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本来是一月买的车，年底忙就没时间拍照。二月初趁着午饭时间拍了一套，因为我手上只有个长焦头，拍不了内饰，于是等过年后入手个广角头继续拍完（又是午饭时间）。先来一张效果图镇楼，有木有BMW广告即视感！号码牌我就懒得一张张去ps掉，后面将就看吧。。。

写在前面

上大学的时候，穷得吃饭都要掂量掂量，那个时候见过一句话，努力的程度要赶得上父母老去的速度。我就跟老妈说，要努力，让你能开得上宝马。终于在今年把愿望给了。我不是富二代，也不希望背着债务买车，虽然刷爆credit card，但是能力范围内全款购车，起码很舒服。用信用卡购车有一个好处，后面再慢慢讲。

选车经历

人生的第一辆车，回想起来买得太随意了，没有提前了解，没有试驾，问了价钱就直接提车，朋友说我买车跟去菜市场买菜一样。

元旦没啥事做，1月2号有车展，一家人去看有没有优惠，结果逛了一圈，bba中只有bmw没有参展。我爹那一年代的人倒是喜欢凌志，也就是雷克萨斯。凌志es200说实话外观不错，销售员说对标的是5系，而且4年10万公里保修，终身免费保养。服务确实棒，可是我不感冒，我要的是bmw的标志，因为当年的愿望就是这个标志。

有开汽修厂的朋友说凌志维修率是最低的，而且日系车零件也便宜，我前面开的是日产蓝鸟，深知日系廉价的维修委实吸引人。想买宝马，几乎所有人都会搬出一堆日系有多好的理由让我理智。可是奔三路上的人，难得可以热血一把，肯定要选择学生时代的愿望，不是吗？

Benz的展厅有经过，但是没进去。何以故。banz在我的印象中，是穿白袜子黑皮鞋的中年老男人开的……可是提了3系之后发现有c级这么个玩意，尼玛还是很漂亮啊！！！我真不知道！否则选择就纠结了！至于奥迪，印象之中就是小学玩的四驱车——奥迪双钻、我的伙伴……妈蛋，提了3系之后发现奥迪的灯好好看！！！

so，出了车展，径直往4儿子去。进4儿子店之前，我只知道1、3、5、7、x系，去了之后，原来1-7系都有，哈哈，真挫，要买车还啥都不了解。扫了全部的价格，手里的砖头3、5系都可以考虑，1、2系的太休闲。3系5系虽然差别几砖，但是几砖也是钱，钱难赚屎难吃，能省则省，就320适合现在的状况。buy no bb！

于是乎剩下在Li和i之间的选择。确定3系合适之后，销售帅哥问我要长轴还是短轴？原来车有加长和标轴的分别，汗，我不知道，因为之前真没了解，怕被当水鱼宰我就不动声色说试坐看看。平时就载载家人，让老爸老妈试坐，她很满意Li的空间。就敲定下320Li。后来有朋友说i才是宝马的精华，如果要买i肯定是316i了，起码可以省下4砖不是。

问了初步的价格，第二天过去汕头的4s店探探价格，对比之后还是本地的便宜。因为一般汕头的车都会比我们市便宜，否则第一天就直接下定金提车了。在汕头展厅看到这个深屎色的车，如果汕头便宜我现在提的就不是姨妈红，而是它了。

4号到本地4儿子店准备订车，销售员问要不要先试驾，因为还有其他的事，就不试了。看了一下现车，只有一台红外黑内，两位大人觉得哈瓦那灰外白内比较高档，可是挑色必须订车，而且也得到三四月才可以提车。三四月我在国外，也没耐性等，直接拿现车，消费不就是为了爽几秒吗，哈哈哈。新三系的颜色没一个我喜欢，所以什么颜色我倒无所谓，只要是现货，不是库存积压就成。

后面就是聊价格了，我谈事比较干脆，价格合适就敲定下来，不喜欢在那里装模作样磨价格。全款17点优惠，新车检测费3000，上牌费3500，无装饰qj。新车检测费我说删掉就成交，留个上牌费让对方赚点，毕竟算得太死对方也不陪你玩。

删掉检测费，旁边去提车的人听到我们签合同就跳起来了，她说当时强制要求加什么什么。遂叫了给她办理的销售小弟揶揄几句，那个小弟也只能陪笑不是。

ok，签完合同，交了定金，明天带信用卡过来付款就可以提车了。

说说为什么用信用卡买：30多万购买火鸡，50天也有1k多的收益，哪怕是全款购买，也要薅信用卡的羊毛。而且刷爆卡之后，也利于提额，当天小娇就给我升了1砖的固定额度。因为刷卡前一天跟银行打过招呼了，当天一笔刷爆也没有电话询问。

