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对的时间遇见对的你--聊与爱车的邂逅
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索引
美，值得被创造，值得被赞颂，值得被珍惜；
自由，值得去向往，值得去追求，值得去热爱；
揭开面纱，凝视她美丽的容颜，拥抱一同自由的灵魂。
爱情，亦是如此，
虽未尝爱情的真谛，但愿天下有缘人终成眷属。
有人常说，男人心中不可磨灭的两件事，
一是难以启齿的爱情，进一步没资格，退一步不舍得，没有身份过问你的生活，吃个醋还名不正言不顺，或许，有些时候，爱的真谛便为如此。
而另一件事便是儿时对于机械的梦想，可能永远不会实现，而现实总会泼一头冷水，理想与现实总是背道而驰。
对于我，那份爱藏在内心最为珍贵，而对于另一件，已经迫不及待了。
自由，值得去向往，值得去追求，值得去热爱；
揭开面纱，凝视她美丽的容颜，拥抱一同自由的灵魂。
爱情，亦是如此，
虽未尝爱情的真谛，但愿天下有缘人终成眷属。
有人常说，男人心中不可磨灭的两件事，
一是难以启齿的爱情，进一步没资格，退一步不舍得，没有身份过问你的生活，吃个醋还名不正言不顺，或许，有些时候，爱的真谛便为如此。
而另一件事便是儿时对于机械的梦想，可能永远不会实现，而现实总会泼一头冷水，理想与现实总是背道而驰。
对于我，那份爱藏在内心最为珍贵，而对于另一件，已经迫不及待了。
轿跑风味的车身外观
我是一名真实车主，也是一名合格的“家粉”，我只是想写一篇拙作，带大家一起领略有了TA之后发生的故事，还有关于TA的一些独特见解，这就是我为什么写这篇***的原因。
1934年第一辆斯柯达速派诞生至今，一代代斯柯达设计大师在用自身对于艺术的孜孜追求，打造着一辆辆引领潮流的典范。至今的斯柯达已历经三次换代，而这第三次却成为了重要的一次，之所以意义如此重大，是因为斯柯达新上任外形设计总监--约瑟夫 卡班。
卡班从立体主义美学中获取灵感，在突破传统的汽车设计表现语言的基础上，赋予了旗舰车型速派纯粹，简约，极富情感张力的造型风格。速派是在中国市场首次使用大众MQB平台车型，但是它的造型却没有一丝一毫的德味，反而有种初生牛犊不怕虎的气势所在。
浮雕式的银色品牌LOGO搭配直瀑式进气格栅，大气动感，相比起老款经典圆润的曲线，老气横秋的感觉，第三代速派的变化可谓是大刀阔斧式的改变，立体主义美学的感觉被展现的淋淋尽致。
发动机引擎盖拉伸出的V型脊线，以及“四叶草”造型的前大灯组合，都应用了源自捷克的水晶切割设计元素，再搭配上品牌标示性设计基因的前进气格栅，更显质感，由于经济因素，我选择了中配车型，但前脸看上去毫无二致。
速派的车内空间是有口皆碑的，而第三代车型得益于MQB平台的空间优势，车内空间更是锦上添花，虽然看上去掀背式的车顶线条过于轿跑风味，但后排的空间表现影响并不大，这种两全的设计并不多见。
速派的车尾设计非常简洁，横向拉伸的宽度感十足。尾灯的设计与前灯交相呼应，在点亮之后的效果更加璀璨，如果再在底部加上双边双出的镀铬装饰会更显拉风。
速派的大灯是最吸引我的地方，如虎添翼一般的为外观增添不少分数。虽然车型为中配车型，睫毛灯带无法点亮，但其内部睫毛般的生动，妩媚的设计还是不减低配的消极影响。
外后视镜集成加热和侧转向灯的功能，看上去很是精致，巧妙的折线造型与整车的设计搭配的非常巧妙，本人是很喜欢这种立体感的味道。
280TSI的排气尾端没有镀铬装饰，看上去与刚性的造型设计格格不入，厂家出于成本考虑，也是可以理解的。
辨识度极高的C形和装饰复杂的内部结构，强调了其设计感，特别是尾灯内部有水晶元素的加入让尾灯看上去非常有质感，
速派的前脸，侧面和尾部，都采用了平直的线条，营造出优雅而稳重的侧面形态，又散发出大众车上那种绅士般的脱俗的气质。
速派掀背式的行李箱盖设计不仅令尾部的设计更加有轿跑韵味，大开口设计也有利于轻松拿取大件物品，实用性更强。与此同时，它的行李箱容积相当的大，完全应付我们各种储物需求。
一体式琉黑天窗为整车颜值做出不少贡献，如果再能改善一下天窗异响问题，会更加完美无瑕。
说了那么多的造型设计，也该说一说其光源配备了，近光灯与远光灯为氙气光源，雾灯，示廓灯和转向灯都为卤素光源，日常驾驶已经足够了。
舒适版车型标配17寸轮毂，215mm的轮胎宽度足以保证较高的舒适性和良好的抓地力，55的扁平比也更能适应中国的大部分路况，17英寸的车轮和令人难忘的轮拱进一步加强了颇具轿跑风味的这种别致的外观。
平淡但功能强大的内饰
一辆车由成千上万个零件构成，而对于一名车主来说，对于内饰的评价或许会更加考究，毕竟外观是给别人看的，而内饰才是自己所见的......
