原帖由 奔五 于 2011-12-12 17:50 发表
本帖宗旨:是希望南、北方的车友多一些了解、多一些体谅,不要在别人忍受痛苦时还‘站着说话不腰疼’还要说说低温下应该怎样着车,才容易启动。对车的伤害小一些(纯个人观点,欢迎交流)。 今年8月,参加车友活动,俺去阿拉善奥伦布拉格峡谷,经历了38度炎热的高温。在33度以上时,那真是高1度是1度啊。。。 路边小解,一开车门便被热浪击晕,气都有些上不来了。沿公路望去,前面几十米处的车在柏油路的热气里忽忽悠悠,象海市蜃楼中的景观一样。人在公路上走,简直是热锅上的蚂蚁,小解完毕浑身冒汗,爬上路基再开车门时已有几分眩晕,口干舌燥,咽口…
挖个坑吧,以后还用的着。
原帖由 奔五 于 2011-12-12 10:53 发表
本帖宗旨:是希望南、北方的车友多一些了解、多一些体谅,不要在别人忍受痛苦时还‘站着说话不腰疼’还要说说低温下应该怎样着车,才容易启动。对车的伤害小一些(纯个人观点,欢迎交流)。 今年8月,参加车友活动,俺去阿拉善奥伦布拉格峡谷,经历了38度炎热的高温。在33度以上时,那真是高1度是1度啊。。。 路边小解,一开车门便被热浪击晕,气都有些上不来了。沿公路望去,前面几十米处的车在柏油路的热气里忽忽悠悠,象海市蜃楼中的景观一样。人在公路上走,简直是热锅上的蚂蚁,小解完毕浑身冒汗,爬上路基再开车门时已有几分眩晕,口干舌燥,咽口…
原帖由 奔五 于 2011-12-20 14:42 发表
本帖宗旨:是希望南、北方的车友多一些了解、多一些体谅,不要在别人忍受痛苦时还‘站着说话不腰疼’还要说说低温下应该怎样着车,才容易启动。对车的伤害小一些(纯个人观点,欢迎交流)。 今年8月,参加车友活动,俺去阿拉善奥伦布拉格峡谷,经历了38度炎热的高温。在33度以上时,那真是高1度是1度啊。。。 路边小解,一开车门便被热浪击晕,气都有些上不来了。沿公路望去,前面几十米处的车在柏油路的热气里忽忽悠悠,象海市蜃楼中的景观一样。人在公路上走,简直是热锅上的蚂蚁,小解完毕浑身冒汗,爬上路基再开车门时已有几分眩晕,口干舌燥,咽口…
还是俺这地方好~~
好帖,学习了。
郑州这边冬天冷的话最多也就零下十度左右,
没想到五版活的这么辛苦!
10年骑摩游内蒙和漠河,在内蒙体验了40度高温。今年暑假在川藏线体验了零度以下的气温。真的很不一般。
来广东 你就知道什么叫湿冻 什么是可以在一个星期内感受春夏秋冬的过程
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