人生第一辆车就是法系车，记得是刚拿到驾照后，立马去二手市场各地转悠，找个性价比高的车子练练手。最终在朋友的推荐下，购买了308，记得也花了4W多大洋。但是由于上任车主保养的很好，座椅都是之前刚拿下来的坐垫套，内饰看起来真的很新，一度让朋友以为我是买了个新车。
但是，的确也是更换了不少零件，而且都是自己更换的，比如减震、火花塞等，也造就了我这个“维修师傅”。

这已经用了三年多了，就在今年考虑换车，首选还是法系，最让我喜欢的就是408X，时机价格都合适，就提了。也用了有好几个月了，自己更换或者加装了不少东西，不少也是参考了论坛或者圈子里的大佬们的。但是在安装过程中，我就发现了法系设计的几个优点。

都说法系反人类，包括之前308去保养维修的时候，师傅也这么说，可能是人云亦云了，实际上很有设计师的逻辑所路的。需要用心去发现：
一、隐藏记录仪的安装：在安装后，很多小伙伴线路没有搞好，就是塞在里边的，导致时不时有异响，实际上，只要安装原拆开时候的样子，把线路卡到设计的小卡扣里就不会有意向，这个我亲生体验的。

二、后排怎么没有枕头：这个也很多人吐槽，为啥连这个都省了，其实要知道咱们的车子是大掀背设计，后视窗本来视野就不打，而且是溜背设计，如果再加个中间头枕，那么从车中间后视镜，完全看不到后挡风玻璃后的车况了，为了安全考虑啊。

三、保险盒子去电送小夹子大有乾坤：可能很多人都是找人安装的，自己安装的车友可能都没注意到，取保险片的小夹子两头并不是完全一样的，一头松一点大一点，一头紧一点小一点。这是为了让大家取用时候，选择合适的一头去，当要拔的时候选择宽松大一点的，很容易拔下来，要塞进去时候，选择紧一点的可以固定住保险片，单手就可以塞进去。

这也是为啥408X保鲜盒外面线路比价乱，但是对我来说其实很容易操作的原因。

以上几点，细心观察发现，才知道法系车设计不将就，每条线路都有他的归宿，每个情况都有考量，需要的是我们细心去观察了解后再去操作。
你发现她的美了嘛？