七代雅阁更换下摆臂胶套和球头。
07年2.4顶配雅阁。过颠簸路咯咚咯咚.一开始以为是减震器坏了。把车停好了使劲压车头并没有听见减震器异响。减震器也没有漏油。
把车举升。发现下摆臂胶套开裂。球头也轻微间隙。之后就在淘宝上订配件。注意：原厂没有单独的球头和胶套。都是高仿。原厂一换就是羊角总成和下摆臂总成。
高仿。120一个。里面有个卡簧。原车直接压上没有卡簧。高仿配件怕掉出来所以配有卡簧。
自己加工压模。没有压模不好安装。
压模外径比胶套外径小一毫米。
用压力机压时要小心。不要把摆臂压裂了。
球头今天没有更换成功。缺少一个配件。球头的取出必须把中间那个铁圈取下来。那个铁圈一取就变形。没有这个配件。今天就没有更换。等配件到了在换。
缺少1号标示的配件。这个圈的作用是防尘。ABS传感器从上图左侧面小孔进入。
球拢顶端的铁皮盖正好和上图的铁圈吻合。防止灰尘进入造成ABS传感故障。所以拆球头之前一定要买好那个铁圈。40元一个。
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K精英格调K 2016/05/10 18:19:02 发表在 主楼
07年2.4顶配雅阁。过颠簸路咯咚咯咚.一开始以为是减震器坏了。把车停好了使劲压车头并没有听见减震器异响。减震器也没有漏油。把车举升。发现下摆臂胶套开裂。球头也轻微间隙。之后就在淘宝上订配件。注意：原厂没有单独的球头和胶套。都是高仿。原厂一换就是羊角总成和下摆臂总成。高仿。120一个。里面有个卡簧。原车直接压上没有卡簧。高仿配件怕掉出来所以配有卡簧。自己加工压模。没有压模不好安装。压模外径比胶套外径小一毫米。用压力机压时要小心。不要把摆臂压裂了。球头今天没有更换成功。缺少一个配件。球头的取出必须把中间那个铁圈取下来。那个铁圈一取就变形。没有这个配件。今天就没有更换。等配件到了在换。缺少1号标示...
你好，我的车是八代雅阁，也是一个多月前感觉过坑的时候咯噔咯噔响，找了两家修理厂，一家说我车是下支臂胶套裂了，还有平衡杠胶套裂，让我换，下支臂总成，另一家查了之后说没大事，让我继续开，我也懵圈了
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