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首见爱车,心情无以言表
小马哥是个铁杆福特迷,人生第一辆车就是13款经典福克斯,到今年也有7年有余,迄今为止从未把我丢在路上,给我的感觉安全加贴心。作为一个80后已经过了玩车的年龄,总想着换一个宽敞一点,稳重一点的车。今年因为疫情的原因,全家都封闭在家,得到之家@安臣聊 亲情的推荐,我选择了最近优惠力度巨大的长安福特2018款 2.0 PHEV 智控时尚型 国VI版;真是不买不知道,回家后看到合格证,发动机总成是墨西哥生产,电机总成是日本生产,如果放在其他车上,购车价格都买不了这套动力总成。好了,下面根据精心挑选的图片来看看不一样的福特蒙迪欧。
验车,付尾款,开回家。
认证车主。
外观
现款长安福特蒙迪欧属于第四代车型,其因性感修长的前鼻和酷似阿斯顿·马丁的前脸被车迷们称为“阿斯顿·蒙迪欧”。蒙迪欧造型时尚动感,线条流畅,造型也非常亮眼,经典的马丁脸,还有贯穿上扬的腰线,车身线条棱角分明,两车颜值不相上下,不过蒙迪欧可能更对年轻消费者胃口。
内饰
内饰设计欠“火候”,中规中矩的设计,三辐式多功能方向盘,嵌入式8英寸中控显示屏和时下主流设计诸如悬浮式液晶中控大屏明显落伍,人机交互系统标配,设计风格以简单实用至上,旋钮式档把成家族式的配备新一代蒙迪欧。
空间
在空间的表现上,空间是很优秀的,选择福特蒙迪欧的关键是家人都满意的,空间大舒适度好。福特蒙迪欧的整辆车的尺寸参数为4873*1852*1470mm,前中后三排座包的乘坐空间都很充足。轴距也达到了同类领先的2850毫米,第二排腿部空间两拳有余,使得腿部能有足够的伸展空间。关于储物空间,中间储物箱的空间非常惊人,每次都是跟朋友炫耀的亮点,后备箱就不在评论了,电池占据了大部分空间。
结束语。
无论是电机与发动机的匹配,还是节油性能,新蒙迪欧PHEV混动实际表现都对得起“混动”这个名号。而在驾驶体验方面,新蒙迪欧PHEV混动没有太多挑剔,在加速性能方面,无论是中低速还是高速行驶,新蒙迪欧PHEV混动可圈可点;在行驶舒适性方面,新蒙迪欧PHEV混动很舒服,悬挂的滤震以及隔音方面做的非常好。另外,配置方面,新蒙迪欧PHEV混动的优势也比较明显,尤其是舒适性方面的配置。总的来说,新蒙迪欧PHEV混动的综合表现非常全面。