经过了一年的努力，今年终于实现了自己的梦想，自驾去西藏。开着心爱的CRV，克服了很多的困难，如：家人的反对，自身的身体状况，车的底盘低问题等。为我们的新CRV做了很好的试验与验证（这个厂家应给些支持噢）。

   转眼从西藏回来已经半个多月了，但总还是魂牵梦绕的。因为它的美，它的神圣，它的不可思议。在去西藏的这些日子里，每天都是惊险与刺激伴随着！

   这次旅行前，看了很多的咱们汽车之家进藏的帖子，越看越震撼，越看越心动。恨不得能马上去。之后又在坛子里相约咱们CRV车友和其他车友一起走。由于种种原因，最后只能自己出发了。本来一开始的想法是青进川出的，后来有些车友建议川进青出，说把困难放在前头，（因为那时的体力好精神状态也好，而且海拔不算太高，人相对也好适应些）。但在后来大家都说雨季走川藏线太危险，路很难走的。塌方和泥石流家常便饭。最怕形成堰塞湖，那就更不知道什么时间能到拉萨了。咱们出来旅游时间又没那么充分，而且还毁车（咱可是新CRV啊，4月份提的）。想想还是算了。青进青出吧，这样时间好掌握些，危险系数也低些。但事与愿违，阴差阳错的过了通麦天险。要往回返还得过通麦，又有点后怕！索性最后一咬牙还是走了川藏线了。听当地藏民的绕了一下，走了一段的川藏北线后又绕回南线。路虽说也很不好走，但比南线的芒康---新都桥的那一段还是好走多了，因为车没陷进去过。（都说CRV底盘低，不能走川藏线，但是我过来了，慢点即可）

   装备篇：走前做了充分的准备，把轮胎的气都改成氮气了，又借了充气泵和电警棍（安全）。从淘宝上买了逆变器，拖车绳，搭车线，车载水杯等。氧气袋二个，泡面二箱，红牛一件，咖啡一件，牛肉干3斤。自加热米饭6合，矿泉水一件，零食若干。国旗，地图，导航，电子狗。热水壶（大号），四季的衣服。帐篷，睡袋和旅行椅。既必备的药品。（坛子里说的很详细了，我就不废话了）。满满装了一后备箱，后座还放了一些。

   自驾尝试了一下在7月下旬雨季走川藏线的特殊经历，供大家参考！我的路线：包头--乌海--银川--兰州--西宁--青海湖--格尔木--那曲--拉萨--林芝--通麦--八宿--邦达--昌都--江达--甘孜--炉霍--八美--新都桥--康定--泸定--雅安--成都--西安--延安--包头。7月16日早8点出发，8月1日晚八点回包。历时17天。共计行程8千多公里！花费大约平均每人8000元左右，具体没算过。（包括买些小礼物和走前的食品）。俗话说的好，好出门殆在家。所以一路上我们都是住的标间，平均每天住宿费大约480左右。（二个标间）
这个地图一定要买，很全的，青年旅行社都有。我们是后来才买的，走川藏线就靠它了！

由于本人文笔不行，不会怎么渲染，就废话不多说了，直接上图了。不明白的在照片后都有注解！

   时间：2012年7月16日，包头--西宁。第一天的行程是直接到西宁住宿，大约1200公里。
    7月17日，西宁--格尔木。早上8点出发，直奔格尔木。青海湖路过没停车。行程大约900公里

青海的街道，大城市不错！

我的二号司机，朋哥




好大一片油菜花

下面是青海湖

青海湖的牦牛，照相很贵的哦

看到了白塔了，以后会很多的

天气阴沉沉的，到达第一个高海拔的山口

这是俺媳妇，见笑了

越来越荒凉了，没有了刚才的兴奋了



车上的氧气袋越来越胀了

很荒凉

我也小漏一脸，有点胖哇。呵呵




这一天晚8点左右到格尔木。下榻东方宾馆。房费240，还行，挺干净的。下楼买了点高原安和简易的氧气瓶，碰到北京的一家三口。相约一起进藏。终于有伴了，把车上早已准备好的手台给了他们一个，好有个照应。约定明一早4点半起床，5点出发。因为明天的路是最艰辛的！800多公里的路上基本海拔都是在4500米以上，所以必须早走！

