我和我老婆两个人刚结婚不久，都在同一家单位上班。单位其实也有班车早晚接送，很多同事刚上班就买了车，基本不坐班车，我和我老婆也觉得每天等班车有点累，一年前也萌生了买车的打算，一是因为觉得累，二是觉得身边人都有了我们也不能落后，想法很简单却现实。
因为工作原因，买车的事就一直这么拖着，只能利用放假去汽车城看看车，看多了我这心里也不知道该怎么选。
主要是纠结于买什么车型，轿车SUV各有优势，不过我们更加倾向于SUV，这第一国内自主品牌最拿手的就是SUV了，第二是空间会更大一些，以后有了孩子出去玩也能多放些东西。既然想要SUV就绕不开哈弗，H6好像有好久都是销量第一了，去店里也试驾了H6好几回，刚结婚手头也不算宽裕的我们也对性价比很敏感，对这辆车的印象就是性价比很高。

货比三家还是觉得国潮的性价比会略胜一筹些，外形上也是对比的几家里最简单却也最耐看的一个。
其他的我们也看了好多家，有CS75P博越PRO甚至本田的XRV都看过，说真的这些车都很不错，实力都一样的强大。
只是我们手头也不算宽裕，还是把我看来性价比最好的国潮H6给拿下了，现在车开了三个月，用着怎么样是很多人都关心的，刚好有空就来补交一份迟到的作业。

买车总要看外观的，选车时我是觉得不难看就行，但不要那种太时尚太激进的外形，那样我是有些hold不住，国潮的外观就很符合我的审美：大气的前脸简单的线条，这样的车就是时间久了也不会审美疲劳，外形也没过多要说的，简简单单的我觉得好看就行。

国潮的内饰感觉还蛮精致用料也很下本的那种，中控台的按键不算多，不过基本把常用的都保留下来了，剩余的都放在了车机大屏里了。另外许多地方都用的皮料，是不是真皮我不太清楚了。反正是看着和摸着都觉得挺有档次的。
这些是我对国潮H6外观内饰的一些简单看法，要问我觉得怎么样，那我自己买的车不管咋样是自己的选择肯定都觉得不错的。

内饰的用料必须要点个赞，里面很多能摸到看到的都不是硬塑料，还有许多地方用上了皮质的材料。

我呢对动力要求本身就不高，平时也就在城市里开，就算是5.0T的发动机也是没有发挥的场地，1.5T的动力现在对我们来说是完完全全的够用了，有时候弄个运动模式，起步的推背感照样很强啊，变速箱我只知道是双离合的，这个价钱的车如果还对这些地方挑三拣四我就觉得没意思了，一分价钱一分货的铁律我是坚信不疑的。其实双离合开着也还好，大部分换挡的过程几乎感觉不到，不过偶尔会在堵车的时候有一点顿挫。总的说来这套动力系统也卖了这么多年了，耐用性我不会担心的，毕竟也是咱自主品牌里的大厂出的。估计等到我以后换第二辆车的时候也不会有什么问题。

经济实惠一直都是买车绕不开的话题，何况我们刚结婚的年轻小夫妻手里积蓄非常的有限，买了车以后每年的保险油费停车费保养费用都是一笔不小的开支，油费应该是最大的一笔，我们现在车也不是天天开，隔三差五的会自己开车上下班，周末休息了偶尔会出去玩玩但也都是短途的那种，现在刚过磨合期没多久，算下来也就是7个油五毛钱一公里的样子，对我们来说还能接受的，保养的话是送了五次，以后的费用我也问过了大概就四百就能搞定的那种。

为什么买车时很注重性价比呢？要说我不喜欢合资车那都假的，可我这人比较的贪心，价格不能高还总想着能得到更多的东西，比如车的智能和安全这两个方面都是不能少。
我之前也试了很多的车，现在智能化在每个车上都不是新鲜的玩意了，语音控制在线导航这些基本都会有，只不过是好不好用的说法了，可是这安全配置是没得妥协的，既要有也要好用的那种，我这个是超豪版本，基本上该有不该有的都能在我这车上找到，主动刹车、变道辅助，还有能识别路面标识牌的，这些个功能我经常会用。
安全的配置越多这开车时就越踏实，前提是我们自己的安全意识可不能因为有这些配置而降低，还是要时刻的保持精神高度集中的。

我们现在刚结婚，这往后肯定是要孩子的，我表哥家现在出门玩，后备箱里都塞满了孩子的东西，我也正因为这个才对空间有着比较高的要求，前后两排的乘坐空间不用多虑了，我一米八三的身高不管在前面还是后面都没有觉得拥挤或者局促的，而且车里还有很多的储物空间，看着不起眼用着就知道方便了，手机钥匙这些都能找到合适的地方放置。
后备箱是空间大开口也大，如果把第二排的座椅放倒以后这基本都快赶上隔壁小李的那辆小面包车了，这样的空间表现虽然暂时用不上但以后有了孩子是不用担心了。

货比三家的最后胜出者，h6国潮的迟到作业也算是补交上了。