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小米yu7max提车日记
1 20 发布于 2025-08-01 14:31:28 只看楼主 热门标准
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大家好我是老狼,小米yu7max 已提车,简单和大家分享一下。注意,以下体验均为max


今天不聊参数,只谈感受,首先说下为什么选择这辆车。


我给自己的定位是25到35万级,主要想要一台帅气、安全、底盘素质过硬、车机流畅、有品牌保障的车,其实在买这辆车前我一直考虑的是极氪001,阿维塔12,这俩车我都试驾了,阿维塔12的底盘差点意思,极氪001的话又是即将大换代不敢买,小米yu7各方面都好就是个人觉得有点溢价,至于为什么最后还是买了yu7,很简单,因为抢到了现车,我想既然我能抢到现车,可能注定了这辆车和我有缘吧。


我这辆yu7max准现车选装了21寸幻刃轮毂、碳纤维方向盘、寒武岩灰车漆、红色布雷博卡钳,价格一共是356400,购置税1540元,保险8085元,上牌费120元(小米有上牌服务400元不过建议自己上牌),共计366145元,说真的确实有点贵,不过没办法,准现车都是给你选装好的,如果自己买的话要等明年才能提车了,其实我个人觉得这次yu7的标准版性价比已经很高了。


小米yu7是我人生的第一辆车,之前试驾yu7时没什么太大感觉,但是在交付中心当交付人员把卡片钥匙给我,我真正坐到属于我自己的这辆小米yu7时,内心的激动实如惊涛骇浪:这辆车,真的帅。雷总还贴心的准备了交付礼包,里面包括一个帽子、一个U盘、一个破窗锤、一个墨镜。


内饰方面,与阿维塔的科幻,001的豪华相比,yu7给我更多的是一种清新、活力感(内饰白绿),车机使用丝滑,小爱同学非常智能,总之无论是视觉还是体验,你都能感觉到这是一辆非常智能的车。


开起来的感受,舒适模式下更贴合油车的调性,运动模式下动力随叫随到,变道丝滑,整个车身姿态非常稳,安全感十足,静谧性这块也是直接拉满,高速上120时速车里还是比较安静,电耗方面我的21寸幻刃轮毂高速120运动模式加空调在21左右,毕竟我这个是四驱最大690匹马力,电耗不算高,头顶的可变天幕并不是摆设,防晒效果明显,高速300公里大中午35度头顶没有晒感,个人认为不需要物理遮阳帘。


另外关于智能驾驶方面,目前还没解锁,等我后续测试
另外想吐槽一点,音响这一块属实有点普通了,虽然谈不上不好听,但是在这个价格绝对不占优势,希望后续车型可以改善,不过我看网上可以自定义设置音质,我试了一下确实还不错。

另外我看网上很多人在吐槽空间,老狼认为yu7这个造型注定空间不会很大,你如果真的在意空间也不会选这个车,颜值和大空间本就不可兼得,更何况yu7的空间也并不小。只要不是有6座需求,家用完全没问题。

最后老狼想给那些已经下单yu7以及还在观望的车友们说,这辆车无论是外观还是内在,绝对是物有所值,如果在你的预算范围内,选yu7不会出错,大概率至少2年内这辆车不会改款不会降价。


以上就是提车2天400多公里城区加高速的初步体验,关注老狼,后续分享更多yu7以及其他电车测评!

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最后编辑于2025-08-01 15:31:52
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