买车时间轴：2019年6月9日订车交（预付定金）、6月20日确定订车（签订承诺书）、6月26正式下单（生产）
8月30日接到电话（车到了）、9月3日交尾款（4S店看车）、选了个黄道吉日，9月6日（农历八月初八）正式提车，给了两个临牌（提车时一个，验车时一个）
前后一共历时3个月（差3天）。
选车和订车：目标很明确，没费太多精力就定了X3了
1.适合老婆的开的，以后主要以老婆带孩子、带家人为主；
2.高坐姿，SUV，白色的
3.品牌ABB里面的（最早考虑过迈凯，后来试驾以后感觉整体差点，而且略显高调，就排除了）
4.偶尔换着开也可以接受
5.配置丰富一些（特别喜欢宝马的好多黑科技）
6.其实就是眼缘（三个品牌，各花入各眼，我是一坐进X3，就觉的特别亲切）
7.原汁原味，没有加长，50比50的车身（我喜欢）
8.订车时本来想要最高配的30i，无奈只有运动套装的，因为老婆开，所以选了豪华套装的28，但动力够用了
9.订车也没费太多时间，在几个大的汽车平台留了电话，一天之内五六个4S的销售打来电话，最后用两天时间在最有诚意和价格最合适的一家定了车
9.费用：价格赶上涨价和新款之前了，订完了就涨价了，全款具体明细（裸车365000，选配96000，装饰13800，保险11660、出库及验车2000，购置税40690，车衣16500，行车记录仪360、其他汽车装饰品2000，总计落地548000，差一点55个）

目前开了1000公里，小结一下驾驶和使用心得体会：
优点+体会：
1.科技配置丰富，各种黑科技，让驾驶不枯燥，充满了各种乐趣
2.驾驶感受灵敏，方向盘没有虚位，提速适中，驾驶模式和S档还是有一定驾驶激情的
3.白色感觉车身比较大，坐姿也高一些，视线好
4.细节做的好，特别是有些很人性化
5.回头率还是有的，毕竟刚上市一年多，勺子灯比较吸睛
6.后备箱比较平整，一般的大件物品都能装下
7.自动驻车太舒服了，从开车到停车，基本不用碰档把了，停车自动就启动电子刹车，轻点油门，反应灵敏
8.油耗目前可以接受，11个左右，北京五环以内的路，你懂的
9.抬头显示清晰实用，基本不用看仪表盘了
10.增强驾驶辅助系统基本属于自动驾驶了，堵车和高速用起来还是很舒服的
11.启动时的尾喉居然还有小声浪，有点像陆巡启动时狮吼功的味道，不同的是一个是发动机，一个是排气
总体来说，这款车可安逸，可把玩，可享受，可激烈，可居家，可运动。非常均衡的一款车，该有的配置都有了，除了商务不太合适，其他场合都可应付。如果用一个漫威英雄来形容的话，个人感觉，有点像鹰眼，外形俊秀，有自己的绝活，块头不大，但非常灵敏，而且顾家，把家庭放在首位，属于团队里面的中流砥柱（个人见解）。
说完优点，再谈缺点和不足：
1.悬挂偏硬，可能是20寸轮毂的原因，路感清晰，过沟坎的时候，明显感觉减震硬，但并不非不能接受
2.抬头显示带了墨镜就不行了，可能是镜片的原因，所以用惯了，就不能带墨镜了，太阳太大的时候，有些纠结
3.左侧门窗升降按键靠后，多次不小心按成了后备箱的按键
4.自动启停过于敏感，鸡肋，有时候打开了，停车，发动机停止，旁边过个车，轻微震动，就启动了
5.车尾造型有些小气，可能高度的原因，从上到下收缩的明显了一些
6.手套箱和中间的扶手箱储物空间偏小
7.后门打开的开口小，上下车，体态偏胖的人，或者旁边有障碍物的时候，上下车有些局促
8.低速行驶过程中，收油门有明显的唑车和顿挫的感觉
9.雾灯，雾灯，雾灯
10.刹车和油门的位置有些靠近中间，特别是刹车，感觉有些靠近中间，而且偏高，所以堵车的时候，就把车道保持和巡航打开，刹车踩久了，脚脖子真的很酸
11.主动刹车，好几次倒车的时候，有人指挥，正倒着呢，哐当就一下，我以为撞上东西了，原来是自己刹停了，虽然吓一跳，是缺点，不过从安全的角度看是优点。
        最后总结一下，人无完人，车无完车，总体上来说，X3绝对是辆好车，是辆性价比很高的车，宝马越来越懂国人了。道路千万条，安全第一条，从安全配置上看，宝马也越来越注重在主动安全，被动安全和驾驶乐趣之间需求一种平衡。全程照片手机拍摄，不足的地方，大家多包涵，多交流，祝大家都早日开上自己心仪的爱车，祝大家用车愉快！既要抬头看路，又要低头做事，年轻的时候觉得金钱很重要，年纪大了发现这话一点不假！加油吧！朋友们，人生就像滚雪球，重要的是发现湿雪和长长的山坡！