喜新也不厌旧，聊聊这台老车。说句心里话挺舍不得自己的第一台踏板车。我这台杂牌踏板是我老弟大约2007年在株洲工作时为通勤而购买，当时冲着南方雅马哈巧格去的。在不懂车加上商家忽悠的情况下花了6000+买得带’‘雅马哈技术’‘的南雅牌‘’雅马哈‘’。话说新车还没骑热乎去车管所上牌的时候被告知大株洲要实行禁摩政策而无法上牌，如是乎被动的做了非法飞车党，在多次于交警的斗智斗勇下身心俱疲，不得已把摩托车扔小区闲置4年多。遂被我带回到五线小县城做买菜车。到家就换了机油齿轮油和电瓶。一枪着车爽爽滴，车大不赖，坐两大人一小孩无压力，动力猛 油耗也猛  20元能跑75公里。大街小巷穿行无阻 买菜接娃比四轮方便太多啦。今年3月左右不知道怎么搞得猛烧机油，正常保养后新加的机油10天烧干，推到朋友开的维修店被告知拉缸得大修，我知道车是越修越坏就寻思换台发动机，托朋友帮打听成色好的发动机当场被骂是猪头，说车年限久了各种零配件老化没必要折腾了。车扔给朋友后各种难受啊  吃个早点没地方停车，清明节被堵晕。
            想想还得买台摩托车，还得是踏板。网上各种看 实体店各种看  相中了本田的DIO和豪爵悦星本地保有量巨大啊，本田店里一水的鼓刹版DIO直接PASS。去豪爵店看车的时候正碰到个来修车的悦星车主  攀谈之下了解车主在老悦星被盗后再次购买了新悦星，感觉新的没有老的扎实后让我打了退堂鼓。铃木店在豪爵隔壁本来只想顺道遛个弯看看而已，对铃木摩托印象最深的就是大名鼎鼎的’‘铃木王’‘GS125.想当年对它五迷三道的  做梦都想要，飞机头 黑头机 黑粗短大排气 那一抹红 那进口2W多的售价注定了我于它无缘。
        
            进店一排丽至 UU 乐至，一眼看中丽至 直接忽略了紧挨着的UU 太TM不起眼了。爬上丽至就各种坐各种拧成功把车行老板吸引过来。我身高183 体重200斤 感觉丽至小了点  老板就猛的给我灌输UU大法 什么你这身形必须得买大踏板 什么UU是电喷 什么返销岛国 什么轻骑铃木最正宗 豪爵铃木一棵葱 。一通乱七八糟洗脑。我心动了。样子不打眼没事，至少不怕贼太过惦记。杀价10分钟 8800高配包牌。颜色没得选就一台红色  其实我更中意灰色或银色  更低调 更不招贼吧。

             新车上手70公里大致感受如下：
1 后单减震不爽，就怕被我这体型压个几年歪屁股。
2 低扭矩一般  低速时噪音比较大。速度上去排气声就小得多。
3 铝制尾架太短了对尾箱支撑不到位，着车之后尾箱抖
4 原厂尾箱非常不好锁，容积也小，半盔都放不下。
5 油表极其不准，表显到红线还有半箱油。
6 龙头高，仪表台比较平，看着不舒服。
7 机械仪表太落伍了。
   
优点一条：坐垫宽大 坐骑舒服，腿部空间大，183个子不憋屈。哇哈哈  我喜欢。