第一次进藏，自驾青藏线进，火车出。2011年帖子：《自驾拉萨之行（青藏线12天）》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-529-11708821-1.html
去年第二次，自驾川藏线G318进藏，青藏线出。2015年帖子《自驾西藏之行-17天（川藏进青藏出）》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-529-43021760-1.html
这是第三次进藏，和上次进藏一样，开的同一台车，V8发动机4.7排量大切诺基。不过这次给车上加装了一台绞盘。西藏之行不在拉萨，而是在去拉萨的路上。这次出行在西藏没有看到一辆维特拉，在新疆看到三辆维特拉。
路线：洛阳-成都-映秀-G317国道-汶川-马尔康-色达-甘孜-德格县-昌都-G214-走170公里--G318-走著名的72拐--八宿县-林芝-拉萨-羊湖-卡若拉冰川-江孜县-日喀则市-拉孜县-珠峰大本营-萨嘎县-仲巴县-普兰县-札达县-古格王朝遗址-狮泉河镇-日土县-无人区-海拔5378米界山大板-大红柳滩-三十里营房-新疆叶城-巴楚县-库尔勒-乌鲁木齐-喀纳斯湖-白哈巴村-走S228-哈密-敦煌—张掖市—兰州市---天水市---洛阳。大部分照片都是车中行走时候拍摄的，曝光、对焦、取景、构图等不够专业，请多多原谅！
全程总计13105公里。（图片），22天。
携带物品：修车工具。常用药物。电信卡手机，对讲机，无人机，小食品，水，红牛，咖啡，茶叶，春秋衣服，夏季衣服，防晒衣，登山鞋，太阳镜，防晒霜，热水瓶，洗漱用品，照相机，储存卡，读卡器，相机电池，偏振镜，减光镜，三脚架，手动快门，笔记本电脑，平板电脑，各种充电器，充电宝，小米车载充电器等等物品。
8.11
目的地：成都。
洛阳高速收费站集合出发。走G30高速，11点多通过豫陕界，下午一点多到西安吃老米家羊肉泡馍，味道好极了（照片）。驱车过秦岭，住宿成都郫县县城。一天的行程1075公里。
-
8.12 周五
今天目的地：色达县城。
打开百度、腾讯地图导航，都显示去色达县绕道很远，大约多300公里（具体原因不详，可能是G317这段修路吧），高德导航和高德地图提示走G317，于是使用高德导航走高速，大约9点左右，到达映秀镇，大致游览后驱车到汶川县城吃饭。一直走G317国道，路况比较好，在马尔康县加油，一路前行，行至观音桥附近出现修路，交通管制，三个小时放行一次，等2个小时后放行，我们的目的地达不到了，只有到翁达镇休息住宿了，23点多夜宿藏族宾馆，全是木质楼阁，楼梯很陡，不扶东西难以上楼，条件较差（图片），当地海拔3600米，很冷，凉水刺骨，好在有热水，将就一夜吧，夜间太晚也没有饭店，只有吃方便面了。房间内简陋、寒冷、小房间陈设略显藏族气息。
-
8.13
目的地：色达五明佛学院--德格县。
