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来自于 四川 2024-11-27 13:19:46 IP估计进来还是78-85。半年后官降10万，有上一代Y62那个55就能入手的先例，没几个能再接受78买这车了
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来自于 江苏 2024-11-27 17:19:19 IP二车都有
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来自于 广东 2024-11-27 18:57:30 IP1.底盘大梁没陆巡粗，2.三十万公里后有小毛病，3.为什么二手市场陆巡贵？？？
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来自于 贵州 2024-11-28 03:11:02 IP有这个钱我选择方程豹8
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来自于 广东 2024-11-28 08:20:25 IP超过65这车歇菜
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来自于 黑龙江 2024-11-28 10:52:38 IP途乐的隔音比霸道强多了，霸道上高速交流全靠吼
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来自于 贵州 2024-11-28 23:08:02 IP别想这么多，进到国内至少也得100多w。
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来自于 广东 2024-11-30 20:58:26 IP“折成人民币”有什么意义？关键是要看“官方指导价”
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来自于 上海 2024-12-01 11:47:27 IP国内有坦克和众小弟，这车估计看不到明天的太阳。
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来自于 湖北 2024-12-04 22:04:05 IP中国特色社会主义优越性都体现在车价了
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来自于 广东 2024-12-05 16:37:26 IP酷路泽3.5TT加10AT VX系列要一百多W，看看途乐如何定价。
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来自于 黑龙江 2024-12-10 14:26:55 IP
关键新酷路泽都不到5米，很小的
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来自于 湖北 2024-12-11 11:48:30 IP中配够用65➕还值得研究一下，超70就没意思了
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