X1 爱信6AT 以及8AT 故障问题 纯分享
刚刚大修完变速箱 散热器内部水道穿孔进去变速箱里
就是这个 尽量公里数超过6万检查一下副水壶 以及变速箱油
内部摩擦片全部烧毁脱落 走起来顿挫 无力
大修完之后 出现故障 油压开关2
宝马专检 查看故障发生时间以及情况 很清晰
就是这玩意 内部第二个开关膜片安装不到位 卡扣断了一个 其实问题不大 开油底壳 重新安装到位 从新安装回去 完美解决
油路板以及阀体全貌
油压开关 这个一整个玩意 几百块 不算工时
自己动手 又省下一笔费用
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原因是发动机水温高，密封圈特种橡胶质量差，给发动机降低水温，用日本人的密封圈
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