早上没有早餐，离开G317，从翁达镇北行60多公里（路况极好）到达色达五明佛学院。这里海拔4000多米，附近的道路、大门、商店等服务设施都在修建中。五年前朋友去色达，看到的全是穿红色衣服的喇嘛，基本没有外来人，所以一旦进入色达五明佛学院，会显出我们的穿着很另类，喇嘛会多看几眼，回头率挺高。现在已经不同，因为路修的太好了，内地去的人也多了，感觉很乱，车多、外来人多，附近商店、住宿也就多了起来。这里不要门票可以自由进出，还有大巴和中巴车通行到佛学院门口，价格很便宜1-2元。人来人往川流不息。佛学院坐落在三座大山中间，整个山上从上到下布满了红色小房子（是喇嘛的居所），从山底依山而建一直到山顶，密密麻麻，房子的主题色是红色，纵横交错，很是壮观！色达五明佛学院就建在三座大山的脚下，气势雄伟，铂金贴顶，奢华无比，香火很旺，很多虔诚的信徒在大门前五体投地的跪拜。在色达五明佛学院用无人机拍摄了很多照片和视频。看完色达五明佛学院后去色达县城吃饭。从色达县城向北走2公里后向西，路况很差，但沿路的景色很漂亮，路两边的山坡上是开阔的牧场，山间有潺潺流水的小河，和分出很多支流的小溪，整个牧场就像从山上到河边铺上了一块绿油油的地毯，上面点缀了溪流，牛羊。仿佛仙境一般。就是牛羊有点少。色达的牧场比青藏线和川藏线（G318）的都漂亮，没有污染没有破坏，很原汁原味！我们这样走虽然路况不好但是缩短了路程，不再走炉霍县了。直接到甘孜县。一路继续前行到雀儿山，此山海拔5000多米，几十公里全是土和石子铺就的盘山公路，靠山的一边都是摇摇欲坠的巨型石块，靠悬崖的一面是随时可能掉入悬崖的土石塌方，真是胆战心惊，心惊肉跳，尤其在副驾驶座位上，向下望去几百米深的悬崖峭壁，下面的汽车就像小蚂蚁在艰难爬行，甚是可怕，所以副驾驶位上的人吓得眼都不敢睁。走了几个小时，天刚黑，终于下山，到达格德县，夜宿德格县。
藏族虔诚的祈祷着！
虔诚者在思索！
我们带的无人机！上面几张图片是无人机拍摄的！看完五明佛学院后，去色达县城吃饭后走X8902县道！景色很美，漂亮的牧场！
下面就是走危险的雀儿山了。估计明年这条路就没有了，因为现在正在打隧道！走这路太刺激了！
雀儿山顶，碰到落日，火烧云，很漂亮！ -
8.14
德格县城出发
目的地：德格--昌都--八宿县G317路况很好，估计是才修的路面，比我们高速公路的路面还好，就是相向两车道，按规矩行车就行了，速度可以达到120。但是限速很多的，要注意！到达昌都后走 道，路上看到在4000多米的大山顶上，有一片少见的很平坦的地段，正在新建机场，可见很多军人军车及很多军事设备。世界上海拔超过4000米的机场很罕见的的。一路前行于20点到达72拐公安检查站，去登记时候被告知，72拐晚上八点后禁止通行。看表20：05禁止通行，给公安说我们车上的人年龄大了高反厉害，想到海拔稍微低点的八宿住宿，好说歹说终于让我们写了一份保证书，大意是夜间通过72拐如果有意外发生，与72拐的公安检查站没有任何关系。经过惊心动魄的72拐后夜宿八宿县，海拔3600 米
8-15
今天日程安排：八宿县--林芝市
早餐后九点多出发，在八宿县城外围公安检查站登记身份证，出示驾驶证和行车证，身份证自行在读卡器上进行读卡，一边的公安干警只听读卡器发出的声音来判断身份证的真假，不再发限速条了，而在前方走区间测速的起始点，上面警示牌上标明120公里2小时20分，意思就是这120公里要在2小时20分后到达区间测速终点，否则是要扣分罚款的。到波密县海拔降到2700米，感觉很舒服，吹的风都是暖洋洋的。