岁月无声，人车有感情。汽车作为本质就是代步工具，但是人与车相处之久之后，难免会有一些情感在里面，我也相信在座的各位车友也是如此。
  人留于世，“缘分”二字妙不可言，又何止是感情，连买车也是一样，其实在之前我也有说过当时订的车也不是帝豪GL，而是另有它车。那最后是什么让我选择了这台帝豪GL？是爱嘛？是责任？还是贫穷？

  算下时辰 2017年12月26号提车，至今19个月550多天的日日夜夜陪我走南闯北，风里来雨里去的一直忠心耿耿 不离不弃，当时也是为了过一个不一样的春节，所以慌慌忙忙额年前就提的车，当时订的确实不是帝豪GL是吉利博瑞，后来提车过节期间对比一下，有车的生活确实不一样，家里人坐在车内暖气开着实在很享受。到后来帝豪GL慢慢的融入到我的生活中，才发现越来越让我离不开他了！现在用车这么长时间，回味一下也是别有一番滋味！
用车19个月点点滴滴感触：
  19个月的时间帝豪GL在路上已经18000公里了，期间从未掉过链子发过飙在我眼里就是一名默默无闻的伴侣，也让我有了底气向周围的亲朋邻又推荐吉利的车。也时常把他洗的干干净净的，每次洗车周围同事都笑话我，别把车漆洗掉了！
  18000公里做过3次保养，第一次首保免费的，五月份也是刚做三次保养，可能也是跑时间长了吧！那几天发动机声音确实不怎么好听，后来算下时辰才知道要保养了。1.4T涡轮增压发动机，我用的是蓝壳5W-40额合成机油，换上去第一感觉就是发动机声音好听了，油门变得顺滑了，这几天油耗又下降了一点。所以下次一定不能错过保养时间，要更好的呵护这位生活伴侣。

  说实话买这车当时第一冲着一个车的外观去的，这个价位中这个设计确实跟优秀了，4725 1802 1478 的长宽高数据就已经定位A＋车型了，刚提车回家时进村上不上人问起，也说这车大气。吉利创新3.0精品车型 采用家族式的水滴涟漪进气格栅，在加上双侧鹰眼式的大灯贯穿使得车头很立体，侧面双腰线很流畅，使得车身看上去很好看，车尾部分D柱的拉长于车尾相结合形成一个小掀背式的车尾，营造一种运动感，在加上外凸的鸭舌尾翼 扁平银色的排气管，视觉冲击效果很好。

  买车结缘于内饰，15年的时候还是被博瑞的一张夜饰图所渲染，后来一直关注吉利的车型，最终也坚持了自己的喜欢成为吉利的一位车主。
  整个内饰可以用 精致 豪华两个词语形容了，用料也非常实在，整体内饰采用多数的搪塑环保型材料，手摸上去都是个满满的豪华感。当时新车气味基本也是没有的，按键布局清晰明了，三辐式平底方向盘是我喜欢的风格，为了体验手感一直也没有***，双***式的仪表盘很有运动感，打快的金属拉丝面板增加车内不少的质感！

   我么身高175 驾驶室调节最适合位置 头顶一拳多距离，腿粗舒展空间大，副驾驶不用说了，后排3圈多空间，伸缩自如可以跷二郎腿，葛优躺。储蓄空间中规中矩家用完全可以胜任了！就来说说后备箱吧！内部挺深的，也能放不了东西平时出远门一趟可以该带着都可以带完，而且后排座椅可以放倒，空间又可以最大限度利用化了。 

   全系标配的东西就已经打败不少同级别的车了，甚至只有在15车才可有的配置，性价比十足，就比如 无钥匙进入 一键启动 自动大灯 多功能方向盘 胎压监测 行车记录仪 倒车影像 8英寸彩色大屏 定速巡航 四门一键升降 车窗防夹 后视镜加热电动调节 蓝牙连接 防眩晕后视镜 空气净化器 天窗 车机网 ，还有一个就是语音互动 可以帮你在行驶的时候控制车辆一些功能，必不可少的增加了日常的行驶安全。

  人生中的第一台车，也没开过别的车。当时我也是才拿到驾照就去买的GL.总体给我的感觉就是好开 容易上手，方向盘很轻 指向清晰，稍微给点动作都能跟进。换挡平顺积极 ，刹车线性。1.4左右重的车身，加上不错的地盘调教给人一种吓死厚重感，高速并线 还是过一些弯度幅度大的弯道，都能稳稳的抓住地面。这个价位后非独立悬架我了挑剔的，不过调教偏向于家用舒适加上后排座椅的柔软性，对于地面上小坑都能很好过滤掉。

   十九个月帝豪GL带来的种种表现都深得我心，家用带来的便捷是看在眼里，记在心里的。新车买来也没有花过多的钱去装饰，大多数都是买车送的用到现在，也挺满意的，车身漆面也很不错，也没有锈点，保养时地盘我也看了都没有生锈的迹象，城市中用车也没有什么泥泞道路，所以到现在除了我的不小心磕碰，车跟新车一模一样。18000公里也感谢你可以让我可以陪你一起走过！