十点一早就过来提车，小三静静的在提车区等我。检查了外观，打开前盖板查看机舱细节，确认无问题就进入宝马的半小时新车介绍。

没有鲜花，也没有红丝带，估计是档次太低的车子就没有配套吧。我也不迷信这个，听完介绍就开车走人。上路好激动，第一次开宝马，也是第一次坐宝马，HOHO～重要是自己的第一辆车，老开心了。

4儿子太抠，车内的油只够50km，开去加油站喂满第一壶油，320元。

到交管所验车上牌。

拿到临牌就可以安心上路了！

油耗

一壶（95＃）300块可以跑700多公里，市内堵车也有600左右吧。目前是新车，这个油耗也是合理的。油耗跟拥堵状况、车速、开车习惯有关，像10-30km／h，油耗8-9个，40-50km／h，油耗6个多，70－80km／h，油耗5、6个，维持在匀速80km／h是最省油的，我开过5.1个油。很多人讲高速90迈省油，但是实测90迈油耗是5.7平均，还不如维持80迈。

官方数据是6.9L/100km，前提是不要经常堵车。

不过比老蓝鸟省油，当年93＃7块多的时候，市内1公里1块钱，每天上下班25块钱油费，工资3k块，小1k喂车了，真是心酸。

小3综合下来，因为我有白麒麟的九折加持，每公里4毛多，妥妥的。花三十多砖买车还研究油耗，有朋友觉得矫情，这都是开日系车留下来的毛病。

动力

舒适模式：油门随踩随到，但是在20迈左右会有顿挫，估计是变速箱的问题。

eco pro模式：油门踩下去很肉，提速慢，节能也影响动力。

sport模式：轻踩油门就有澎湃动力，油门反应非常快！推背感很棒！

平时都是舒适或者节能间切换，sport模式偶尔体验一下，没那么激情去high。在山路开sport模式特别棒，一路超车狂飙。

刹车

刹车系统是分段的，冷车启动后，刹车很敏感，稍微一踩就有猛烈反应。但是热车开一段时间后，刹车变软了，怎么说呢，前半段踩着好像没感觉，深踩下去倒是很明显。我原来的车也是这样，倒是可以适应。

所以，车速不要过快，留足制动距离，开车安全第一。

ECO pro模式的刹车也是很奇怪，刹车距离感觉比舒适模式长，没实测距离，纯粹感觉。

指向

方向盘很轻，这点很不错，之前听说宝马方向盘重，上手发现轻松驾驭，而且指向精准，这点在车流中穿梭非常重要。方向盘轻有一个好处，我习惯单手开车，而且就三个手指捏着方向盘轻摆，偏轻的方向盘可以让驾驶非常舒适。

但是，高速过弯的时候，方向盘就变得非常重。我一般都是习惯踩着油门过弯，这个时候方向盘就需要用力握着了。

sport模式下的方向盘感觉又不一样了，很稳，不会乱跑，赞。

换档

八速手自一体变速箱真不是盖的，开M档的时候升降档，过渡非常自然。但是1、2档之间，无论升降，会有一下顿挫，不晓得其他人会不会这样。

开自动档的时候，如果猛力轰油门、伴随急刹车，还是可以明显感受到换档的顿挫。看着转速表1k、3k转相互跳，1跳到3，3跳到1，这里就会有顿挫。

隔音及喇叭

感觉隔音还过得去，在车外可以听到里面播放音乐，在里面风噪、胎噪很清晰。

喇叭我就不想说话了，估计路边摊十块钱一对的货色，这个价格的车配这种音响，嘛玩意儿！低音部分听了闹心，中音清楚，嗯，只是清楚，高音部分？原车没高音好像，我听不出来。

保养

全国统一价965元，这个价格还算合理。

我计算过，过保前，也就需要在4儿子店做三次小保。在外面自己买机油机滤找修理厂50工时费换，也很实惠，反正都可以。0-40w，5-30w，网上经常有推优惠，4L200多好像。

空间

买Li就是为了空间，虽然现在是单身狗一枚，但是平时载载两位大人，还是要以舒适为上。空间部分除了副驾驶座，其他三个位置通通满意。主驾驶位：楼主190高，坐着刚刚好，有车主说座位太低，这个确实，哪怕我的身高也要把座椅调到极限高度。后排左边：即使我座椅推得很后，坐着也很宽敞。后排右边：老板位啊！翘着二郎腿都妥妥的。然后就来吐槽副驾驶位：小得一比，我个人坐得很压抑，坐自己的车我都不想坐这个位。

