自从25年11月购车以来，基本用车情况就是周末短途通勤、五一全家短途自驾，到现在已经行驶了7000Km，今天就和大家分享一下这半年的用车感受，不浮夸、不玩虚的，全是咱们普通人日常开车的实在体验！
（1）空间表现：大六座布局，满足日常家用。
银河M9的车身尺寸5.2米长，轴距3.03米。2+2+2的独立座椅布局，可以满足日常家庭用车。我身高180，前排驾驶位调好坐姿，头部和腿部都有富余空间，尤其是主驾还带有侧向支撑，开久了也不觉得累。第二排是独立座椅，带扶手，还能调独立空调，带座椅按摩、加热通风。舒适性直接拉满。坐两个成年人妥妥的，我爸妈坐长途，也不会在晕车了；前两排调整好后第三排，空间依旧还可以，成年人坐进去，膝盖能留一拳多的空隙，头部空间也有一拳多空间，同时第三排也是带座椅加热的，不管空间和舒适性都不错。
（2）驾驶感受：车大好开，新手也能轻松驾驭
刚提车的时候，担心这么大一台车很难驾驭，尤其是小区拐弯的时候是不是好开，开了几天后发现，原来担心还是多余的。
开了几天给我的感觉就是动力调校很平顺，市区低速跟车、起步都很柔和，没有油车那种顿挫感，红绿灯起步也轻快；城市道路想超车，轻踩一下电门，动力立马就来，响应特别跟脚，一点不肉，开着特别得劲。
底盘是偏家用舒适的那种，方向盘的手感也很舒适。高速开起来又很稳，不会发飘。我们小区是老小区，路窄车位也小，会车、倒车入库的时候，会自动激活窄路模式，把车的前后左右都会在屏幕上显示，不用担心刮蹭车身，新手也可以驾驭这个车。
（3）能耗续航：通勤超省钱，长途小飞机
银河M9作为混动车型，半年开下来，最让我惊喜的就是能耗。周末短途自驾，我会选择纯电模式，WLTC模式下续航185KM，现在气温下可以满足短途旅行要求。平均电耗在19kWh。自己家里装了家充桩，但是没有谷峰电，电费0.555元/度，充一次20块钱左右，一周充两次就够了，日常通勤一公里成本就几分钱，半年开下来，油费省了不少，算起来挺划算。
过年的时候，开它跑了趟长途，自驾南京，高速加国道，用的智能模式加小飞机，平均油耗才6.5个左右，对于一个两吨多的车，这个能耗完全可以接受。
四月份赶上孩子春假，满载一行6人加行李，自驾威海，这次整体表现也是很给力的，平均油耗也是7个左右。整体算下来也是很节省的，满油满电出发，总计行程油费和电费花费650元，行驶1200km，平均每公里0.54元。
（4）智能与舒适配置：可以满足日常使用，智驾还需提升
银河M9车机芯片是8295，不论是导航、听歌、二排看电视，可以满足日常使用要求，用着很顺手。
语音控制挺好用，随口喊一句“你好银河”，就能调空调温度、打开座椅按摩加热、搜导航目的地、放歌，开车的时候解放双手，不用分心去操作车机系统，这点真的很实用。
智驾芯片NVDIA DRIVE Orin Y,算力200TOP，配上千里浩瀚H5智驾系统，可以满足日常普通的驾驶环境，对于复杂的驾驶环境，还是需要提升的。毕竟这只是辅助驾驶，就是主流的驾驶系统也不是100%把握，毕竟这还是L2级。
（5）真实小槽点｜不吹不黑客观评价
1.车身确实太长了，快5.2米的长度，遇到我们老小区那种规划不合理的超窄车位，停车得多打两把方向，慢慢熟练就好了。
2.高速时速到100Km/h以上，会有一点点风噪和胎噪。在市区低速没有啥影响。但是低速时走小区不平整的花砖路，会有低速共振，听着和难受。
3.更新驾驶系统2.3.0.1，还是有几个需要优化的问题。HUD显示车辆偏移车道。车机信号看着是满格，但是使用时还是显示网络不良，无法使用。希望下次更新系统还是把这些bug优化完，不要在这种小问题上出错。
整体总结：
半年的使用时间，银河M9还是可以满足日常家用的。空间够大、开着顺手、还省油，配置也算齐全，没有花里胡哨的东西。二十多万的价位，能有这样表现完全可以。
最后，吐槽一下官方，就是这个黑金智耀版的上市完全打乱了银河M9的市场评价和形象，本来上市以来月销过万，印证了这是一辆好车。到现在就剩三千多辆，这中间差的不是最近简简单单数量差距，而是寒了我们这些车主的心。因为我们不知道啥时候这个黑金智耀又会成为下一个次顶配。希望官方可以在六月份能够给出一个合理的解决方案。