我的9月流水账。