订揽运104.8也有小半年了，车马上就到了，一直挺喜欢揽胜尊崇创世的21寸轮毂，所以就在论坛里寻找车友拆车的轮毂，正好有位车友也是有一套别的车友卖给他的轮毂，自己不想用了就要卖给我，很感谢他的热心，可惜今天看了他发过来的轮毂照片顿时不敢买了，光看钢印就知道他的轮毂是高仿的，在这里把钢印鉴别法发给大家。(注：这是这款揽胜的21寸轮毂的鉴别钢印，不是22寸梅花轮的鉴别钢印，所有的德国产的轮毂是这种字体的钢印，包括揽运20寸的轮毂都是德国产，22寸梅花轮是意大利产，是另外一种钢印，车友们可以自己去4S店看），用手机拍下4S店同款轮毂的钢印，然后拍下外面车友卖的轮毂的钢印，放到电脑上放大，就能看出差别，这就是钢印鉴别法，一般用钢印鉴别法就能识别90%的假轮毂了。然后要保证轮毂是100%正品的话还要跟4s店的正品轮毂对比做工和内壁摸上去的手感还有轮毂的重量，量产轮毂的重量都是差别不大。原厂的轮毂都是特种铝合金用2000吨以上液压机高温反复锻造的，内壁喷漆后都很光滑，用手指轻敲内侧声音很厚重，高仿假冒轮毂很多都是铸造的，然后放到车床上车出来的，内壁摸上去有一圈一圈的印子，手指敲起来声音很脆，就算高仿的也是锻造的，但是由于材质和厚度的差别，重量也会不一样。

外表上看没有什么问题，所以让照一下里面的钢印。

因为我是学设计的，所以对字体特别的敏感，就觉得和我在4S店里看到的字体不大一样，所以就放到电脑上，用“光影魔术手”软件放大，和我在实体店拍的字体做了下对比：

车友买的轮毂的钢印：

实体店的轮毂钢印：

放大以后旋转到一样的角度，再统一到一样的大小，裁剪，这样就发现差异还是挺大的。注意看数字"4"最明显。还有字母“I"也很明显。再就是数字和字母的宽度不一样，这个不放大真的看不出来。

车友买的轮毂钢印：

实体店拍的轮毂钢印：

轮毂的水太深了，要购买的车友可真得谨慎啊，一般能到实体店买的话可以先去4S店拍拍照，摸一摸，再到实体店看看色泽、钢印、质感、重量等等。如果是网上买，那只能通过图片放大来看看了，当然也不排除有仿的很像的副厂轮毂，真是难以辨别呀。

所以网上买的拆车轮毂一定要选择德邦代收货款的服务，货到了先验货再付款，打开看不对就不要了。

以下是我自己的20寸轮毂的钢印，放上来大家看看。

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