你们很久没回家了，
没有一顿安心饭，
没有一次舒心的睡眠，
因为你们的无畏和专业，
我们才这么安心，
安全和希望。
我们很幸运生活在这片土地上，
总是被最勇敢的人保护的很好。
黑夜总会过去！
我们一起等待春暖花开！

                    -----致敬  最美逆行者

   2020年的春天来了，或许有很多像我一样的车友们，都迫不及待地冲向户外，感受迟到的【春天】，但是作为一个秉承不为祖国添乱的好同志，对于我来说还是要坚守在家中，保障顺利度过难关。

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    而今天，对于一个懒癌发作的车友来说，终于把我之前秋日试驾途锐的一次体验整理出来了，久违的一次愉快试驾，应运而生，分享给大家，希望能得到广大车友的喜欢，话不多说，开始以下的精彩人车生活吧。

晴朗的天空下，这就是我的家乡，从来没有被雾霾困扰过的城市。

进口大众在国内也算比较小众了，从人流量就可看出来，
                                          
                                                -----肃静

   喜欢途锐代言人吴京低调  谦逊，与大众途锐的性格，完美契合，这同样也是我喜欢大众途锐的最主要原因，希望国产的吴京，能带给我们更多更优秀的作品，你的热血荧屏作品，就是祖国崛起的体现，我看好你呦!!!

                                                              ---下面开启 外观简谈---

【途锐简介】

   途锐(Touareg)  是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族，寓意可以在及其恶劣环境下生存。在2002年，第一代途锐上市，与辉腾一样，造型同样低调，内部同样豪华。辉腾之所以贵，在于其纯手工打造，而这样的优势之处却无法带来途锐的高销量。
   随着新款途锐的上市，豪华的配置仍在，但曾经手工成本，换成了强大的底盘，超高的科技配置。而且，较高的车身也让途锐看起来内力非凡，对于大部分路况都可以完美通过，如果更换为更具越野性能的轮胎，即使在恶略环境下一样能带你安全脱困。

   与奥迪Q7同平台，优秀的地盘带来更加优秀的行驶质感，而且搭载更加静音舒适的轮胎，让这台途锐更加适合与公路驾驶，虽然他有超强的通过能力。

开启的超大后备，对于喜欢长途出行的车友来说，可以充分感受将更多物品装载下来的，优势之处

   途锐前车灯  尾灯采用更加低调豪华的LED相当灯源，不但好看而且能为夜间行车的你提供最大化的照明。而且更加的节能，点亮的速度也非常快，安全的保障。

科幻感极强的轮圈组，搭配更加优秀的285/45  R20普利司通轮胎，做到最为舒适性的行驶感

                                                                            ---下面开启 内饰简谈---

    来自大众的进口途锐，采用更加先进的电子8速手自一体变速箱，与之匹配的发动机有来自V6 3.0T发动机，其最大功率为340马力；而另一种为2.0T的涡轮增压发动机，其最大功率为245马力。
    在途锐的底盘上，前后皆采用的五连杆独立悬架，并装备了4MOTION全时四驱系统，在舒适以及越野性能上，广大车友大可放心，ACC自适应巡航控制系统与注意力警示系统组合，可确保长途行驶时成员的安全。

   大众途锐拥有超大的车身，强劲的动力，丰富的科技配置，虽然在之前经历了短暂的黑暗时刻，但是经过不断的升级换代，与奥迪成型的共享，如今已从曾经的大叔完美蜕变为年轻时尚的小伙，来自途锐的热卖即将来临，希望不久的将来，我也是其中最幸福的一员

                                                                                                ---谢谢观赏  再会---