   7月18日。格尔木--那曲。早晨的格尔木还是很冷的，也就8度左右。






到达昆仑山







天路上的火车

全车人昆仑雪山合影









天路上的长龙

很多牦牛

天蓝了


又遇骑行人，牛！

有点黄河的影子


昆仑雪山的兵站



随着海拔的升高。人的反应也慢慢开始了
与雪山同行




这天气让我们想起了什么
















这的车很爱国





雪山与VV

天路上有我在行走













到这里还可以，兴奋已经压过了高反

地热杆出现了

我与长龙同行，真好！



海拔已经500米以上了！有反应，但还能承受！

北京王哥的座驾

下了路基上厕所，结果就爬不上来了，喘的很厉害，头也疼上了，休息一下！

同行的也都开始高反了

咬牙继续前进

这估计是送往拉萨的


由于是冻土上修的油路，所以这段路基本都是起伏路，再加上本来就缺氧。只要一个大下坡，人得第一反应是大脑断片了。2,3秒后才有意识，这很可怕，所以这段路一定要慢。轿车要防托底。

天阴下来了





又见雪山，唐古拉山的

唐古拉冰川

 

开始下雨和冰雹了。风也很大











到达唐古拉山口，下着冰雹和刮着大风。还要忍受着高反。但一定要下去和爱车留个影。这可是海拔5231米啊！人生能有几次呢













太佩服他们了，赶紧留影

和北京王哥留影

给媳妇学校做个广告

这时我们的高反都很厉害了。都在坚持，一路的下坡。由于媳妇难受的厉害，所以下坡时速度不快，也就50-60左右，这样还舒服一些，车上所有人都没吸氧，想的慢慢就会适应了。怕吸氧后会有依赖。另车的北京大哥一家三口也反应的很厉害。尤其孩子。大哥怕会出事，所以下来前开的很快，远远的把我们甩开了，结果车上人都吸氧了。实在扛不住了。最后我总结经验，下山时反而慢了没事，太快了人都会适应不了的。这和坐飞机一个道理。

又遇军车

这时已经晚七点左右了


蓝蓝的天上VV在驰骋


有限速所以休息一会







那曲县，也是今晚休息的地方，结果是很后悔的，因为这里海拔4650米，第一次上这么高的海拔睡觉会很难受的。我就是半夜起来喝速效救心丸的。连走路都很费劲，住的宾馆还是在二楼，上个楼要3分钟。呵呵，只有去了的人才会体会得到











   7月19日，那曲--拉萨。大早起来后还是很难受，还是不赶快走，慢慢下楼收拾行囊。昨晚又约了一个山西太原的，所以今出发就变成三辆车了，呵呵，队伍壮大了


















路上藏民卖野蘑菇的









往下走了，心情好多了
今天的第一张限速单


这里它最牛！



很有特色的

看铁路的


海拔4700米的小河，水很清很蓝

等限速，小憩一会















很好的天路

好蓝的天




盖了个章







某位领导来了。所以把车都卡住了，不让过，只有等了





和藏民们在一起交流。充分显示了蒙藏情啊！

武警查车



公安检查站

念青唐古拉雪山




昨晚要是在这休息也许就没那么痛苦了，所以建议大家以后来藏，还是住当雄合适。这边4200米。好多了，而且县城还干净。
















念青唐古拉山

天路上的军车



满眼都是油菜花






我们的车队











进拉萨的最后一个关卡









看见他们，我觉得就安全了


布宫我来了












两车人合影留念

八角街







下午3点左右到达宾馆。这是我们住的地方，很不错的，里面都是别墅区，说是住的都是拉萨的有钱人，里面环境很好，对面就是拉萨河




这个很牛的


别墅区里的饭店，很奢华。北京人开的，伙食的价位也相当的

地道的藏餐厅。


很有藏族特色，装修很考究



停在院子里很安全的

这是宾馆门口，里面有大漏台。很惬意。经过商量，准备明天早4点，一家派一代表去布宫门楼排队买票（黄牛的太贵了。一张加250元）。准备在拉萨呆三天




拉萨河
拉萨的美发店

   7月20日，拉萨。上午10点去布宫门口领号

很酷的女交警

不和谐的事情发生了

我们早上排的号的名额被管理员弄丢了，换班的管理员不承认了，这可把大家急坏了。据统计大概有80多个号，一人平均4张，可是300来人啊。有点乱。和警察交涉吧人家还不管，哎。这时有京巴的人把早上的条子都给拍了下来，拿着证据，管理员无话可说，只是让你们自己排队哇。可是大家一排队，竟是加三的。结果又是一顿吵吵。在大家的努力下才恢复了秩序。（这边的管理太乱了）