过波密还是要过检查站的，也是限速，波密到通麦中途大部分在修路，都是没有铺装的路段，98公里我们跑了3三个小时。通麦天险已经不复存在，大桥、山洞基本建设完毕，路宽，感觉极好。但是在大桥上还可以看到险峻、曲折、狭窄的老路段。看着就让人心惊胆战。下午7点多到达鲁朗，吃著名的石锅鸡，味道真的是太好了，价格也比较高。饭后驱车行驶80公里前往林芝市，路况不太好，小部分路段在修路，行车2个小时到达林芝。林芝夜景很美，号称西藏的小江南，海拔3000多米。住宿7天连锁酒店，条件不错，价格290元。
田园牧歌呀，漂亮！
下面的图片，黄色的地方是阳光在云彩之间照下的局部阳光！
这就是传说中的石锅鸡，味美鲜香！但是吃多了容易上火，松茸好吃！
-
8.16
目的地：拉萨
走林拉高速，其中一段高速没有通，大约有几十公里要走老路。建设中的高速一直在河道里建设桥墩，工程很大。路上的风景很是漂亮，真有江南的感觉，蓝天白云，牧场，牛羊，小河，绿草，还有金黄色即将收割的青稞，真是田园牧歌，油画一般漂亮。高速路上不远距离就有个观景台，可以观赏拍照。下午7点即将进入拉萨时，头顶乌云压顶，雷电交加，前方的山顶可以看到自上而下的电闪，很是壮观，骤然瓢泼大雨电闪雷鸣，车的雨刷最快速度也刷不过来，持续10几分钟后云开雾散，太阳出来，但仍在下雨，可能就是太阳雨吧，大约10分钟后天气晴朗。当前拉萨住宿十分紧张，好在有当地熟人很快安排好了住宿和预定好第二天的布达拉宫的参观。第二天他们随拉萨一日游去看布达拉宫和大昭寺。
米拉山口海拔5000多米。
米拉山口所看到的景色
金黄色尚未收割的青稞！
-
8.17
赴拉萨主要目的：一个是游览布达拉宫，二是保养汽车。
同行中有一人没有去过布达拉宫，但预约门票很难，当地熟人找关系，报了一个一日游的旅行团参观布达拉宫、大昭寺等景区。我们在家保养汽车并更换刹车片。夜间在布达拉宫拍摄夜景。
布达拉宫的夜景很美，不过去广场还要经过安检的。
-
8.18
今天目的：拉孜县或者定日县。
早晨7点起床早餐，汽车不能启动，只能找拉萨的朋友帮忙把车拖到修理厂，经过一上午的修理发现汽油滤芯堵塞造成启动困难。午饭后2点多出发，参观羊卓雍错胡，看冰川，游江孜城堡。到达羊卓雍错湖时乌云翻滚，天色很暗，在湖的东面有太阳照射，阳光下的湖面呈碧绿色，仿佛两山之间镶嵌一个巨大的蓝宝石，湖的两边是绿油油的草原牧场，其间还有小片的油菜花和金黄色的青稞。沿湖边行车10公里结束了羊湖游玩，驱车行驶2公里到达浪卡子县，县城很小，只有一条街大约200米长。前行2公里后，天开始下雪，气温骤降，路面铺满了积雪。再走5公里没有了积雪，仍在下雨。20分钟后太阳出来，天气变晴。过江孜县后，驱车行驶100多公里到达日喀则市，日喀则市很美，建筑、灯光有城市的模样，虽然不大还算繁华，日喀则海拔3000多米。吃蒸汽兰州牛肉面，味道很好。饭后买了几套保暖内衣以备游珠峰时用。然后连夜行车170公里，23点多到达拉孜县，整个县城不大，宾馆也不少，宾馆基本满员，找了半个小时才找到一家小宾馆住宿。
羊湖去的时候，天气阴天，乌云密布，所以上传了4张去年羊湖的照片。
限速时间不到，下次休息消耗时间。
8.19
今天的目的地：珠峰大本营，准备夜宿萨嘎县。
