本贴是接着发于途达论坛“2023“银途”55天环川藏南北线完成夙愿之旅—婺源、峨眉山、雅安”的继续 。
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西藏是无数人梦寐以求的地方，渴望这里的高山湖泊，蓝天白云。也有人说最美的风景就是在去西藏的路上，说起去西藏的路，第一次进藏318国道应当是人们的首选。此次行程从3月21日第十六天开启了川藏南线318之旅。

总行程：上海出发——安徽歙县新安江山水画廊深渡镇——徽州古城——江西婺源江湾——李坑——景德镇——都昌县（鄱阳湖）——四川成都洛带古镇——乐山大佛——峨眉山——雅安——康定——雅江——稻城亚丁——巴塘——西藏芒康如美镇——八宿——波密——墨脱——波密———林芝——拉萨——羊卓雍措——拉萨——索县——丁青——类乌齐——江达——四川甘孜州甘孜——炉霍——阿坝州金川——甘孜州小金县——四姑娘山——汶川映秀镇——成都市都江堰——阿坝州汶川——松潘——川主寺（黄龙）——九寨沟——广元市昭化——剑阁县（剑门关）——南充市阆中古城——南充市顺庆区——广安（小平故里）——上海家中。
本篇所记录的线路行程：雅安—康定—雅江—理塘—稻城亚丁—理塘—巴塘—西藏芒康如美镇—八宿—波密—墨脱—波密—林芝—拉萨—羊湖—拉萨。时间段为：2023.3.21—4.5（第十六天至三十一天），共15天。

day16：3月21日早上从雅安出发开始川藏南县318的行程，具体为从雅安是雨城区西康大桥收费站驶上高速，沿G5京昆、G4218雅叶高速从泸定收费站出口下来高速沿国道G318继续前行，行车150公里到达康定市，途中打卡网红“天全服务区”、穿过二郎山隧道、游览泸定桥。在康定市驻车在情歌广场附近的康定市体育场。晚餐后从驻车地乘公交前往“情歌广场”观光游览后原路乘公交返回驻车营地结束全天行程。当天费用：高速路桥费55元、泸定桥景区停车门票30元、康定市购物167元及驻车营地30元等共大约276元。

day17：3月22日早上从康定市出发，沿国道G318前行翻越318川藏南线西行的第一高海拔垭口—折多山，途经摄影天堂新都桥，下午到达松茸之乡雅江县，驻车在县城雅砻江边的自驾窝窝营地。全天行车143公里，早上出发前在康定市中石油加油48.68L、387元。

day18：3月23日，今天早上从雅江出发向西，继续行走318国道，直到雅江西边的理塘县后与队友暂时分行，然后向南上227国道，往南边的重量级景区稻城亚丁，下午到达稻城县香格里拉镇驻车在镇税务中心广场自驾窝窝营地，全天行车353公里，途中翻越国道G318剪子弯山的天路十八弯、熊宗卡山、尼玛贡神山、卡子拉山等，国道G227兔儿山、海子山等。

day19：3月24日全天游览稻城亚丁，早上驾车从距离稻城亚丁景区游客中心3公里的驻车营地出发，将自驾车“银途”停放于游客中心停车场，购票进入景区换乘景区内摆渡大巴车到达亚丁村冲古寺，车程大概一个半小时。4月份之前为淡季，长线洛绒牛场—牛奶海-五色海区域没有开放。楼主游览的线路为短线：游客中心摆渡大巴车—冲古寺—珍珠海返回冲古寺—洛绒牛场返回冲古寺——摆渡大巴车返回游客中心，取自驾车返回前天的驻车营地，结束全天游程，耗时八小时，两个人费用519软妹被（免了一人60岁以上的门票）。

day20：3月25日早上从香格里拉镇驻车营地出发沿国道G227原道返回理塘县、重新回到国道318上，途经理塘县城、毛垭大草原、翻过海子山垭口、打卡姊妹湖到达芒康县，露营在县城外的水磨沟318服务区自驾露营地。全天行车7小时、408公里。稻城县中石油加油54.38L、435.04元；水磨沟318服务区自驾营地过夜停车费20元，费用一共支出455.04元。

day21：3月26日早上从巴塘318国道水磨沟服务区出发过金沙江大桥进入西藏，翻越宗拉山（4150米）和拉乌山（4338米）过芒康到达如美镇，驻车在镇政府门前小广场。全天驾车136.2公里、2小时41分，总耗时4小时。

