在M9官方放出消息后，就对M9很感兴趣。现在据说M9新车的大定已经超过4万，作为一款均价超过50万的豪华车型，这个表现可以说是相当优秀了。
    相信很多车友都会有一个疑问，问界M9各项功能看上去都非常优秀，但它的实际表现到底如何呢？前几天我也去4S店体验了下，反馈如下：
    1、 外观上，问界M9的车身可以说是非常有辨识度的，“鲲鹏展翼”式的家族设计语言，然后后视镜上的迎宾灯，打开真的很好看啊。然后加上首次在华为汽车上出现的双拼色车身，尤其是蓝色车身的双拼，好看到爆炸，华为版迈巴赫的赶脚。
    2、M9搭载了华为百万像素智能大灯，提供“人间星河”、“时空隧道”和“智慧星环”共三种投影样式，而且还能当做投影仪使用，非常有趣。该智能大灯在动态时，可以实现精准的车道照射控制、遮蔽对向车辆、窄道通行示宽光毯，路面投影提醒他人等功能。
    3、车内构造上，这一点在进入车内后，感受到问界M9的空间很大，5米23的车长，近2米的车宽，1米8的车高，3米11的轴距，定位于大型SUV，整体尺寸庞大，气场十足，比起奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜等百万级豪华SUV也丝毫不怯。再加上全尺寸SUV的造型，让问界M9这个大块头，前、中、后，三排座位都能非常舒适的长途乘坐。
    4、M9的车身结构，采用全球最大的一体化压铸车身，号称超强玄武车身，通过对动力电池包、全铝合金底盘以及悬架的优化，既保证了安全性，还让SUV实现了MPV同款的纯平地台。
    5、座椅，全车6个座椅都支持电动调节和座椅加热，其中，前两排座椅还支持座椅通风和按摩，一些特别的如女王副驾、零重力座椅，M9也通通安排上了，每个座位都是头等舱的感觉。
    6、内饰方面，M9首次用上了三联大屏，副驾驶也拥有了娱乐屏，同时还使用了全新多功能方向盘、怀挡杆，当然心心念念的华为AR-HUD也没有缺席，座舱系统也更新到了Harmony OS 4.0。
    7、M9采用全新HUAWEI DATS，实现车辆扭矩精准控制，能通过提前对前方道路进行扫描，分析前方路况，并根据当前情况，以极快的速度精准调整底盘软硬和动力分配，也就是整个过程都是在动态的完成。

有几个小问题值得吐槽：
1、后视镜调节在大屏里面才能选，然后用方向盘的滚轮调控。不方便
2、大灯调节也要去大屏里，实在是太麻烦了。

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