早上八点街上有油条、豆浆、稀饭、*等早餐，很是爽口。早餐时，遇到同宾馆居住的三个新疆人，他们是从伊犁出发走青藏线到拉萨的，然后走G318再走G219新藏线到新疆，他们年龄都在50多岁，精神饱满，老当益壮，每天行程500-600公里。摩托车也很一般，一辆铃木GS125，还有一个力帆摩托车。我们出发奔赴珠峰大本营，常规领取限速条、刷身份证，进入定日县后就要查看边防证，然后进入珠峰景区，离珠峰大本营还有90多公里。沿途可以同时看到四座高峰：马卡鲁峰（8463m）、洛子峰（8516m）、珠穆朗玛峰（8844.43m）、卓奥友峰（8201m）。门票：180元/人，另要交纳100元/车（含一个人的门票）的进山费。途中两边的风景很是漂亮，就是山上植被很少，路面是去年尼泊尔地震后才铺的柏油，路况很好，但是有很多发卡路段，远眺喜马拉雅山，群山重叠，比较高的山峰上有雪，山峰在白云中时隐时现，十分壮观。到距离珠峰大本营还有16公里的边防站，查看边防证时同行中的一位朋友边防证上面写的地域有问题，我们边防证前面写的是“日喀则地区”，而那位朋友前面写的是“西藏地区”，按照规定边防证上面应该写到地区才行，所以那位朋友就不能进入景区，我们说尽了好话，武警战士最后同意那朋友的的身份证和边防证扣押在边防站，参观后再来取回。乘坐景区中巴车，车费每人25元，天较晴朗，但是珠峰只能看到其根基部，山峰笼罩在云雾中，神秘莫测，难见真容，等了半个小时云雾仍未散去，只好下山驱车去萨嘎，沿G318国道走吉隆县。在快到吉隆县时候有一小道，70公里土石路路况尚可，只是没有加油站，只能在藏民家中100多元购买了不到10升汽油。11点多到达萨嘎县，这条路比绕回拉孜县近了将近200多公里。
下面的图片可以看到珠峰的峰顶！下面的图片可以看到珠峰的峰顶！
时界上最高的厕所吧！
兴奋的有点气喘了，稍微休息就会好的！
挂经幡祈祷！
珠峰大本营留影！未完待续...........
-
8.20
今天目的地：扎达县
早餐后加油出萨嘎县，检查站登记后未发限速条。驱车一路100公里/小时，路况极好，路上也没有车辆，大约一个多小时我们走了将近200公里，大约距离仲巴县城还有20-30公里的地方堵车，约有50-60辆车，货车居多。在等车时一个皮卡车想绕道去堵车的前方，所以在路基下的土沙地往前行驶，很快就陷入沙窝，很多人去帮忙推、垫等，车子还是无法脱困，我们就热心用我们的绞盘拉了一下皮卡车，终于把皮卡车拉到公路上，司机表示感谢！关于堵车我们到公安检查站了解情况，最新通知，前方一个桥梁塌方，目前桥梁已经从新疆出发，估计3-4天到达，1-2天安装维修，所以仲巴县县长、公安局长等领导都来了。他们建议我们退回萨嘎县城在向东行驶几十公里后向北走阿里大北线，然后到霍尔县再走新藏线G219，经过粗略计算这样走的话我们就多走了500-600公里，要耽误一整天时间。经过多方询问在后退30多公里地方有个拉藏乡，向北有小路可以绕行到仲巴县城，而且地图、导航上都没有这条路的显示。本打算到仲巴县加油，如果回去油就不够跑了，在桥梁出事的地方有当地的公安局长，问加油怎么办，局长说先登记随后让人从仲巴县带汽油过来。因为赶路所以就在附近的村镇的藏民家中140元买了10升汽油。