感谢版主，感谢汽车之家管理员，第一次发作业就上了日报，好激动啊！谢谢大家！

五年前的第一辆车：
五年前，老婆刚刚怀孕，为了方便今后的生活，通过朋友买了人生第一辆车：雪佛兰乐风。
风里来雨里去，乐风不负众望陪着我们一家人走过了五年的岁月。
五年里乐乐尽职尽责从来没把我们扔在路上，油耗，驾驶，空间也基本满意，五年来行驶了7W公里，油耗在7个左右。
中间因为胶套老化更换过一次左前下摆臂，因为空调不制冷加注过一次制冷剂，其他还真没有什么故障，直到换车驾驶感都保持着良好的状态，没有出现底盘松散，车内异响也很少。
我和LD也经历了一个新手到一个老司机的蜕变。
还记得当初我在驾校拿完驾驶本后直接把车开回家的紧张感和兴奋感。从磨合，保养，验车，改装，到事故出险从一无所知到较轻就熟，都是一段难忘的人生经历。

换车提到议事日程：
开乐风五年，虽然整体满意，但是随着孩子的长大，以及家庭收入的提高，换车一事也逐渐提到议事日程上来了。
LD的要求，要换SUV，自动挡，带天窗，不要日本车。
我对车的要求，动力要强劲，后排空间要好，尤其是后排中间座位要满足舒适乘坐的要求，后备箱空间要大于400L，也就是不能小于乐风的后备箱。
整体预算是在20-25万之间，再多一些也可以。

开始了漫长的选车：
符合要求的车不多，我们也不是那么着急换，所以就逐个做了试驾：
第一辆是翼虎：很早前试驾过1.6的版本，当时感觉这动力真是没谁了！比我们1.4的乐乐强太多！这次去了北方福瑞试驾，由于2015款1.5T版本替换了1.6T版本，所以只能试驾1.5T顶配。但是一进车里我们就傻眼了，这内饰和座椅简直了，完全是五菱，东风小康水平啊！座椅还是手动的！一点兴趣都没了，动力好不好地盘好不好也无所谓了！
第二辆是昂科威：这车进去的感觉就是豪华，我们试驾的是2.0T的版本也就是28T，动力相当充沛。可能是没怎么开过自动挡，所以感觉传说中的换挡顿挫没有感觉到，但是提速时确实会犹豫一下才发力，让我感觉超车没啥信心。
第三辆我们看了途观：途观整体上非常符合中国人的审美，就是一辆国民车该有的样子。后排够大，但是后备箱稍微小了一些。我们的预算应该只能买1.8T的，但是大众品牌的质量，对待中国消费者的态度，现在真是不敢买啊！直接PASS！
第四辆是宝马X1：现在宝马优惠非常大，能到20个点，试驾了20XDRIVE,动力超好，9档ZF变速箱带电子档把拨片换挡如丝绸般顺滑，驾驶感觉极赞，路上变道侧倾非常小，就是发动机噪音大了一些，后排空间小，中间位置做起来不舒服。不过蓝天白云梦每个男人都有吧！
第五辆是雪佛兰科帕奇：地盘比较舒服，唯一试驾的7座车，而且据说十撞九赢。但是动力太弱了，内饰也比较传统，没有太大兴趣。
后来还试驾了一下CRV：地盘不错，整体驾驶比较平淡，有后视镜带有并线辅助摄像头的设计不错！但是日系车已经提前出局了。XRV也看了下，后排中间位置基本没法座人，也就没有试驾。
还考虑了别克的昂科拉及雪佛兰的创酷，这辆车样子很不错，就是空间太小，不适合我这样拖家带口的。

最后想到还有标致的3008，抱着试一试的心态，进入了4S，看了一下还真是把我，尤其是我家LD吸引住了。
老婆要的SUV，自动挡，天窗全部满足，还是全景天窗！还有中控台和HUD的科技豪华感老婆喜欢的不行。
我要的性能，0-100加速9.32秒（只比途观2.0T慢0.02秒，秒杀1.5的翼虎，1.5的昂科威），100-0刹车距离38米，宝马联合研发发动机1000转涡轮介入，1400转输出最大扭矩，极速超过200。不得不提的是，后排中间位置是我试驾的所有车里最舒服的，一是脚下是平的没有突起，而是虽有有中央扶手，但是收起扶手，靠背还是挺舒服的，不像其他车，中间要不就是地板隆起，要不就是后背硬邦邦，3008完胜。
最后后备箱是个意外惊喜，一是空间够大够灵活，二是独一无二的后备箱下盖给了我们一个坐在车尾箱看海看日出的梦想，法国人却是有股浪漫劲儿。
试驾了一下，感觉宝马PSA这款发动机确实不错，从1000转介入的涡轮，有种自然吸气引擎的动力输出顺滑感。HUD确实挺科幻的，幻影式驾驶舱让我随时准备去战斗！但是都说PSA的地盘强，我真的没发现强在哪。
不过回到汽车之家论坛一看有点傻眼，什么转向啸叫，发动机异响，天窗异响，车内电流声，行驶中发动机突然无动力，发动机舱各种漏油漏液，高速抖动...PSA造车这么多年，怎么会出现这么多疑难杂症？
再一看拆车坊视频，ABS，助力转向泵的奇葩位置，低位保险杠缩水，后保险杠竟然短于尾箱。。。法国人果然是奇葩啊！
但是仔细研究了半天，发现3008是20万元价位段最满足我们需，且性价比最高的选择，汽车之家的车主满意度评比上，3008也是名利首位。虽然有些无奈，但是还是把我们下一辆车选定为3008.

