雅阁前前后后陪我有两年了 车子其实挺好的 空间够大 也很漂亮 不过本田始终本田 可能我觉得始终太成熟买多一台新车,雅阁动力永远满足不了你 雅阁根本就没力 4s保养是比较负责 但收费都比外面贵 所以我首保后没有去过4s 送的机油我也没用过 太垃圾 虽然不是什么高档车 但我也坚持给吃吃好 机油首选waoks 日本进口ow30 行驶公里10000左右 我一般6500换 外面换700元左右 美孚壳牌我就不考虑了 满大街假货 最害怕用到假机油损害发动机 机油滤清就用piaa强环磁 追求极限过滤性 强烈推荐 有人觉得排气尾端究竟突出来雅阁会不会不好看 其实你看我最后一张图 适当长度 别太小孔径 装起来也挺配 轮毂最好一部到位 换套锻造轻量化轮毂 轮毂很重要 国产仿造轮毂都是铸造 铸造变形没得修复 还很重 珍惜生命 远离山寨 2.0动力18寸已经够了 上19寸纯属为了追求更好姿态 轮毂尺寸我觉得数据爆点会好看 不用担心刮叶子板问题 找改装店轻轻抛抛叶子板就解决问题 用太厚的胎 感觉怎样也不好看215  35 225 35已经足够 如果改装不想走太多弯路追求动力的 先改头段芭蕉 排气  点火 刷ecu 进气其实不用换碳纤风箱 碳纤风箱进气太大损失低扭 换个kn高流量空滤也挺好 我现在用的排气res带阀门有明显共振！ 追求外表改避震换轮毂做个倾角 音响也不用太过追求 音响是个超级无底洞 永远也满足不了 耳朵只会越听越细腻 别装没用的配件浪费钱 先想好改装方案 少走弯路毕竟改一部车也需要很多钱 小改娱乐 大改伤身 这车我真的想当初每赚一点都全部投入进去 看起来并没改什么 却改了我所有心血 大部分时间都在研究如何让车子更完美 因为我卖车原因不然我已经改气动避震了 气动已经买回来 想了想还是算了又卖了 改气动避震配搭宽体才能显车子更上档次 

                                              再见小雅