不料，当我们赶到拉藏乡那个小路已经被武警控制不能通过，问明情况才知道原来这条路很多年来没有车走过，不知道路况如何，拉藏乡的乡长和乡党委书记都来了，并且派了一辆皮卡车进去探路，大约等了两个多小时终于探路回来，并且看到从仲巴县方向来的车辆已经成功绕行。武警终于要放行了，前面是武警的陆地巡洋舰警车开导，紧跟一辆武警的挖掘机，我们浩浩荡荡的进入无名小路，遇到路况不好的地方挖掘机进行休整后继续通行。大约三个小时成功通过小路到达仲巴县城。在县城吃饭、加油后继续赶路前往普兰县。途中可以看到美丽的喜马拉雅山脉风光，还看到了藏羚羊（也可能是藏原羚，我们分不清楚）。在G219国道旁的普兰县霍尔镇住宿吃饭。普兰县县城是尼泊尔和印度交界的地方，距离边境线只有10公里。
距离仲巴县15公里的地方堵车，下来拍拍照片，获悉是前面桥梁塌了，新桥路需要从新疆拉来，需要4-5天才能通车。
小路能绕过塌方的桥梁到仲巴县，武警前面警车开道，还跟一个武警的挖掘机，遇到烂路可以就地修整路面。给武警战士点个赞，向他们致敬！
-
8.21
目的地：玛旁雍错湖-古格王朝遗址-狮泉河
驱车几十公里后，观览了玛旁雍错湖（西藏三大圣湖之一）和鬼湖拉昂错，湖很漂亮，只是在太阳升起不久，我们的方位逆光刺眼，但仍然掩盖不住其秀美景色，碧绿的湖水和周围的高山，蓝天白云，高耸的雪山，就是一幅仙境图画。我们驱车来到鬼湖边，湖面不是很大，但是湖水碧绿周边泛黄，走到湖边亲自尝尝湖水，是淡水湖。路旁就是举世闻名的神山冈仁波齐，藏语冈仁波齐，意为神灵之山。冈仁波齐神山海拔6721米，是世界公认的神山。阿里地区的四大河——马泉河（雅鲁藏布江的源头及恒河之源）、狮泉河（印度河的源头）、象泉河（印度河的源头）、孔雀河，就从冈仁波齐四方流下。印度教、藏传佛教、苯教均认为冈仁波齐是世界的中心。每年都有来自印度、尼泊尔、巴基斯坦等国的信徒参拜神山。走新藏线时，从G219的巴嘎乡可以转到冈仁波齐神山脚下（新藏线公路距离冈仁波齐山脚下很近的，可以在公路上看到山脚下的村庄）。驱车前往扎达县古格王朝遗址，古格王朝在西藏历史上具有重要意义，它是吐蕃王室后裔在吐蕃西部阿里地方建立的地方政权，曾统治过阿里地区。古格王国遗址位于阿里地区的扎达县托林镇西北的象泉河南岸南岸，距县城19公里，距新藏线G219约110公里。去往扎达县的路上，路面很好就是太窄，能勉强错车，盘山公路，很多“发卡”路，一百多公里的路走了三个多小时，也有限速的卡点。快到县城的地方很多风化的大山，形态各异，每座山都是这种地质形态，很是壮观，气势磅礴，这里的自然奇观是土林国家地质公园。到这里的第一感觉就是严重缺水，风沙大，绿色植被很少，只有少量的沙棘在光秃秃的山间顽强的生存着。沙棘还结了很多红黄色的小果子，果子结的密密麻麻，看得让人流口水，因为不知道这种植物，没有舍命去品尝，所以也就不知道是甜还是酸了。古格王朝遗址雄伟壮观，风化严重，给人的感觉很沧桑凄凉，建筑外形奇特，很有特色，充满异域风情，最高建筑有几百米高，巅峰处还有宫殿，下面有几个庙堂，殿内有原始壁画，很是精美，多姿多彩。看完后驱车到狮泉河镇，很大很繁华，不巧的是正在修路，整个镇弄的乌烟瘴气，烂路上石砾遍地，灰尘弥漫。这个镇住房很贵400元标间。入住古格王朝大酒店。
早上起来偶尔窗外看到对面山峰的日照金山，拍了下来，好看！
