这次购车目标明确，想买台中型SUV，定位在豪华品牌上，全部预算45以内。主要关注了奔驰GLC、宝马X3、英菲尼迪QX50、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX这几款车，之所以没有看奥迪Q5L，是因为个人不太喜欢他的设计风格，而且街上实在太多了。 这次选车，我主要看重几个方面：一是外观内饰一定要好看（本人天秤座，不多解释）；二是动力要够用（之前1.8自吸的小白平时都挺好，但上了高速属实让我有点捉急），其实这个级别基本都是2.0T，对我来说足以了；三是四轮驱动，近期准备自驾出游一段时间，爬个山过个坎的，还是四驱放心些。
        下面，我主要讲一下为啥不选上面几款车（声明：本人并不懂车，纯属个人观点）：关于奔驰GLC，那种豪华感我是非常喜欢的，但是最近舆论上对奔驰的评价确实不太好，而且品牌溢价太高，就pass了；关于英菲尼迪QX50,这款车外观我也很喜欢，各方面性能也都满意，只是那个中控和内饰不是很符合个人胃口，但还是在选择范围之内；关于凯迪拉克XT5，内饰外观、功能配置方面我超级喜欢，优惠幅度也大，但与其相随的就是不保值，不过还是在选择范围之内；关于雷克萨斯NX，颜值真高，只是空间上差一些，而且纯进口的车性价比不高(说到底是我喜欢的配置买不起...)，忍痛放弃；最后说一下宝马X3，其实这车刚上市的时候就去4s店看过，最吸引我的就是宝马传说中的操控性，以及宝马坚持不加长轴距的态度（我是不是很奇怪...），外观来说，我个人觉得跟上面几款车比，并没有什么明显的优势，回头率没那么高，但是很耐看，当时因为价格一分不降，就先搁置了。其实在考虑到上面这些因素后，目标锁定在英菲尼迪QX50和凯迪拉克XT5上，价格优惠都比较大，XT5外观看着好看（这点对我来说极其重要）、QX50符合自己的格调，本来打算年后去议价，做个二选一，然后去订车的，结果疫情来了,就这样拖到了5月份，有一天无意中在汽车之家看了下宝马X3的价格，一看降价了（其实应该很早就降了，只是我望而生畏，很久没关注罢了），幅度还不小，喜出望外，看完了一些评测视频后，直奔4s店试驾，可能是我没开过什么太好的车，这次试驾让我印象深刻，那种操控的驾驶感受，让我完全不在意什么颜值（更何况这车颜值也不错）、什么后排空间大小、什么养护费用，只想赶快把这台车开回来。另外再补充下，其实关于选车，在能够满足自己需求的前提下，一是看眼缘儿，自己喜欢就好；二是看自己的预算，毕竟一分钱一分货嘛。

        试驾当天，看了下车型配置和颜色，之前也看了不少帖子，大家都说28iM性价比高，个人感觉配置也能满足自己的需求，就选择了这个车型。颜色方面，因为之前开的车就是白色，这次就不考虑了，准备从碳黑和量子蓝里二选一。在现场看车时候，天气比较好，院子里车，蓝色的最抓我的眼球，有眼缘嘛，就选了量子蓝。

        其实我从下决心要买车，到最后订车只用了3天时间。第一天，各种网上找资料、看视频；第二天，试乘试驾，看现车；第三天，跑遍了家里的4s店，各种砍价，然后订车。其实在砍价方面，我确实不太行，经常被宰，不过这次最终的裸车价格锁定在了36万（但是被Qj了2万多的双保，送了底盘装甲、龙膜、脚垫等等这些精品，落地价格是42.3万左右），据说应该是我们这个地区比较低的成交价了。砍价的心得只有一个，就是在几个4s店之间来回周旋，拿A店的价格，去跟B店谈，然后回过头来，再跟A店谈....一直谈到他们崩溃，不能再让步为止，最后选一个售后有保障的大店或者自己喜欢的销售员去买（毕竟以后车辆问题可能还需要找他们，找个服务态度好的，能少惹气）。另外，现在的车价都比较透明，即便是当地不同的4s店，他们之间也都达成了共识（最低定什么价、Qj什么东西啥啥的），如果有认识人，可能会帮助让你少浪费些口舌，但是价格都是大差不差，多跑几次，也能达到好的效果。

        一是这车很好开，女生也容易上手；二是操控性很好，虽然是一辆中级SUV，但是X3传承了宝马对操控性的执着（这也是为什么没有加长的原因）。三是配置实用、丰富，20款全系标配了座椅加热，这点对于北方孩子来说非常好，360雷达和防碰撞系统，虽然这车比较大，但停车的时候还是比较踏实的，哈曼卡顿音响效果不错，很喜欢，自动启停功能没有什么顿挫感，非常自然。其他配置还在慢慢感受，回头在补充。

        一是空间问题，上面我也提到，当很多人诟病宝马X3不加长轴距，后排空间同级别没有竞争力的时候，我反倒觉得这是他的优势。我不否认奔驰、奥迪加长轴距确实考虑到国人用车的感受和实际需求，但对于宝马车主来说，操控性就是他的核心竞争力，如果牺牲了操控性，他也就不再是真正意义的宝马了，在众多豪华品牌纷纷加长轴距的时代，宝马依然坚守，这是一种情怀，虽然我不知道X3在下一次迭代改版的时候会不会选择加长，但是我个人希望他们能够坚持下去。另外，一个中级SUV，后排空间也不会差到哪去，反正这几天坐过这辆车后排的同事都说后排很宽敞。二是动力性能的问题，我选的是中功率版本，个人感受驾驶起来，动力充沛，开起来很有自信，换挡也很积极，没什么顿挫感。三是底盘调教问题，底盘调教比较软，乘坐的舒适性很好。其他大家关注什么问题，可以下方留言，我用自己实际感受，再进行补充。

        下面上图（手机拍照像素不好，回头慢慢补作文）。

如果有什么问题，欢迎朋友们下方留言~我看到了会及时答复。