旅游局的记者正好来采访



在看证据

领导们出来了



又有点乱了








不负众望，至于拿到了

整了一上午加中午，终于拿到票了，高兴啊











      

    7月21日，拉萨--巴河镇。早八点排队进宫

 

  

换票处


从这里开始就不让拍照了






























在拉萨我们基本都没有高反了。只要不剧烈运动就没事的。据说拉萨的酒吧文化很不错的。可是我身体不舒服没有去。只好等下回了！在拉萨很多川菜馆的。吃饭是没问题的。治安也很好！
广场地下通道，很豪华

寄张明信片会家，很有意义的




拉萨的北京路







下午1点左右，我们离开了拉萨，夜景准备回拉萨时再照。没想到此去就再没回拉萨了，留下了很多的遗憾！



在想什么呢






手机下载海拔表，在慢慢升高


























雪水真凉啊！

我京哥也秀一下
我也来一张






与江水同行
江水很急，如果掉下去
尼洋河的河水



这是瀑布吗？
尼洋河

整齐的藏房和CRV

中流砥柱



第二天就在这里据警察说撞进河里两游客，这里照相很危险。路看的宽，实际很窄，都是死湾。而且时不时的有塌方和落石。从这里开始路就会越来越难走。当时还没觉得，下面会越来越惊险的




晚间住巴河。在这吃的巴河鱼，很香，就是有点小贵。300一斤。这的旅馆，很干净，还配备电脑，就是网慢点。老板很热情，墙上有川藏里程表。我们探讨了半天，据说然乌湖很美。大家都想去，可是要过通麦天险。雨季很危险，但只有14公里。大家就互相鼓励，决定过一把。（现在想来有点后怕）之后的几天（除明天外），噩梦似的路就开始了。


   7月22日，巴河--米林--八一镇。愉快的一天，天好，景好。心情好
早上的巴河镇，云雾缭绕。空气很好，街道和安静

小旅馆自家养的猴子。可爱吧



尼洋河上的水库坝。和壮观吧


藏香猪，可是吃草的啊





到达巴松错旅游区


巴松错

巴松错
















就说摸了这个会保佑平安和幸福的！




高海拔的无鳞冷水鱼。在当地是很神圣的！不可以吃的哦











这个大家都懂得





南伊沟的风景就是美啊







南伊沟











神牛挡路





彩虹出现了



彩虹与林海。壮观



小藏民





永远的经幡

仙境


八一镇的街景

   晚上住的八一镇，也算是林芝地区最好的地方了，街道整齐。人口多也繁华。晚饭买的藏香猪的肘子，好吃，女人们还逛了夜市，挺好的，回宾馆吃的林芝西瓜，真甜啊！这一天实在西藏过的最好的一天，吃得好，玩得好。睡的香！
   7月23日，八一镇--波密。过的通麦天险很刺激！（有点后怕）
早起又是雨雾缭绕。每天好像生活在梦境中



这个有2500年了。大家说山上有狐仙吗？





16个人抱不过了的











树都太直了。好木料啊











这个有什么感觉









赶紧拍照留念！


















经幡迎路。好




据说这有红河谷的石头，赶紧下去捡

色基拉山上的无数经幡。






这伙子牛吧。看看我们穿着什么

这算爱国吗






山口上的VV





很多的哈达在祈福。









中午吃了顿正宗的鲁朗石锅鸡，就是香啊。把这几天来一直胃不好的毛病也给治了。太好了！为下午走通麦奠定了良好的基础！

380元一只，价格还算公道。不知几年后再来是什么价位了

中午吃饱了，想睡了吧。下午可都不困了啊






一路与河为伍









真是天然氧吧。空气太好了！

路开始难行了

这个不是车过的。

路越来越险

依山傍水很危险的



单行的桥


    外道没有任何防护措施。我们又是走的外道。下面就是汹涌的江水，那个心啊。最危险路段大家都很紧张，就都没拍了。我们很庆幸，走时艳阳高照，如果是下雨的天气，我们真的不敢想象了。有好几段淤泥很厚还很滑。我前面的小货车都几次险些爬不上去！


