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12年二飞回4S大保，发现放备胎地方生锈严重。
2012年上牌1.5AT，目前150000公里，4S大保养，给前台说明情况，换蓝桶机油，机滤，双气滤芯，变速箱油，刹车油，结果前台硬生生加了好多项目，一瞅金额好家伙，3800多，也是敢加项目，之后逐一划去，打过折1700多元。
经检查，又后刹车灯不亮，节气门脏，没让4S弄，准备出门小店弄。
经检查，又后刹车灯不亮，节气门脏，没让4S弄，准备出门小店弄。
一箱子配件油类
换过刹车油之后，
重点来了，重点来了，同样的问题，再次出现，工作人员用风炮把一个螺丝打断了，给我更换了一根。
重点来了，重点来了，同样的问题，再次出现，工作人员用风炮把一个螺丝打断了，给我更换了一根。
检查后发现，后备箱放备胎的外面和里面，都严重生锈，备胎固定的螺丝也生锈活动掉了，问4S怎么办，说整个备胎锅子更换焊接。
问下大家，这个生锈的部位我该怎么收拾经济又划算？
问下大家，这个生锈的部位我该怎么收拾经济又划算？
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目前快18万公里就是油耗高11个油
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