这是我的第一辆车，因为工作距离比较远加上对象也是老家的，只能优先选择电车。之前有开过我姐的宝马320和朋友的现代以及极氪001和22款左右的特斯拉modelY，因为我1米九的个头，普通轿车我伸不太开腿，下车也不太方便，外加作为山东人吗，本人有些顾家，故SUV是我的最优选择。今年三月份开始就在各种试驾车辆，其中不乏有油车和混动的，最后还是倾向于纯电新能源modelY和极氪001以及小米YU7。其中，modelY的操作性我是真的太喜欢了，当然极氪001也还不错，那段时间极氪007gt也还很有诱惑力，在此之前去过一次临沂专门试驾了一下小米su7，体验感很好，就是限速比较厉害。后续也去开了朋友的modely跟001，但是新款的modely真的不是很喜欢，001那又容易当大韭菜，朋友去年买就被割，维权之路很难，但不妨碍这车是真的好，最后考虑的保值还是把他们两个放弃了，优先考虑小米YU7。说到为什么买YU7,可能也该我是米粉的缘故，虽不是忠实粉，但家里也有不少小米的家居，加上试驾过su7，但真正让我下单的是1.我对象也挺中意这辆车2.我认为这辆车很有性价比，情侣价值也给的很到位3.纽北跑圈真是帅到我了4.雷总发布会时说的一句话:安全是最大的豪华，发布会结束后紧接着就下定了，运气也算比较好，等了四十天就提车了，不过现在看来，有些后悔没去买个彩票了，哈哈哈。

费用很透明，我是标准版253500，加装了音响，裸车落地259500。保险在小米汽车App买的中国人民保险6168.88，又加购了小米的1299无忧包共计7467.88，我自己上的牌，车管所上牌180元。整车落地267155.88。

四十天的等待，雷子你知道我是怎么过得吗。车辆交付当天，因为我们当地没有交付中心，一早我就带着对象打顺丰出远赴三百公里外的临沂，不过交付很顺利，还吃上了小米的员工餐，因为钱款和保险都已经提前办好了，上完临牌吃完饭直接带着对象去旅游了。

  目前提车22天了，已经开了四千多公里，就问大家厉不厉害，哈哈哈哈哈哈，让我吹一波。刚开始上路时，我天啊，这车怎么这么大，我都不敢超车，总是和前车保持一定的距离，生怕碰到别人车，HUD也不适应，不会还好小米有一个三百公里的新手保护，车到保持和紧急车道预警真的对刚YU7的朋友太友好了，可以慢慢悠悠的，有偏差可以通过中控屏幕看到，后面也是顺利度过后，简直是如鱼得水，到如今开了四千公里左右了。YU7的外观没话说，回头率会告诉你一切。我买的标准版，没敢买Pro和max这种四驱，因为我开车比较猛，得注重一下安全，但目前五秒多的加速也很猛了。我经常跑高速和国道，旅游城市也去了不少，经常开着开着前面就没有车了，操控性就一句话:一把拉回来，这里建议轮毂还是大一点的好，我买的19寸，急转弯还是有些打滑，因为我这里有些路不是很好害怕爆胎，等以后有机会再换，日常出门舒适性很高，情绪价值拉的很满。
  这里讲一下小米的音响，虽然网上都说小米的音响不好，但是数量在这放着的，量变会引起质变，就不多过赘述了，肯定是要比14音响要好的，后续在想加装就要动线路了会影响质保，目前我用着很舒坦，尤其是头枕加声浪简直不要太舒服。
  最近解锁了端到端智能辅助驾驶（注：需要辅助驾驶一千公里才可以解锁），相对比局中辅助和领航辅助，端到端更机灵一些，但还是太过依赖导航，导航有偏差即使雷达识别有道路也很难纠正到正确道路，驾驶方面学习能力我有些头疼，因为我开车比较猛，好的没学到坏的全学到了，比如我是变道加速超车，小米是变道别车。建议城区辅助驾驶不要超过60，超过六十后有行人和非机动车横穿马路，它识别的很慢容易不刹车或者晚刹车，这个时候要是自己没注意到可能就要发生车祸。总之它这是一个辅助驾驶大家不要多过依赖，使用时一定要手握方向盘，脚时刻放在刹车旁。
  车辆续航这方面哈，慢悠悠地开600公里真没有问题的，我这种黄金右脚小米车主基本上也就五百续航。充电也很快，我这里基本上都是150 170功率的充电站，基本上二十分钟就能冲到百分之九十，剩下十个电也需要二十分钟，哈哈哈哈哈，别问，问就是电池保护。

1.如果日常通勤建议你选择19寸轮毂，会省去很多糟心事，不要看图觉着轮毂小，到手后去看真的很大的。2.音响能加装就加装，后续自己去加要动线路，可能会影响质保3.冰箱一定不要选。以上是给想要订购YU7车友的建议，已经提车的车友们：道路千万条，安全第一条。快要提车的准车友们：再等等，坚持就是胜利✌️。