神山冈仁波齐，藏语冈仁波齐，意为神灵之山。冈仁波齐神山海拔6721米，是世界公认的神山
冈仁波齐山峰，每年来转山的中外人士很多，转山60公里，大约需要2天，徒步，海拔在5000米左右，中途有食宿，或者自带干粮帐篷。心诚则灵！
成群的藏野驴，毛色光亮、身形肥硕，行动机敏！
可以看到大面积的土石林。
土石林
古格王朝遗址
途中看到的估计是---藏原羚！不是藏羚羊，这种羊的尾部是花的，很好看，很机警，反应灵敏行动快。 -
8.22
目的地：大红柳滩或者三十里营房。
过日土县约10公里，看到班公错。班公错是中国与印控克什米尔交界的湖泊，同一湖1/3属于中国，2/3属于印控克什米尔。班公错环境优美，湖里的鱼是受保护的。班公错是细长形状，伴随公路的是湖面积最大的一块。
今天穿越300多公里无人区、死人沟，海拔都在5000米以上，几个大山（这里称大板）都很高，我们走到最高的界山大板海拔5378米（图片），一路路况很好。车也很少，一直保持110-120，公路两边的大山没有什么植被，看起来很荒凉，周围雪山很多，看起来雪山仿佛在我们脚下，植被少空气中氧气的含量就更少了，不过基本没有什么高原反应，只是下来活动时感觉胸闷气短，心慌，休息后就没有事了。从多玛到三十里营房有400多公里的路程，大部分是无人区，几乎没有什么可以拍摄的典型景点。道路两旁不时出现一群群藏羚羊、黄羊、藏野驴、野骆驼。在海拔5000多米无人区还有三个漂亮的湖泊，松木希错、龙木措和泉水湖，我们到了泉水湖边，是最小的一个湖，周围没有任何植物，湖水清澈见底，水浅的地方发黄，水深的地方碧绿，尝尝湖水，淡水湖，纯天然的冰山融化的水，绝对没有任何污染。路上偶有边防卡口，检查边防证，身份证，驾驶证，行车证，发限速条。欣赏路边美景和几个湖，整个新藏线走到现在感觉比川藏线好走，路边没有大深沟、悬崖，路面也基本平整，视野很开阔。西藏一路基本都有限速，新疆境内没有领限速条。康西瓦烈士陵园，位于G219里程碑K435处。这里安葬着1962年对印自卫反击战牺牲的烈士，我是1962年出生的，同年这些年轻的战士倒在了这里，我们到烈士陵园进行了祭拜，用香烟当做香，鞠躬哀思，看到烈士静静躺在这荒无人烟、高海拔的地方，想想他们为我们民族的尊严、国家的安全献出了自己的生命，是多么伟大，多么崇高，他们的父母兄弟姐妹亲朋好友，一定常常想起他们，牵挂他们的英魂，可在这荒凉无人的地方，他们的亲人怎么来祭拜呀！想想不免心中有点心酸。好在凡我们在G219国道上行走的人们，都会为我们的烈士祭拜、扫墓（墓碑旁很多烟盒、酒瓶都是来祭拜），借此也呼吁政府和国人不要忘记了这些为国捐躯的战士。
行驶670公里，20点到达三十里营房，入住顺达酒店，条件较差，饭菜是我们西藏行最贵的，几乎是我们当地饭菜价格的三倍。手机基本不能上网，用电都是自己发电，整个街道大部分是边防武警的营房。
无人区（松西卡口-大红柳滩）夜间零点禁止通行的。
湖看上去碧蓝，湖边呈五颜六色，黄、绿，兰。很漂亮的。高海拔人烟稀少，车辆也很少。因为距离水面太高，没有下去亲自品尝一下湖水，有点遗憾！
这是本次西藏所走路线海拔最高的地方，比唐古拉山口还高100多米。十几天的适应在这里基本没有什么不舒服的感觉，只要不运动感觉不高什么不舒服，但是如果走路快点，就有心慌、气短、胸闷的感觉。这里也不是十分冷，不想唐古拉山口（去过两次）每次都是雪、冰雹。
