直接退吧，进必死

真大，到国内不得60起步

落配的凤凰

被新能源汽车降维打击了，油耗、性能、配置、价格、设计、安全性，无一优势。群众眼睛是雪亮的，价格和销量都节节败退

途乐确实也不错，但油耗会比丰田的高很多

搞不好定位，也会像普拉多250一样拉裤兜子里。

60 61 62 63 哪个车不耐用 放心大胆的用

好看吗？不就是大点。

至少干掉路巡

价格高来中国不吃香了

国内热度不如丰田，所以它再好价格也卖不过酷路泽。

Y63，3.8自吸发动机的车型在中东最低折合人民币46万多，3.5T的53万多

北美正式售价比之前就多了1万刀，不到6万块。。这次税可降了一整档想吹价格高的可以打打这逆风局。。对了，啥时候进口车看齐沙特价格了标准蛮灵活的嘛

在中国，减掉所有配置 直接乘三，再加价。

国内至少80起步

3.8排量的别忘了一块整过来

3.8自吸能来吗

开始操作这个车了

@日产官方 看来又要做性价比之王啦

到了国内肯定不止58，但是cc的v8明年上市，做多也就60，70，睡会花同样钱买个v6，不要v8，傻子嘛？