终于到铁索桥了。危险路段终于走过来了！心情高兴，而且最高兴的事就是我们过桥没等时间，直接过了。之后就变成那边放行了！那可是得等2个小时啊！

就是这个小货车。爬淤泥路很费劲的

抬头看路，都是烂木板子，不好走的，怕扎胎的




怒江就是很怒啊







这是我们过来的铁索桥。很壮观吧。有武警看着的

对面的车等的很着急了


看看藏民的卡车。底盘有多高












又遇雪山

小憩一会，有江南的感觉吗？



路遇塔防













林海雨与雪山

林海雨与雪山




















大家在商议如何走。我在干甚了！




这个很美吧


人们在石头上写字祈福



加油站的藏民货车。很有地方特色的

这是我们晚上住的波密的宾馆，感觉还行，就是晚间全程停电。牛！


这是宾馆的花，都以为是假花呢，景色依然很美丽！这是晚8点半的阳光。

这几天有点忙，对不住大家了。赶紧更新！

   7月24日，波密--米堆冰川--八宿。漫无目的的一天！正在纠结中！

早上出发，天气依然阴霾！

























乡间小道也有路灯，看来西藏的山南地区还是不错的



这个小瀑布不错，路况也很好，刚修好的的路

旁边的水声很大



江水很急

很惬意的景色，VV在行走！


前方由于昨晚的下雨，塌方了。已经堵了12个小时左右。据说快通车了。和前面的四川车友借了份地图，看看下一步该怎么走。听他说你们过了通麦害怕什么。剩下的路是难走，但危险系素就低得多了，好走的，建议我们还是走川藏哇。只要别下雨走就行了。给了我们很大的信心！大家赶紧把他的地图拍下来，以便好有个路标什么的。看到这份地图觉得很详细。上面有里程和海拔，及一些旅游景点！


看了地图后大家还准备走滇藏线。（如果川藏实在不好走的）

人们很悠闲











无聊的。呵呵














大约等了二小时后，对向开始放行了，先走的是驴友，自行车大军。很多。有个几百人。由于下坡，车速都很快，真替他们担心万一撒不住车怎么办，很危险！





都是武警在抢修的，这边当兵很辛苦的！


整个山体倒下来了。很壮观！




水还很深











这个大家都明白的，





看到这个牌子，觉得里面很好走，结果一会就后悔了！

路很烂。也许是给走川藏线提前预习一下哇。磕了好几下底盘












从这开始只能步行了






很多的祈福堆





上山也很累啊



据说还能往前走，能亲手触摸冰川。不过还得走3小时。我是累的不行了，不走了，大家就在这照相留念了。呵呵


很美吧！











上面是雪山























浮冰




下山了，哥们拄着自助龙头拐！






雪水很凉的





往出走又是很痛苦的！









终于出来了！







这块儿涉水很深的!水也很急，不过VV很争气嘛！

哥们的三菱很帅吧



















湖面很宽








我看这个又快塌了









又下雨了



这边有点青藏线的景色了

















本来想今晚住在左贡或者芒康的。但是到八宿停车时忽然发现我的车胎扎了，亏得发现的及时，要不后果不敢想象了。就决定住八宿了。这也许是幸运的一晚。修车铺都是四川人开的。补胎40元一个眼。找到旅店后，和老板打听下一步怎么走。老板说一会过来一个从川藏过来的车，他经常走，会告诉我们的，当时大家都很高兴，因为路上听来车说从芒康到新都桥全线修路。路况很差，又有泥石流和堰塞湖。只有大车能过，小车没戏。所以这一天大家很少说话。心情都不是太好！



住的就是这个旅店。环境还可以。240标间。还有驴友之家，20元一个铺！等到老板说的那个人到了之后，赶紧打听怎么走。说了以后大家都很兴奋地。因为都知道终于能绕开那段烂路了，不过还是有3百公里的路不太好走，但是比那边要好走点，起码没有堰塞湖和很深的淤泥了。只要慢点还是能走的！我们也就都买了那个很全的进藏攻略地图。

那就是到邦达后绕走川藏北线，再从炉霍绕回318线。邦达--昌都--江达--德格--甘孜--炉霍--道孚--八美--新都桥


这边的油价有点高啊。我们一路上加的最贵的93汽油是8.72元

     

