不应该限制插混、增程车使用高速路充电桩。
插混、增程车作为新能源汽车的一种，享有国家政策的支持和鼓励，没有明确的法律规定禁止这类车辆使用高速充电桩，因此从法律角度来看，它们有权使用公共充电资源。
此外，限制插混、增程车使用高速充电桩可能引发市场公平性问题，影响用户体验和新能源汽车市场的健康发展。

插混、增程车与纯电动车的充电需求差异
充电频率与速度：插混车由于纯电续航较短，可能需要更频繁的充电；而增程车由于发动机可以作为增程器进行发电，对充电桩的依赖相对较低。此外，插混、增程车的电池容量较小，充电速度可能不如纯电动车快。
充电设施适应性：插混、增程车可能需要适应不同类型的充电设施，以满足其多样化的充电需求。而纯电动车则更加专注于快速充电和高效率充电。

限制插混、增程车使用高速充电桩的潜在问题
市场公平性：限制插混、增程车使用高速充电桩可能引发市场公平性问题，不利于新能源汽车市场的健康发展。
用户体验：插混、增程车的用户同样需要便捷的充电服务。限制其使用高速充电桩将降低用户的充电便利性，进而影响用户的购车意愿和满意度。

解决方案
增加充电设施投入：加大充电设施的建设力度，提高充电桩的覆盖率和充电效率。
优化充电资源配置：通过智能调查和数据分析，优化充电资源的配置和使用效率，减少充电等待时间。