day22：今天从如美镇出来318川藏南线连续翻越三座高山：觉巴山（3911米）、东达山（5310米）和业拉山（4658米）。这段路是318国道中最艰辛的，要经过险峻的觉巴山和川藏线上最高东达山的垭口及最险的怒江七十二拐到达海拔较低的八宿露营休息。全天行车307公里耗时6小时+，左贡县城加油52.88升、471.1元。

day23：3月28日早上从八宿县城出发前往波密，途中翻过海拔4475米安久拉山垭口、打卡318沿途一处重点景区然乌湖，下午16点前到达藏王故里波密县城。全天驾车4小时行驶220公里、总耗时大约8小时。

day24：3月29日波密桃花沟一游，沿318国道出波密县城往林芝方向10公里左右有一处叫桃花沟的地方，沿着小道一路深入，桃树分布在道路两旁，延绵几十公里，从上往下看，绿色的青稞地被桃林分割，道路穿过村庄延向远方，这里的桃树不是人工栽植，都是野生的，波密的桃花是林芝地区开得最盛美、最规模、最肆意、最狂野。

day25：3月30日正值双日，墨脱—中国最后一个通车的县城,实行单向通行,双进单出。早上从波密县城出发沿扎墨公里去往墨脱县城，扎墨公路北起波密县扎木镇，南到墨脱县县城的莲花广场，全长117公里，而这条公路，一共修建了52年！扎墨公路最高点是海拔4200米的嘎龙拉雪山垭口，最低点是海拔800米的墨脱县城，升降落差就有3400多米，进入墨脱让人能体会到数十公里内甚至几公里间冷热寒暑的剧烈变化仿佛冬夏在瞬间就能转换，扎墨公路的24公里处是嘎隆拉雪山隧道，这条全长3310米的隧道耗时24个月完工，于2010年12月15日贯穿通行，是墨脱公路的控制性工程。全天驾车2小时56分钟行驶116.3公里、总耗时大约4+小时。下面的图片都做了记录。

day26：3月31日墨脱县城机周边半日游，早上前往距离墨脱县城约12公里的德兴乡打卡雅鲁藏布江果果塘大拐弯，随后就近游览了德兴乡，返回县城参观墨脱门珞历史文化遗产博物馆、登莲花阁俯瞰墨脱全城胜景，下午沿扎墨公路返回波密县城。全天驾车3小时39分钟行驶140公里、总耗时大约9小时。

day27：四月一日离开停留了多日的波密，踏上318往林芝方向前行，波密到林芝,途径318的藏王洞、4000km打卡处、通麦天险、鲁朗小镇、色季拉山观景台(看南迦巴瓦峰)敲钟。全天驾车4小时24分钟行驶228.8公里、总耗时大约8小时。离开波密加油34.62升、288元。

day28：林芝——拉萨有铁路、国道G318、雅叶（林拉）高速G4218，还可以沿国道G219顺雅鲁藏布江途径山南市绕道到拉萨，我们初次进藏当然是选择最快捷的林拉高速，而且西藏高速公路不收费。4月2日早上离开林芝走雅叶高速行车时间4小时11分种、396公里，总耗时6个多小时抵达了拉萨。途径工布江达县、墨竹工卡县等、穿越海拔5013米的米拉山隧道。进入拉萨市前在甘丹寺服务区加油58.85升、423元。

day29：4月3日自驾车辆从拉萨往南行约100公里往山南市贡嘎县、浪卡子县羊卓雍措一日游，羊卓雍措位于西藏自治区山南市贡嘎县307省道羊湖景区旁，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，羊卓雍措是集高原湖泊、雪山、岛屿、牧场、温泉、野生动植物、寺庙等多种景观为一体的、独特的自然风景区。羊卓雍措是一个典型的高原堰塞湖，据说早在大约4亿多年前就因冰川泥石流堵塞河道而形成。它的形状很不规则，分叉多，湖岸曲折蜿蜒，并附有空姆措、沉措和纠措等3小湖。我们游览的线路是：羊湖观景台——湖畔——日托寺——鲁日拉观景台。

day30~31：4月4日游览拉萨市，大致行程为：西藏博物馆——药王山——布宫广场——进入布宫——大召寺——八廓街——布宫广场夜景；4月5日夫人再入八廓街拍藏服写真、本人市内采购驻车营地炖牦牛肉休整。

国道G318还在继续向西延续，“银途”318之旅到此结束，明天将开启新的旅程~~
本贴—2023“银途”55天环川藏南北线完成夙愿之旅第二部分318、稻城、拉萨整理完成，感谢车友支持，本人后续将整理之三317、九寨沟黄龙。
                                                       

                                                                                                                                                           完成于2023.11.16晚上