海拔5347米的界山大板。西藏和新疆交界处。
向英雄致敬！
三十里营房住宿。饭菜真的很贵呀。 -
8.23
今天目的地：喀什地区巴楚县。
晨起感觉天气较为晴朗，酒店外面温度不到十度，有点冷。通过边防检查站后一路无限速。到叶城有365公里，开始路况还可以，几十公里后全部是沙石路，感觉像＂搓板路＂，顺盘山公路上山，发卡路段很多，坡道很陡，上山下山都是高坡道。翻过三个达坂，两个海拔5000多米，一个4900多米。麻扎达坂：海拔4950米，在山口可观看世界第二高的乔戈里峰（海拔8611米）。然后一路下坡。300多公里一直在山间行走，两边的大山没有任何植被，有些还风化了，沙漠一样，只有小河旁边一点点小矮树。这几百公里杳无人烟，一片荒凉，偶尔有车通过，如果一个人开车的话很是害怕的。一路前行6个小时终于到达叶城。2个小时内突然从海拔5000多米的高海拔到海拔1200米，在低海拔感觉舒服多了，温度从7-8度陡升28度，就是坐车时间长有点头晕的感觉。叶城号称零公里（西藏线的起点0公里处）城市，买点哈密瓜吃后出发，走高速200公里到巴楚县住宿吃饭。车上的两个朋友在巴楚有亲戚，所以晚上他们都去拜访亲友了。在新疆境内住宿吃饭都比较便宜了，当然是相对西藏而言。晚上吃了新疆大盘鸡和烤羊肉串。味道真的比我们内地好多了，价格也很便宜的，三星级酒店标准间138-168元，房间设施也可以，就是酒店是个比较老的酒店。开窗睡觉，空气湿润度比西藏好太多了，而且气温适宜。好好洗澡，好好休息了。
这是新藏线的起点，新疆叶城，也叫---零公里处。当年唐玄奘取经也是新疆过来到叶城--然后走新藏线的路线，到中国和印度交界的地方进入印度的。可想而知道路是多米的艰难！荒无人烟、空气稀薄。
新疆朋友家里的葡萄园内的葡萄和枣。是不是很诱人呀！！！当地比较有名的大盘鸡，味道的确正宗好吃。羊肉串太大了，外焦里嫩！
-
12年的羊卓雍错
今年的班公措 -
8.24
今天目的地：库尔勒
将近中午出发。午饭烤羊肉串，馕，烤羊肉*，味道不错。然后高速700多公里一路直奔库尔勒，当高速行走1000多公里时，路上看到很多军车西行，和我们相向而行，总计走了300多公里，军车大约1000多辆，各种车辆都有，浩浩荡荡，扬我军威。夜宿库尔勒，这里夜景也很美，气温、湿度都很适宜。
8.25
目的地：乌鲁木齐
高速400多公里。直到乌鲁木齐。16点在乌鲁木齐保养车辆。夜宿乌鲁木齐。
8.26
今天目的地：游玩乌鲁木齐大巴扎（就是大市场）。然后到布尔津县。
大巴扎很大，市场里面什么都有，但还是以新疆特产为主。经营者很多是内地人，河南，甘肃，山东等，购物后驱车到布尔津县，600多公里一路高速。中途游玩了时间魔鬼城。夜宿布尔津县，县城不算小，亮化工程真的很好，街上到处都是霓虹灯，县城很干净，绿化的也特别好，路旁的草坪花草修剪的很齐很有特色。夜市小吃很多，烧烤尤其是当地特产的黑鱼烤后味美嫩鲜，价格较贵，鱼很多品种几十元到800多的都有，而且这里所有的东西都很贵，比内地贵出好几倍。这里生意很兴隆，估计都是导游带来的，看到几个导游在这里吃饭也不用付款。我们简单地吃了一顿，就花了400多元。
布尔津县夜景
游客