来到车内，我们可以感受到内饰的诸多细节之处都充满着大众造车哲学的考量，然而，速派的内门把手，门饰条，方向盘等处的折线都富有立体切割形面，都处处体现着捷克斯洛伐克对于美学的独特见解，动感十足的同时也与外观保持了风格上的统一。
速派的方向盘手感保持着德系严谨，认真的造车态度，无论开起来之后的转向力度的调教，还是牛皮材质的包裹工艺，都完美诠释了德系造车哲学的感觉。
转速表是斯柯达最有特色的设计元素之一，中间彩色的屏幕显示效果非常细腻，如果再实用性上再做一下提升，会更加方便用车。
此图配：雨量感应雨刷，为行车安全保驾护航。
此图配：自动感应大灯，为行车安全保驾护航。
此图配：定速巡航装置，为行车安全保驾护航。
此图配：四门车窗一键上下，为日常使用提供便利。
此图配：主驾驶12向电动调节，为行车安全保驾护航。
此图配：自动驻车+电子手刹，为行车安全保驾护航。
此图配：胎压监测装置，为行车安全保驾护航。
此图配：舒适宽大的中央扶手，打开之后还有冷风出口。
除此之外，捷克斯洛伐克人的匠心不仅体现在设计上，在车辆配置方面也有不小的造诣。速派上的诸多配置，或科技感爆棚，或实用贴心暖暖，无论哪一种，都是为了带给我们更多安心愉悦的有车生活。
仍怀大众心的动力
有着大众集团雄厚实力作为背书，使速派拥有更高的技术实力和高品质的驾驶感受。众所周知，采用大众TSI发动机和DSG双离合变速箱这对“黄金动力组合”，大众TSI发动机具备缸内直喷技术和双可变气门正时技术，使发动机的油耗表现令我非常满意（城市油耗：8.8L每百公里，高速油耗：4.6L每百公里）。如果大众集团能再改善一下DSG变速箱顿挫，异响和换挡紊乱等问题会更好。
此图配：发动机隔音棉，为乘车舒适性增添几分。
美图欣赏
作为一台斯柯达旗首款具有立体主义美学的车型，更是捷克人匠心在汽车工业上的完美存在形式，诠释了捷克人和德国人认真，严谨，务实的性格特征，这也许是我与速派邂逅之后故事的起因所在。
“家人”们能有耐性看到这儿，说明我的努力没有白费。风水轮流转，谁会晓得明年的今天，你还是一个人？更不会晓得明年的今天，你的梦想或早已实现。一段段震撼人心的文字是这段生活的馈赠，一部部脍炙人口的作品是这段生活的纪念，这就好比心中一段春，你有你的方向，大可不必惊慌，更不必追赶。因为百花盛开早已在你的心田。
干巴的小绵羊
2018.830
干巴的小绵羊
2018.830
最后编辑于2019-02-03 05:07:37
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干巴的小绵羊 2018/08/30 16:52:21 发表在 主楼
目录索引轿跑风味的车身外观平淡但功能强大的内饰仍怀大众心的动力美图欣赏索引美，值得被创造，值得被赞颂，值得被珍惜；自由，值得去向往，值得去追求，值得去热爱；揭开面纱，凝视她美丽的容颜，拥抱一同自由的灵魂。爱情，亦是如此，虽未尝爱情的真谛，但愿天下有缘人终成眷属。有人常说，男人心中不可磨灭的两件事，一是难以启齿的爱情，进一步没资格，退一步不舍得，没有身份过问你的生活，吃个醋还名不正言不顺，或许，有些时候，爱的真谛便为如此。而另一件事便是儿时对于机械的梦想，可能永远不会实现，而现实总会泼一头冷水，理想与现实总是背道而驰。对于我，那份爱藏在内心最为珍贵，而对于另一件，已经迫不及待了。轿跑风味的车身外...
楼主好文采。搁我身上说不了那么多。 -
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