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欧蓝德自己更换中控导航主机、升级音响四门喇叭（多图）

1 132 发布于 2019-07-11 15:07:10 只看楼主修改帖子

2013款欧蓝德中控导航的功能太差众所周知，尤其是播放音乐时的音质输出，太垃圾了。做别人车听音乐是享受，坐我车听音乐那是折磨。
到今年车开了5年了，一直想改善一下音响系统。开始以为是原车四门喇叭质量太差，在年初的时候先是把四门的喇叭全部换掉：前门换的是马云家的JBL GTO609套装，含一对高音头、一对6.5吋中低音喇叭，后门则是一对普通6.5吋同轴喇叭。

拆下的门板。拆门板要胆子大，先从下边开拆，不要怕，使劲，卡扣就打开了。注意要事先准备几个门板卡扣，恢复时替换坏掉的卡扣。

卸掉门板后，露出喇叭，13款车门内仅有一层塑料布做防水用。

后门同轴安装后图片，新喇叭瞅着不错，接线时注意正负极不要接反。原车同轴是插头连接的，新同轴只有两个接线柱，为了保留原车插头，所以破线直连了。

后门原车同轴（上）与新同轴对比，磁环大小差距太多，个头上就不是一个级别的。

后门原车同轴与新同轴对比。

前门609套装是在改装店换的，还做个前门双层隔音，连工带料300大洋，当时没有留照片。后门同轴则是自己动手换的，隔音没有做，以后有时间自己在把后门隔音做了。
我这套JBL估计是假货，但相比原车的喇叭，不论是外观、分量、音质，都要强好多，还是值得的。后门一对同轴一共200多大洋，提升效果也很明显。

换完喇叭之后音质有一点点提升，但还是与自己期望值差太远。所以分析音质不好的根本问题出在播放器上，也就是中控机。已经把喇叭都换掉了，那就不差再换个中控机了。在马云家逛了小一个月，最后选择了一家，安卓9系统，芯片标注是PX5的，4G+32G，应该是足够用了。看销售记录也就几条，评论三言两语很简单，店主说他家主要是做出口。比较了很多家，多数机子都不标注芯片型号，而这家除外，最后决定试一试，沟通后不到2000拿下。

等了大概一周，终于到货，包装不错，箱子挺大的。

新导航机面板，钢琴烤漆，做工还可以。

导航机外观，8吋，没有了原来的按键、音量旋钮，没有了CD机。

后部图片，做工还算可以吧。

导航机解码盒

拾音器，安装中用不到，购买前店家说附件还配有倒车摄像头，但品质一般，个人感觉原车的清晰度够用，我直接告诉店家不用发摄像头了。

GPS天线，我没有用，而是买了一根转接线(FAKRA 转SMA），继续使用了原车的GPS天线。

原车GPS天线转接线，完美对接。13元。建议厂家以后根据原车配置来提供配件，把附带的导航天线换成转接线就更方便了。

配套免破线接线头，好几根，实际使用中有及跟你没用到，好像是音视频信号输入的。

配套免破线接线头

原车中控，上张图留个纪念，开拆。很简单，面板有5个卡扣，我是从右往左依此撬开的。画圈地方是卡扣大致位置，没有那么难，很容易的。

原车音量旋钮控制插头，按住卡扣轻松拔出。这两个卡扣是接在原车导航机上的，后边就用不上了。

原车EOC、空调控制插头，一样依次拔出。大小不一样，后边恢复时很容易。

EOC、空调插头正面

EOC、空调控制插头拔掉后，原车导航面板就可以拿下来了。千万记着，图中画圈的塑料卡扣和金属片卡扣要拆下来，以备后边安装新面板用。

从原车面板上拆下空调控制面板和EOC、双闪面板，安装到新的面板上，基本是原尺寸安装。

这是原车导航机后部接线，从左往右依次是GPS天线、倒车影像、白色卡扣（不只是做什么的）、电源插头、收音机天线。（由于是第一次拆主机，先浏览了一位前辈的帖子，当时看的不仔细，误把收音机天线插头当做电源插头了，导致收音机收不到信号。收音机天线插头类似点烟器插头，只是小了好几圈。）