充满波折的购车过程：
首先去的是北京鹏翰，也是我们试驾的4S，谈了几轮，最终价格为优惠3.7万，旧车2.8万，8000置换补贴。交了定金5000，等待提车。结果等LD去提车时发现，是一辆2015年3月的库存车，启动时有明显的异响，而且只有一辆，不让挑。立马拒绝提车，4S提出再优惠1000元，我LD坚决拒绝了。对方答应退还定金。
第二家去的是双龙雅致，当时去的比较晚，销售直接抛出优惠3.8万，6000置换补贴，但是一直建议我再等等，别着急提车，下个月还有优惠。我真的不相等啊，你能优惠为啥现在不谈呢？
第三家去的航天致诚，优惠3.9万，8000置换补贴，车价2.7万，正好赶上天猫1000抵2500的活动，看着这家店也是三家里最大的，最终就决定在这订车了！

4000公里的驾驶感受：
提车之后开的还是比较多的，十一去了趟山东日照吃海鲜，往返2000公里，总里程达到了4000公里。
优点：
1、最大的优点就是发动机，之前说了很多了，从1000转开始介入的涡轮，让加速非常平顺。在山东泰安高速上，我碰到了另外一个棕狮子，俩人一起飙了一段，最高开到150公里，一路上各种超车，在车流里穿梭，动力随叫随到。尤其是在110公里以内的阶段，只要油门下去一般立马降档拉高转速出现推背感，超车非常有信心。但是在120公里以上时提速就不那么迅速了。毕竟是个1.6L的小机头。
2、变速箱反应还是比较迅速的，无论是升档还是降档都不拖泥带水，给驾驶者很好的反馈，让操作非常有信心。
3、后排的舒适性，我们一共三个人，我和老婆换着开，儿子一直在后排，我坐在后排时感觉舒适性还是不错的，噪音和振动都比较满意，不像前排开到100以上有时会有明显的抖动。
4、后备箱空间不错，带了一个大旅行箱，一套露营帐篷，一个大整理箱，一个小手拉车，还有两个背包，后备箱空间很充裕。
5、自动空调定在24度，会根据室外温度自动调节冷风，自然风，热风，比较舒适方便。
6、油耗大约每公里5毛不到，对于一辆0-100加速9.32秒的车来讲，相当不错！
7、全景天窗，车内完全没有压抑感，尤其是天气好的时候阳光透过防晒玻璃，充满了幸福的味道。
缺点：
1、高速抖动，超过100公里就会有，但挑路面的，有些路面比较明显。感觉是整个前悬挂和轮胎没有配合好，无法抑制振动，动平衡治标不治本。
2、悬挂比较不喜欢，前悬挂过坑坎，有非常烦人的多余振动，显得比较廉价，估计这个和高速抖动问题有关联。后悬挂稍微好一些。可能是悬挂的原因，没发现米其林轮胎的优点，应该很舒适才对。
3、转向啸叫，适应了，还好吧。
4、发动机冷启动异响，稍微有一些，主要是在启动时发动机会上到1100转，有些声音。热车后会好起来。
5、半开着天窗，在速到稍快时会有类似卡了树叶被风吹动的声音，一直没找到源头。
6、车内电流声是明显的，法国人的电路设计水品也就这样吧。
7、音响极其垃圾，为啥把高音做那么重，低音基本没有，人声都出不来，后来在设置里把高音和低音都调到比较低，强化人声后勉强能听吧。
8、前后安全防护非常不满意，前杠溃缩部分碰撞时根本起不到吸能作用，会直接损坏车架，大家祈祷别追尾别人吧。而且ABS和转向助力都在保险杠两侧，一旦撞击，维修成本非常高。后杠竟然短于后备箱门，一旦撞车，后备箱门必受损，法国人的逻辑真是跪了。

本人是处女座，我想这次选择三胖也是一次人生的历练吧，哈哈！

说了这么多，最后上三胖的照片吧。

One more thing.
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谢谢观赏！