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换蓝山后就一直计划安排一次长途自驾游，因为去过N次三亚了，这次就计划走甘青环线，后来刷了一些自驾游的帖子后觉得这条线路风景虽好但过于艰辛，平均日行驶里程600+KM，带着两个建设银行也不是省油的灯，随时还要停车劝架（真心羡慕有小棉袄的），队友基本只负责拍照全程应该都是我一个人开车开，想着头大；和老婆孩子一商量后一致决定还是去海南，他们对大海沙滩是无法抗拒的!

这里有个插曲，儿子干妈5月底就订了领克900，本来计划着暑假怎么也提车了，这次一起出门正好对

两款混动车做一个全面的评测对比，无奈领克900太火爆了直到今天他们才提车上牌，这个深度对比只有等后续了

出发前正好升级了3.3版本，往返11天总行程4300KM，全程由我一个人驾驶，90%以上行程使用辅助驾驶，司机轻松太多了！这次出门要给到车载冰箱一个大大的好评，第一天成都出发带的卤菜水果都放在冰箱里的，一直到第三天吃完都没有坏；在海南的几天每天都冰冻的的饮料，跟海滩耍完返回就能喝到冰镇冷饮太爽了；

满油满电，电脑复位，准备出发！

第一天行程：成都-贵阳 618KM 老婆上午打卡上了个班，12点吃了午饭出发！过路费350

一路上车很少，开起NOA速度设定125KM,轻松拿捏；

过了习水，云朵就十分漂亮

一路走走停停，不用太赶时间，孩子休息的时候也顺便补了些电，晚上顺利到达贵阳；

内江服务区充电28.82+3.6=28.82（1.21一度）

贵州习水服务区充电50（1.5一度）

总行程618公里，路费350.48

第二天行程：贵阳-湛江 总行程900KM 过路费248+367

自驾游主打一个随意，孩子可以多睡一会，我年纪大了睡眠少每天早上起来第一件事就是找附近的充电站补能，基本上都能在40分钟以内充满，回酒店收拾收拾，吃个贵阳米粉继续出发；

作为一家子蓉城球迷，在路上还看了一场成都蓉城-北京国安的比赛，这场比赛发挥的很好2:0拿下；保留了一丝争冠的机会，成都雄起！

晚上到达湛江已经十点了，今天一整天都在路上，总行程900KM，到达南宁带孩子吃了个肯德基，顺便也给蓝山充了个便宜的电；得益于冰箱彩电大沙发再加上NOA的加持，也没觉得很累；

贵阳中石化充电18.5（0.52）

广西侧岭服务区32.28（1.45）

广西都安马山服务区38元（1.45）

插曲：中途做了一个百公里能耗测试，跑了105公里，实测百公里26度，平均时速120，空调23度冰箱娱乐屏

南宁充电26.72元

第三天行程：湛江--海安新港--海口--文昌-琼海

老规矩，老年人起早床充电加油，回酒店路上晨光熹微，湛江的街巷尚在沉睡，车轮碾过湿漉漉的柏油路面，发出轻微的嘶嘶声；

新能源车只能从海安新港登船，今天我们比预计时间提前了2个小时到达，门口的工作人员说可以直接进去登船

注：不用严格按照船票的时间到，先到先走。我们的船是12点过的，提前到了就直接让我们上船了，登船没等一会就开船了！

进来就碰到一台准备登船的蓝山格外亲切！

我的蓝胖子也是头一回坐船，会不会晕船哦

湛江充电19.25

湛江加油387 海南岛上油价贵，主打省吃俭用的原则在湛江加满登岛；

去程打个总结：总电费+油费=600元，总里程1518KM,600/1518=0.395

海口充电35（1.42）

到达海口稍做停留就直接前往文昌淇水湾，上次来这里还是看火箭发射，需要看发射的可以提前开车前往龙楼镇，找个村名的房顶，视线很好；再过两天又有火箭要发射的，这次我们就不看了，淇水湾的海滩也蛮漂亮。

前往琼海的路上，路过牛奶海正好遇到琼剧院的演出

独享的沙滩秘境我们又来了

这次又去了大洲岛，玻璃海、浮潜、海钓都是孩子最喜欢的

今天的海钓也没有空手而归，不过这个鱼摆摆掉上来没一会就死翘翘了，死了后颜色就消失了

万宁，承包一片沙滩

对面就是大洲岛

每次来都要来一趟

正好遇上巨潮，带着孩子赶海收回颇丰

三亚湾的夕阳

实现了生蚝自由

海南岛优哉游哉，今年到海南的人比去年更少，酒店超级便宜性价比特别高。而且出来这几天成都高温橙色预警，每天气温都是40度左右，都说我们是去海南避暑的，父母发消息让我们多耍几天不要赶着回去；

海南岛总共行驶1000KM，总计电费107.25（0.57一度）;岛上全部用的纯电模式，海南充电方便，而且上午11点前都是低谷电价，睡到自然醒去充个电然后出门逛吃逛喝很惬意；

最后留下的就是这个。。。。

以前来海南都是租车，这次自驾过来体验又不一样，能带的可能用上的这次统统都带上了，老婆这次的衣服不限量，一天换两套都够行李也不用搬上搬下；

登船返程，里程数2600KM;目前平均油耗2.9L,平均电耗13.6KW

跟湛江出来就发现高速路两边都是一望无际的香蕉园，正值香蕉收获的季节，于是。。。。

现场采摘本来是计划买一些带回成都给朋友家人尝尝的，这个完全没有浸药水，果农根本不收我们钱，装了一后备箱；

回成都后用熟料带扎紧，里面放一个苹果，三五天就熟透了，味道特别好吃，软糯软糯的，即便熟透了外面的皮也是绿色的，水果店卖的黄色香蕉肯定是用高科技。

跟南宁到遵义的途中，看见高速路旁有一条河碧绿碧绿的，有很多人都在河里游泳戏水，我们驱车立即从最近的出口下高速，在地图上顺着高速路向上搜索，地图上刚才路过的那个地方有几家名宿猜测应该是个游玩的景点，于是就按着导航一路找过去；

好多年没有在这样清澈的河水里游过泳了，水摸上去特别冷，但下水后游一下就不冷了

跟南宁到都安153公里，电量从98%-30%，表显示续航掉了162公里，达成率95%，百公里电耗22.8

遵义住了一晚，第二天早上去遵义会议打了个卡后返回成都，晚上19点到家；

最后丢一张能耗表：

总计里程4250KM

加油336+387+186=909
去程充电：248.57

海南岛充电：107.25

返程充电：273.34

合计：909+248.57+273.34=1430.91

每公里平均费用：1430/4250=0.33647058820

我对这个能耗表现相当满意

过路费740+712=1452元