原车插头拔下后，打开图中2处海绵，中间包着几个对接插头，依此打开拔下插头，最后取下接原车导航机的插头线束。看打开海绵的时候最好能保留好海绵的完整性，安装时可以接着使用。

打开海绵，打开对接插头的图片。对接插头时新主机线束上有两个一样的小方形插头，标签分别是“欧蓝德”和“劲炫”，那我就直接选择欧蓝德插头与原车差头对接，没毛病。

原车电源插头上有一根线直接从车里出来，没有经过转接，为了把原车插头取下，动用剪刀直接减掉，然后包裹好。原车电线用料还是很不错的！

把新导航附带的插头与车内插头对接，应该是4个，其中有一个原车没有使用（途中上方的白色插头），我看着正好能对接，也不只是做什么的，反正接上了。

这是全部接完后的图片，从左往右依次是：GPS天线（铜）、收音机天线（黑）、倒车影像（对接头只接了倒车输入）、USB扩展（2个插头）、WIFI天线和电源信号线插头（包含音频信号输出）。这款机器还可以扩展行车记录仪视频输入、胎压模块等。

再用防火电工胶布整理、包好电线。

上电，试机。收音、GPS、等全部正常，（该图中原车导航插头还未剪线除去），音质那叫一个好，也许是原车的太垃圾了。

固定主机，由四颗螺丝，很简单，然后将安装完EOC、空调插头（一共三个）接好，恢复主机面板。注意空调出风口要先装在面板上，然后根据卡扣位置从左往右，先找准出风口、启动键下方的卡口位置，轻松完成面板安装。启动键下方安装空间较小，建议先在旁边垫个毛巾，避免刮花旁边内饰面板。

通过USB安装了导航、QQ音乐等软件。USB1、2、3口延长线我都留在了副驾手套箱里，其实只接一个USB延长线足够日后使用了。

连接WIFI后，给QQ音乐买了个会员，方便下载收听节目。

现在挂挡时，倒车影像基本是秒出，不足的是倒车辅助线太粗，不太习惯，还有，不知是不是因为我把原车电源插头那根线剪了的缘故，现在只要挂挡经过倒车档档位，倒车影像就直接出来，有点影响我听音乐。
屏幕比原车的大一圈，运行流畅，跟安卓手机一样，满意。绝对是没有白花钱的不是！音响效果出现了质的飞跃，原来听不到的一些乐器声能听到了，低音沉重、有力，比之前好了太多，只是门板有共振现象，回头自己在做隔音弥补。方向盘控制功能需要学习，可以根据仔细喜爱重新定义按键功能，不错。
唯一不太习惯的是音量调整旋钮没有了，需要方向盘控制或屏幕上点击，还怀念原来的大旋钮，太有感觉了！
总的来说，达到了自己的预期。

最后总结一下自己对2013款欧蓝德音响改装方面的理解：
1、原车主机、喇叭都比较差，建议全部更换；
2、够用就行，没必要往太高了换，发烧除外；
3、全车喇叭包含一对前门套装、一对同轴，如果我再更换一共600元足以；
4、主机建议选择配置够用，但要保证运行流畅，比如芯片是瑞芯微的PX5就不错；
7、通常主机直推喇叭足够用，除非喇叭增加不少，功率需求较大的，需要考虑升级电源、功放；
6、车门最好做隔音，对音质、车噪音很有帮助；
7、外接DSP功放要看个人喜好了，个人觉得没有必要，因为DSP功放只是单存增大功率（还要看电瓶是否够用），从原理上来说根本起不到改善音质的作用（不要被DSP商家忽悠了），但外设DSD就不一样了，但价格太高了。
如果动手能力强，可以自己动手，换喇叭导航机的难点，其实就是车门板、面板的拆卸，没拆过之前，心里总是打鼓，但上手后，其实没有想象的那么难，很简单。
懒得自己换，那就找家音响改装店了。我车前门的喇叭是自己购买得设备，改装店干的活。个人认为活干的一般，声音稍大，车门会出现共振声，分析可能是喇叭防震处理的不好，准备给前门的喇叭加装个美音圈，其实就是海绵垫，应该能减少些共振吧。加装美音圈后我在来跟新详细门板拆卸及加装图片。