此版本為乞丐版，沒有運動外觀套件也沒有人性化電子設備，真的很符合乞丐版的定位。

提一下選車過程，考慮的買菜車很多，但大多數被老媽否決，畢竟車子是買給老媽及老姐用的，省油及實用性擺第一，外觀擺第二，性能基本沒有在考慮範圍，當初考慮買MAZDA3、現代ELANTRA、日產TIIDA、豐田YARIS，而MAZDA3及現代ELANTRA都直接被否決，原因很簡單~~就是太年輕，老媽鎖定YARIS，老姐鎖定TIIDA，結果呢.......各位可想而知，後來買車一事暫時沒有執行，直到某年某月的某一天.........老媽在電視上看到ALL NEW COROLLA ALTIS的廣告，老媽瞬間被迷到(這樣形容應該不為過)，立刻聯絡老姐溝通是否買這台，後來雙方達成共識就是要這台車，過沒幾天COROLLA ALTIS就出現在家裡停車庫了。

畢竟新車上市，基本沒有什麼優惠，送了椅套、行車紀錄、防盜暗鎖、日間行車燈就沒送其它的，64萬提裸車外加4萬裝導航，合計68萬(是台幣)。

車子到手後，我只能說我非常的不習慣，(開慣銳志再去開COROLLA，一時真的會無法接受)等下會一一呈現給各位看，本人就不多說，直接上圖。

外觀部份

外觀還是很不錯的，唯一缺的是運動外觀套件，裝了會好看很多

沒有自動轉向頭燈、魚眼、HID、前霧燈、而低配是鹵素示寬燈，高配是白色LED示寬燈

屁股看起來很圓潤，尾燈造型菱角分明，排氣管藏在後包圍內(運動外觀套件會增加後尾翼及後包圍下唇)

側面肌肉線條與車頭車尾相呼應(唯獨讓我最詬病的15吋輪圈，實在太小氣)

車頭正面照，外觀激進很多，偏向年輕化，但內心始終屬於經濟實用家庭買菜車(原廠的日間行車燈還是很讚的，白天也很亮)

大燈細節，沒有哪些東西前面已描述就不再多說

霧燈位置用槊料蓋堵住了

這張車頭看起來還是蠻有殺氣的，但它只是批著狼皮的羊

屁屁不管怎麼看就是很圓潤

沒有運動外觀套件點綴，真心圓阿..........

前輪細節照，195/65/R15，真心小，前後碟剎(後輪就不拍了，除了卡鉗其它都一樣)

尾燈點亮狀態

接下來是內飾圖

看來看去還是黑內飾好看

中控鎖在手把內側，實在不習慣也有點不方便，門上置物口頂多放瓶礦泉水，而且只有駕駛室車門有一鍵升降窗戶

手動調節座椅，手動調節方向盤

儀錶盤設定還不錯，藍色燈光不刺眼

夜間中控台燈光演示，個人覺得好看，你們覺得呢?

手動空調沒有恆溫控制，旋轉開關手感只能說勉強過意的去

後排空間展示，只有我一個人，沒法坐在後面給各位當參考

補充說明一下，後排有中央扶手及放水的杯架(疏忽沒拍到)

手煞位置，個人覺得拉手剎有開車的感覺

後背廂空間(備胎之類的我又疏忽沒拍)

請無視雜物

副駕駛置物箱容納空間只能說剛剛好

中央後視鏡外加行車紀錄，沒有其它的

排檔桿有點像銳志的外型，外加碳纖維裝飾(7速手自排CVT變速箱)

導航正面照

中控台側面照(沒有一鍵啟動、定速巡航、感應式頭燈、無鑰匙進入系統、換檔撥片)，夠乞丐吧

中控台側面照

心臟部分，1.8VVTI最大馬力140匹，扭距17.6KGM

按照國際慣例

最後補充一些運動版外觀及其他細節給各位看一下

用車心得

沒有人性化配置我就不多說了，行駛中方向盤非常輕，路感回饋少，轉彎半徑大，操控性我也不多說，這台車定位經濟家用，操控並不是它的強項也不必強求該要有怎樣的操控，買菜車的定位在這台車上表露無疑；或許是車輕抑或是195的胎寬，走高速不太穩，時速上到110以上，車子巡跡方向會不穩(俗稱飄)，尤其在高速公路上轉彎非常明顯；另外我很喜歡這台車的CVT變速箱，換檔無頓挫，非常舒適；作為一台代步車，雖然缺少了一些人性化配置，但我基本滿意，漂亮的外觀應該會受到不少年輕人的追捧，今天帖子就編輯到這，望各位看官口下留情，希望能上首頁，謝謝!