自动启停

这个功能一开始觉得特别鸡肋，等红灯的时候，踩刹车发动机就停了。因为我习惯红灯挂入空档，结果汽车又发动了，这一切换明显抖了一下。一上车就要关掉启停，很麻烦，也不想去刷隐藏。现在节油模式开惯了，反正时间不长就踩着刹车，时间长就挂空档。

行车记录仪

我开车属于稳健型，以前觉得没必要安装行车记录仪，再加上车子破破的，一看就是穷人系，估计没有不长眼的来碰瓷，倒也是放心。换了新车，怕碰瓷，还是安个安心。

原先想买bmw原厂行车记录仪，前后都有，价格感人，2k8好像。退而求其次，随便搞个2、3百的粘上去完事。在首富家和狗东搜了两天，每个牌子都自吹自擂，评价却是褒贬不一，很难判断。这时一个帖子引起我注意，一哥们后视镜行车过程中被撞断，行车记录仪太模糊看不到车牌号，换个后视镜得一万多，还是花点钱买个清晰度高点的比较放心。

韩国口红姬口碑不错，就是价格不够亲切，前记录仪1k4，前后记录仪2k……觉得后面必要性不是很大，何以故？追尾是后车责任。再说平时后挡风玻璃脏了也没有雨刮可以弄干净。嗯，说到底就是为了省钱，哈哈。

行车记录仪到手自己安装就可以，走线倒也不难，拿身份证塞塞塞就好，施工完毕基本就是隐藏式的。取电的地方有很多，后视镜灯、保险箱、点烟口。原装的线4米长，我直接拉到后备箱的点烟口，一不占用前面点烟位置，二是方便布线隐藏。（施工费顺利省到！）

白天的行车记录仪效果大同小异，清晰肯定无疑。主要还是夜间行车，实际上测试下来还是很不错的，车牌号夜间基本可以看见，但是在接近100迈的时候，还是比较模糊。不晓得在高速上能否看清。

手刹问题

我看很多人对喷这个问题，说手刹是3系的灵魂，漂移必备等等……不就一个手刹，有那么高大上吗。不喜欢手刹的说low，没有电子手刹先进等等。

但是我个人是非常喜欢机械手刹的，以往开车进停车的地方。我都是加速，急打方向进位置，急刹，拉起手刹，变速推到p档……动作一起呵成，自我感觉挺妙的。

那么问题来了，刚刚换车的时候，我差点撞上了，因为3系的p档是用按的！档位推到最高是R，真特么纠结。现在习惯了还好。

补漆

刮刮蹭蹭的用补漆笔随便搞定就行了，买个车又不是拿来当祖宗供着。bmw这破漆真tm薄，随随便便就露底。

年底快递都停了，拉去汽修让他们随便点漆，免得下雨生锈了。

近看还是很明显的，当然了，谁整天没事趴屁股后面看呢。反正不难看就好。补漆笔首富家22块一大把，最好买瓶清漆吧，话说有啥清漆好推荐的，最要紧是好用便宜！

大片环节

蹭着午饭时间拍的！秋名山弯道！！哈哈，说笑的，停在路边随便咔嚓咔嚓～

眼神凌厉。

正面还是很有凶气，i like it！

我喜欢这个大屁股。

据说把华晨宝马抠掉可以省油，前天抠了后我发现真的是！！！！

三个塑料扣插进去很运动，哈哈

9块9包邮的靠垫，4s店一个200多好像是。

16款的日间行车灯比15款有fu。

因为手里的镜头是中长焦的，车内拍不了，于是为了继续拍照，所以买了个广角镜继续拍。买了一个月，朋友老是纠结我为什么不把华晨宝马抠掉。呃，其实我觉得320LI也不好看，只是没有合适的可以贴，就没去动。本来是想买个cowei的字母标贴上，偶然看到首富家有active hybrid7的标志，嗯，英文上身比较有腔调！我自己贴得歪歪斜斜，忽略吧！

开眼角的设计我觉得还是不错的

行车记录仪很小巧，隐藏在这里不影响开车。

16款的尾灯跟15款也有差别

忽略我乱成一团的尾箱～～

后挡风玻璃加热线。

加长版特有的2！真2！

双肾进气栅

后视镜也有转向灯！
鲨鱼鳍天线

小鲨鱼脸

后排座位空间感真心好！

腰线



最后来一张标准姿势：手拿钥匙认证车主。版主射个精吧。