7月25日。八宿--江达。不寻常的三天路程




























传说中的72道拐到了

看看这导航的路标







全是之字湾



山上烟雾撩着犹如仙境啊！


















走过的路






真是仙境！川藏线真的很美！！！




72道拐的全貌。后看路牌才知道是108道拐







我在仙境中








想见悟空



路开始难走了





骑行者很多。业拉山！










在这批骑行者中。遇一包头小伙。很兴奋啊！就是没给留下些许食物，后悔呀！佩服他的勇气与精神！






从这里开始绕川藏北线！路还是很好走的。估计是刚修好的！




当地的吉利！风驰电掣的！




中午大家找了这么一个很好的午餐的地方。吃的很惬意！



期间给车车们也降降温！

吃完后打扫战场。












汹涌的江水！





怪石







蓝天绿草















又到一山口





高原上的苍鹰











小喇嘛们。很辛苦的










传说中的驼队！只是毛驴队。哈哈

很先进的用上太阳能了！













雪集拉山口。海拔4240米



















VV在夕阳下











夜住西藏的最后一个县城。江达县，据说是西藏最彪悍的县城了。巡逻的都是特警！所以我们没敢住一般的宾馆。住的政府宾馆！车停在政府院内。这才安心！
7月26日，江达--甘孜。又是一天的噩梦！

早上的县政府和政府车。

蒙B和藏B在一起，很亲切！




清早出发没走多远，就遇塌方。很严重！挡石护网全都掉下，估计是昨晚的雨水太大了。大石挡路。后研究一下，小车可通过。有一定的难度。我的VV就是再在这里把侧面黑护杠蹭了一点。心疼啊！







从这里开始漫长而又艰辛的路程！悲催啊！一天15个小时走不到200公里的路。累，还有就是惊险与刺激时刻伴随着！








全是之字石沙路上山，没有了108道拐的兴奋劲了。只想快点走完！




矮拉山口，短暂的休息后继续前进





很惊险的一幕。后车大哥给拍的。在往边一点哥们就下去了。在车上没太大感觉。现在想想挺后怕的！老天保佑啊！










炮楼





再见了西藏



金沙江留影


金沙江




四川与西藏的分界线！还保留的碉堡！

















再见了西藏！我们已经进入四川了！依然是烂路！














相机不行，实际路况比这难得多




雀儿山，海拔5050米。川藏第一高，川藏第一险！名副其实啊！但我们的高反没有了。哈哈。但路上太不好走了，全是大石头。我的VV啊。可怜啊





又遇冰川














我的VV，第一次这么脏啊



被泥包裹的轮倚

正脸


看看我们的车！







由于跑了一天都是拦路，再加上开的慢，所以一直到天黑也没到甘孜县城。直到晚十点多才进入县城。找宾馆很难了。进入县城的317国道全是烂路但住旅店的人还真多。竟然没房间住。真是旅游旺季啊！最后还是経饭店老板介绍才住下。但是没水了，将就吧。这一天真是累啊！也就没有拍照，请大家见谅啊！                                                              
7月27日，甘孜--康定。就剩120公里的烂路了。继续加油吧

还是塌方路。清早走还是在下雨





扎西德勒！

我们出来了！哈哈哈!!!













道孚的景色还很不错嘛





塔林







好多的经幡








到达新都桥！还有十公里的烂路。看看这的路。都是淤泥。我们很庆幸绕过来了！要不不知道会是神马样子啊











晚上7点40分到达康定。很漂亮的地方！宾馆也很好。这么多天了。终于看到像城市的地方了。心中有说不出的激动！好像又回到人间了。呵呵呵。噩梦结束了（但有个小插曲，离康定还有40多公里的时候，翻一座小山。路况很好，但到了山顶后下起大雨，突然起了大雾，能见度不到三米，对面来车根本看不见，又是盘山路。真的很惊险！）
7月28日，康定--成都。最后一天的国道。有点小插曲

又遇堵车

下雨把前脸洗干净了。侧面依然那样！



VV与泸定桥合影

























以前噩梦的二郎山。现在已经没险了





路况还是不怎么好。车又很多。





小塌方，有点小巫见大巫了！



同行的车由于超车与顺向的大货车轻察，把反光镜蹭了。一路都没事，说明我们大意了！还是得注意行车安全啊！

安全到达成都！










去三菱4S修车



7月29日。在成都休养一天，保养下车



成都街景

去4S店保养车









师傅很认真



看看空滤与空调滤，对比一下



4S环境不错，正赶上新店开业。打了85折。很给力哦





成都的公交车

正宗川菜

杜甫草堂外的步行路







行为艺术



在成都的油耗

7月30日，成都--西安













据说是五星级的服务区。确实不错！







全是隧道

出四川了

传说中的秦岭山区



路遇大雨



进入西安





西安泡馍



7月31日，西安休整一天







8月1日，西安--包头。







进内蒙了，终于回来了。




最后的油耗。全程结速！共行驶8800多公里。17天完成壮举！呵呵

    这次的西藏行，我觉得对人的一生都有很大的震撼！真是不虚此行啊！谢谢大家能够耐心的看完！