朗逸新锐自2023年7月入手，目前已用车大概一年。朗逸新锐算是朗逸系列里的一款车，好像就代替之前的朗逸启航这款车了，用了也一年了，下面是我用这个车一年的一些感受，仅供于想买朗逸新锐的车友们参考一下。
外观整体来说，采用了全新的设计语言，大嘴格栅带有点阵式镀铬填充，与前包围结合在一起，富有张力。车标两侧单幅镀铬饰条把左右大灯相连，灯腔内使用了LED光源。整车长宽高分别为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm，尺寸比主流紧凑型轿车小，但比新桑塔纳和新捷达这样的入门紧凑型轿车大一些。尾部小鸭尾增加了些时尚气息，尾灯使用了熏黑透明灯罩，点亮效果还可以。

内饰的话，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来顺手。车内使用了大量硬邦邦的塑料材质，好在8英寸液晶仪表和8英寸中控屏比较讨喜，支持车联网、OTA升级等，拥有倒车雷达和定速巡航，但是没有倒车影像功能，对新手司机不太友好。

整体用车空间来说，身高1.74米的朋友坐进后排，腿部空间有2拳的距离，头顶空间有4指多点的余量，织物座椅看着廉价，但冬天不凉屁股、夏天不烫屁股，而且环保。不过地板中间有些凸起，没有后排空调出风口，并排坐满3名成年人的话，横向空间有点拥挤。

动力这款车搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为141牛·米，与之匹配6挡手自一体变速箱，起步动力偏弱，可以深踩点油门来缓解，但发动机声音容易传进驾驶舱，急加速爆发力一般，后段超车有点缓慢。优点是动力输出平顺，油门和刹车脚感比较线性，动力满足通勤代步是够用的，百公里平均油耗在6.6L-7.5L左右。

这车油耗的话，朗逸新锐在综合路况行驶下为每公里4毛钱，在拥堵的市区行驶每公里也才5毛。

这车配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车和前方碰撞预警等。

如果你对车辆的动力、配置等方面有较高的要求，那么朗逸新锐可能不太适合你。如果你更注重车辆的品牌、保值率等方面，并且用车预算也不太多的情况下，那么朗逸新锐可能是一个可以考虑的选择。