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我的名爵5自带跑车气息，无需改装
我看了许多名爵5车友都喜欢将自己的爱车改装一下，其实我一样喜欢改装车，家里的汽车杂志无一不是改装类的。毕竟独一无二的个性化是性格的张扬，是自我的绽放。但是我在选择名爵5的时候就是看中了它的自带跑车气息才毅然下定。车买回来后，更是让我看到了这台年轻化的潮跑独有的张扬的运动气质。
站在远处眯起眼睛来看我的名爵，在平坦的公路上昂扬奋发的斗志让亮眼的黄色车身更加显得出类拔萃。
镜头渐渐拉进，前俯后溜的车身线条如同一只蓄势待发的金色猎豹充满了力量的美
再近一些再近一些，流畅的顶部线条和平直的底部线条交汇出一道耀眼的闪电，划破苍穹，增一分则肥减一分则瘦，还有什么能打破这种平衡之美，还要添加什么去打破这种满眼舒畅的感觉呢？
机盖上隆起的块面，虽没有肌肉虬结，但隆起和低限勾勒出了力量的灵魂，这便是名爵百年运动的灵魂
从正面上这机盖上的线条，一条向前渐隐一条向后渐隐，对向的处理将块面清晰的展现在我的眼前，配合着黑化的中网，有着吞天噬地的霸气。
而两侧的大灯中两道亮眼的LED日行灯，恰恰成为了吸睛夺目的焦点，让这份悍然发挥到了顶点。
加之赛车般的导流进风口造型加持，你们说说看，紧紧凭借名爵5的车头还有什么不能跻身于潮跑行列中去呢？
就是这么一辆让我心仪让我欣喜让我钟爱的小跑车，我真的不知道还需要用什么去装饰它再去美化它，因为我觉得它已经很美了。
不容打破的美感平衡，不容质疑的设计造型，都在我心中是最完美的，为何还要去画蛇添足呢？
本已低趴的车身，还劳什子改什么避震？紫荆花瓣般的轮毂造型我实在想不出换什么样的轮毂能更适合我名爵5，我在手机上用软件模拟了换轮毂场景，什么TE37那种粗犷的风格，什么RAYS多幅的纤巧风格，什么BBS复古的造型，似乎统统不适合我的名爵5，还没有原车轮毂好看。
有人说名爵的车尾猛一看就是一辆新C系，在这一点上我深有同感，无论是溜背还是上翘的尾箱边，还是圆润的尾灯，真有那么一些神似。这样的车尾设计已经让我很满意了，有谁见过新C的后屁股上操刀改装的？
我们再来看看名爵5的车内，主打年轻化和运动派的名爵在这台新车里也为我们年轻人设计了一个极为青春的座舱。
包括车顶ABC柱全部以黑色覆盖就是为了突出赛车化的感觉。
同时，车内各部分被设计的很简洁明快，简单的造型配合着一些金属质感的装饰让人觉得非常科幻。如果说这样的内饰你还要去改动什么，我就得说了你那不叫改装仅仅叫装潢。为了提高我们自己的驾驶环境让我们驾驶这台小车时更有愉悦性，我觉得这个座舱给予我的已经足够了。
首先是带拨片和红线的真皮方向盘，手感不错，大小适中，其次是仪表台和档位控制台部分并不需要什么过多的装饰，这样能让我在一个整洁清爽的驾驶环境中去感悟这台车给予我的每一个细节的感受
方向盘上的快捷方控键功能强大，大部分常用的功能全都几种在了两只手的边上，开车时动动指头就完成了一切。
左侧的拨杆除了灯光控制以外下面的小拨杆能在高速路上开启定速巡航，这种拨杆式的设计我个人觉得优于按键式的，最起码不用眼睛盯着。这给驾驶中的安全性带来了很大的保障。
右边的拨杆则是雨刮控制，多挡多速的调节很贴心。
刚才说到了名爵5内饰的年轻化，门板上的撞色皮革包裹就是例子，黑红本是赛车专属配色，名爵5还在上面增添了一抹白色，让这份赛车情节更加活泼。
仪表台和门板上许多塑料件上都运用了碳纤花纹，这也是向赛车内装看齐的方式，其实我个人觉得这种材质和纹路要是变成亮面暗纹会更显档次。
一切都是那么的简单明了，包括门板上的拉手和按键，没有过多的赘饰，清清楚楚明明白白。
名爵5在局部细节上还是不会一笔带过的，例如这个喇叭罩，就用凹凸不平的蜂窝状造型构建了一个立体质感，这也和仪表台上的蜂窝造型呼应了起来。
门板配色和座椅配色都是协调统一的，色块的交融让我的小车赋予了热烈沉稳和纯净不同的性格。
在使用细节上名爵也不会忘了车后面的人，后排出风口下面还有一个USB插口和一个储物槽。
天窗已经有了，虽然不是很大，但也完全高于哪些完全走运动路线的车了，要知道完全走运动路线的车里是不配备天窗的。
大家看完我的车队这个车还有什么改装欲望呢？所以我说我的名爵是一台自带跑车气息的小车，无需大动干戈去改装，升级一下自己的驾驶环境，让自己在途中更加惬意更加安全才是重点，如果现在的装修，轻装修重装饰才是王道。
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