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2018中秋国庆开着博瑞进藏第八天

1 310 发布于 2018-11-14 16:57:32 只看楼主修改帖子

今天行程：鲁朗→林芝-巴松措-工布达江-墨竹工卡-拉萨
第八天，一路顺利到拉萨。观南迦巴瓦峰，尼洋河
早上游览一下鲁朗，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
沿途观赏尼洋河谷旖旎的自然风光、尼洋河之美，美在它的水色：那个清澈，那个翠绿般的绿，那个飞溅的洁白的浪花。清澈、翠绿、洁白，这三种视觉效果是纷纷攘攘、难分难辨地交融在一起的。藏族人崇拜大自然，他们祖祖辈辈用神话故事、美妙歌舞膜拜大山、赞美江河。沿拉萨河谷前行到松赞干布出生地下车留影，顺拉萨河，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前!

早上的鲁朗风景区。博瑞也在此！

这还是广东援建

鲁朗小镇欢迎您再来.......

没有走多远，又现搓衣板路

鲁朗区域之有名云海，林海真不是吹的。

购票，远观南迦巴瓦峰。

进景区没有多长时间，天上下起了中雨，没法拍照了。南迦巴瓦峰-》

翻越色季拉山，海拨4720M。路上下着雨，这博瑞车身上都有快结冰的水珠！

这是什么车

下山路，雾团浓，伸手不见五指。并且都是连续弯路！

从色季拉山口，导航去雅鲁藏布江大峡谷的。离大峡谷很近了，看到几辆车不敢走了。中途有区间测速，30KM/h.不知需要等多少小时。只能返回去拉萨了！
色季拉山口下来雾大，弯多，去雅鲁藏布江大峡谷也是弯多，导航显示急转弯35下

到达八一镇，路超好！

尼洋河

尼洋河及去雅鲁藏布江大峡谷路上...

最美中国车

对面山路就是去雅鲁藏布江大峡谷景区，博瑞提供出色动力，爬坡不用地板油，再说我从来没有地板油。转弯指向精定，人车合一，速度刚刚的。最后只有返回G318，到拉萨去，再等就要半夜到拉萨。

走上了常年免费高速---拉林高速。这高速开的超爽。不过也是限速100码，不能开飞车！

一路欣赏高速美景！

拉林高速因米拉山隧洞还没有贯通，到了米拉山需要下高速，翻越米拉山，海拨5013，进藏前最后一座大山，也是G318第二高山。隧洞贯通后，估计此景不复存在，走高速穿洞几分钟就通过了。

米拉山因其高大雄奇而成为此地藏民心目中的神山，山口处的牦牛石雕像是米拉山的标志性建筑，也是大山之魂，雕像旁挂着大片壮观的风马旗，地上遍布着抛洒的印有经文的龙达纸，被风吹得发出沙沙的声响，让人顿生敬意。
但是走川藏线途径米拉山，十有八九会遇上大风雪，天气冷且不说，更有猎猎寒风侵袭，这样恶劣的环境，让人避之而尤恐不及。甚至一些专门去川藏线旅游的朋友都不愿意在米拉山垭口下车观景。