sangshuai007 2017/05/28 10:45:40 发表在 68楼

用不了三年，3168节电池，就算故障率0.1%，也能坏3节，只要出现单体电压差别比较大，电池就无输出，只要你托过底，厂家就会想尽办法不给你保修

sangshuai007 2017/05/27 14:43:12 发表在 58楼

你朋友怎么处理的？一起找媒体吧

sangshuai007 2017/05/27 14:43:12 发表在 58楼

你朋友怎么处理的？一起找媒体吧

dabao2008200 2017/05/23 10:00:57 发表在 17楼

我猜奸商厂家不会给换，人家哪些刚买车坏了给换是因为可以修好换别的车当新的卖。最后你掏钱自己修。至少收你几千块才能对得奸商名声。推荐你自己多学习锂电池专业知识，找个二把刀修理厂拆下来自己修修看，应该是控制或者电路有小故障，能修复吧，建议对碰撞的地方进行彻底防水和防撞加强处理。你学习动手能力强正好多研究下有无改装增加副电池增加续航的方法。神功练成了上个帖子，可以收费改装或者修复，这车以后这种情况肯定很多。话说厂家那个电池设计尺寸简直就是反人类，太低了。会不会故意整的这么低然后刮了不包逃避8年12万的责任。

Oo红酒oO 2017/05/28 08:18:08 发表在 63楼

电池组外壳裂了影响什么

1210000 2017/05/27 00:28:52 发表在 52楼

一直关注E200！看了这个帖子、我决定不买了！

xiao9818 2017/05/26 12:36:24 发表在 50楼

这车看来不能买，虽然只有6万多

国煲110 2017/05/28 10:41:18 发表在 67楼

做小白鼠！我在观察电池耐用性！如果三年就得换我觉得性价比不高了！

1210000 2017/05/27 00:28:52 发表在 52楼

一直关注E200！看了这个帖子、我决定不买了！

厦门趴趴走 2017/05/29 10:50:01 发表在 70楼

fxfzl 2017/05/29 10:57:58 发表在 71楼

楼主你是哪里买的车啊？电池壳是塑料的吗？

BG4LFP 2017/05/30 19:34:42 发表在 76楼

拆下电池，找到碰坏的单体电池，更换，再请人做一个一样的外壳装上。