刚把开了快八年的老伙计开去估了个价,讲真,心里挺不是滋味。那点残值也就够买2026款Model Y几个车轮子的。但这单身一个人用车,天天在这堵城里磨蹭,那台老油车的油耗确实让人抓瞎,每公里划到一块多了,真行。

刚才瞅了眼正式上市的配置单,这波更新还是有点东西的。最看中的就是那个热泵空调的效率又优化了,听销售说续航里程这块,长续航版直接冲到了快700公里的水准,对于我这种偶尔想跑个远路的人来说,心里踏实不少。而且这次悬挂调校说实话变软了点,不像老款过个减速带跟蹦迪似的。

其实我挺纠结那个双电机全轮驱动版,虽然单电机后驱够用了,但既然是换车,总想着一步到位,好歹也有个四秒多的百公里加速,超车肯定爽。就是这价格对比同级别的国产车,确实还是有点硬气。媳妇是不存在了,自己拿主意反而更纠结,到底是选那个最稳的后驱长续航,还是直接上双电机把性能拉满?

大伙儿觉得,如果是纯个人代步,多花那几万块买双电机四驱到底值不值,还是说省下钱来多充几年电更香?
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