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皇冠养护作业~保养+四轮定位
最不后悔的一件事就是提了一辆皇冠，丰田的品质真的是YYDS，最让我为之兴奋和无法拒绝的就是皇冠的内在软实力，比如车子的静谧性，会让内心保持一种平静和轻盈。车子油门的响应速度，丝毫没有拖泥带水，一气呵成。地板式的油门设计彰显人性关怀，对右脚的照顾很好。还有就是整个车身的稳定性，一个超过五米的C级车，转弯变道超车丝毫不弱于所谓的性能车，给人信心满满。前几天去给我的功臣做了一个保养，保养做的好，皇冠还能跑，另外还做了一个四轮定位，今天上篇作业，记录一下。
动力还行够用，后发制人型的。起步感觉不够快，本人属于绿灯要闪，油门要踩。对比原来的英朗XT，起步慢一拍，但是后劲很足。中后段提速明显快很多，而且游刃有余。作为买菜车够用了。操控性来说原来的英朗灵活些，但是毕竟一个A级 一个C级又不是玩极品飞车 车与车之间来回穿插。我觉得操控够我用了。
就冲着这车长 气场摆在那 相比BBA烂大街了 视觉疲劳 不过得承认宝马5系 奥迪6 奔驰E系确实是好车好过皇冠 但在我心中我的银冠气质 颜值上不输她们题外话我的银冠和老爸的ＧＬＣ 放在一起 别人都打听我的皇冠 是什么车 多少钱 没人问我爸的车 让我暗爽了一把 因为我爸是个抗日分子 如果不是自己出钱买 他指定不让买日系 会说：什么车都可以买的 干嘛买日本的
但保养还是按要求来的，1万公里一次，上次保养时我不在家，老婆自做主张跑到外面去保养，想省点钱。其实外面也就是换个机油，机滤，吹了一下空滤，好在外面换的机油还不错，价钱也还公道。但是这车如果脱保，用起来还是不放心的，当老婆得意的说这次在外面保养，省钱了，我立马给她说你赶紧开到4S店去，再做一次基础保养，全面检查一下，主要是这次避免脱保，要知道这外面的保养确实不让人放心啊。
到4S店，直接给他们说在外面刚换了机油，机滤，现在来4S只做基础保养，全布检查一下，按4S的做法，这也算是正常的，不算脱保。4S做最基础的全车保养，底盘检查，轮胎换位，刹车盘磨损检测、刹车片检测、刹车油、防冻液增加、电脑检测等等。全部费用无材料配件费，只有工时费。
后面还做了一次四轮定位，毕竟老家伙了，及时的纠正一下，我觉得还是有好处的。
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