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【疯狂泰山】【2020大征集】晨起开门雪满山 带皇冠雪地撒欢
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晨起开门雪满山，
雪晴云淡日光寒，
檐流未滴梅花冻，
一种清孤不等闲。
雪晴云淡日光寒，
檐流未滴梅花冻，
一种清孤不等闲。
一场冬雪，雪花覆盖了半座泰安城，整个泰山银装素裹，雪覆枝头。冬雪过后天寒地冻，让得泰山景区变成了冰雪世界，冬日的泰山，少了几分热闹，多了几分冷傲。这样的雪景那是一定要记录下来，所以带皇冠去雪地撒欢，其实开出去就有些后悔了，因为皇冠是后驱车，不适合雪地行驶，妥妥的给我扭屁股。好在有雪地驾驶模式，"雪地模式"就是加入一些自动化程序,二档起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑，帮助你更容易的在雪地里控制车辆，保证车辆拥有更平稳、更温柔的扭矩输出，减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。毕竟是减小不是没有，稳住油门减少急刹才是王道。
先来张全景镇楼，下面再来聊聊这款车。
外观稳重大气，前后排空间充裕，2.0T的动力足够强劲。
驾乘空间特别充裕，超出五米长的车身已经和商务车媲美，一米八大个，两百多斤的体重坐在后排都毫无压力可言，没有一点压迫感。后备厢容积也是够大的，登机箱能放七八个还有空余。
2.0T235马力的发动机，最大功率173KW，最大扭矩350N.m，配8挡手自一体变速箱，这个动力那是相当的强劲，提速动力随叫随到，还是有那么点推背感的。
个人感觉操控方面没的说，换挡也很平顺，被动行人保护、主动刹车、主动安全系统、自适应巡航一应俱全。
这个动力的车油耗还是满意的，毕竟开日系车小二十年了，日系车省油应该大家都了解。高速公路匀速行驶九个油，城市油耗十三个多，综合油耗十一个多。
舒适性还真不错，前后空调嗖嗖的凉，制冷迅速，座椅舒适性也很好，就是后排中间凸起略高，悬架避震比较软，隔音效果也很好，总之这个价位的车舒适性还是很好的。
外观是我最满意的一点，整车商务气息比较浓郁，全幅轮毂又让整车增添了部分运动感，前后车灯设计稳重。尤其前脸车标彰显低调奢华一面。
个人认为性价比极高，中型车的价格，中大型车的享受，购车后一次进店免费检测，一次免费保养，而后的一次保养在外花了几百元，开了这么多年的日系车，认为非常抗造，按时保养绝对不会出现问题。
LED远近光光源，远光非常亮。集自动头灯、大灯清洗于一体。
LED日间行车灯
235/45 R18大脚
选这款车第一是为了情怀，第二是对比了多个车型以后，皇冠属于中大型车级别，外观彰显大气一面，价格比同类中大型车低，比中型车稍高一点点，当时有几款入眼的车型都被放弃了，雅阁和天籁运动元素重，不适合商务接待，帕萨特适合商务用，不喜欢这个品牌，而且太官方，凯美瑞还是很喜欢的，不过和皇冠比起来都是弟弟。
中控台设计中规中矩，没有另类设计在其中，中控台两个大屏显示操作简捷，座椅和车门均采用黑加红真皮包裹，有那么一点点的闷骚感，比较符合我的胃口。
中控台显示屏有点小，功能也少，连最起码的导航、手机互联都没有。
冰天雪地撒欢需谨慎
作业完毕 谢谢欣赏
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