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SU7的7个缺点
1 15 发布于 北京 2024-04-03 17:39:56 只看楼主 热门标准
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分二篇文章说说对SU7的感受,本篇先谈不买SU7的7个理由,先看看米粉们能否接受不同意见,下一篇再谈买SU7的7个理由。

1、 产品成熟度待验证


任何车企的第一款产品,都很难逃出成熟度的宿命,没办法这就是规律,你跳的再高也飞不起来。

2、 品牌调性不适合许多人


小米的品牌调性比较鲜明,爱的爱死,恨的恨死,SU7的主要韭菜还是来自于米粉,大叔大妈买单的应该不多。

3、 价格偏高


虽然价格跟我预测的基本差不多(见前面的帖子),但新品上市,不可能一下子给你最合适的价格,预计一年之后,低配车型会在20万以下,主销车型20万左右,双电机低配车型25万左右。

现在买,妥妥的韭菜,当然早买早享受,开心就好,真心喜欢的也不必在意,你非要现在买,我倒是觉得最高配是性价比最好的。

4、 后排座椅舒适度差


雷总的视频可以误导很多小白,真以为后排舒适性比宝马5系强,但坐垫矮,坐着像小板凳,时间长了不累吗?只有脚尖可以伸到前座下面,不憋屈吗?头顶这点空间,不压抑吗?

如果不是雷总的视频吹嘘后排,我是不说这点的,电车嘛,能够理解,但我不希望有消费者稀里糊涂的就下单。

5、 NVH水平一般


其实也符合20万的国产车主流水平,但非要跟50万级别比,那真是自讨没趣。

6、 外形设计原创度低


真不理解,花了这么多钱,还要搞个模仿秀。如果是女生倒也无所谓了,如果是男生,你开着保时米还好意思去见开保时捷的女生吗?

7、 服务水平拉胯


为了避开人流,我选择了早晨一上班去探店,不得不说人流比隔壁的华为要多的多。但服务却不如人意,可能是客户、订单太多的缘故吧。

试驾路线太短、根本试不了SU7引以为傲的长项,要知道这个商场里有10家左右车企,大家的试驾路线都是一样的,只有小米的就是围着商场转一圈。

销售一直说我在危险驾驶,其实最快速度不过60,过弯的时候在确保安全的前提下加点速而已。销售好像只关心你试驾完了能否立即下订单,只关心你是否看过竞品车型,对于车辆本身的东西根本不介绍,也可能是不懂。

  • 选买建议
最后编辑于2024-04-04 20:32:13
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