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#天籁真心版 入门即王炸#经典中级轿车天籁13万多落地!真心不错
1880 11 发布于 山东 2024-12-29 10:29:25 只看楼主 热门标准
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天籁真心版探店


都说2024年的车市很卷,但是没想到已经卷到这种程度了,日产中型轿车天籁竟然卖到12万多,一开始听到这个价格我觉得肯定是听错了,毕竟这款车可是日产大沙发的代表车型,怎么能卖这么便宜呢?刚好车友会的一位车友想在年底换车,就约着一起到店里看车,发现原来日产推出了一款极具价格杀伤力的车型-天籁真心版,优惠和补贴后的价格真的是只有12万多,那么这款车价格打下来以后是不是配置和舒适性方面会缩水呢?直接在店里的这台展示车上面寻找答案吧!
体验车型:天籁 2024款 2.0L XE 真心版
官方指导价:17.98万元
探店城市:山东烟台
优惠情况:优惠4.5万元、置换补贴日产同品牌1.2万元、非同品牌为7000元,可叠加山东省补8000元(山东省补将于2024年12月31日结束)。
落地价格:约13.5万元(使用了置换补贴+山东省补,费用包含购置税、全险及上牌费用等)

老规矩先来一组天籁真心版的五连拍!





天籁真心版外观体验


天籁真心版的外观设计方面,整体设计简洁时尚,车身修长,配合略微溜背的设计,让整台车看起来很大气,又不失运动感,给人一种很舒服的视觉感,颜值在线。

前脸采用倒梯形设计,前大灯倾斜的角度刚好把视觉焦点凝聚到了日产的车标上,纵向的黑色烤漆格栅搭配横向的银色镀铬装饰让前脸设计看起来非常饱满,有层次感。

虽然外观看起来运动紧凑,但这是一款中型轿车,车身长度接近5米达到4906mm、车宽1850mm、车高1447mm,轴距做到了2825mm,长轴距和大空间会带来更大的实用性,能满足不同的用车的场景需求。

车尾并未采用现在流行的横贯式尾灯设计,但分段式尾灯的尺寸很大,造型非常犀利,配合下方的双排气口也是显得非常个性和运动,我觉得这种不随波逐流的设计更好看一些。

车顶至车尾虽然有个溜背设计,但角度不大,所以整体看起来还是比较协调的。

细节方面,天籁真心版的远近大灯均采用了LED光源,标配了自动大灯、大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。

标配了LED日行灯,大灯的造型和功能集成性都不错。

日产新LOGO设计的还是挺漂亮的。

车身侧面

门把手采用亮银装饰,支持无钥匙进入和机械钥匙解锁,如果把机械钥匙孔做成隐藏式的就更完美了。

215/55的轮胎搭配17英寸的多幅式铝合金轮圈,造型还是很犀利的,有点运动轿车的感觉。

前大灯的设计比较宽大,和现在很多新车的眯眯眼大灯对比,我还是觉得这个设计更符合我的审美。

大灯侧面有NISSAN的标识

分段式的尾灯设计的也很大很漂亮。

尾标

东风日产

天籁真心版的外观设计运动时尚,车身线条流畅,特别是车头和车尾的设计都非常有层次感和识别度,挑不出什么明显的短板,令人很满意。

天籁真心版内饰体验


印象中日产轩逸在家轿市场似乎难觅对手,没想到现在竟然卷到天籁了,从店里的海报上看这款车虽然有着极具竞争力的价格,但配置和舒适性方面也没有做太大的打折,接下来一起看看内饰设计和配置。

先来张人车合影。

进入车内

内饰采用了比较经典的黑+银配色,设计也采用了现在流行的极简风格,时尚感和质感表现不错。

主驾驶座椅尺寸宽大,有着不错的包裹性和舒适度,支持腰部、高低、靠背和前后的电动调节,不过真皮座椅、通风和加热这些功能就没有配置了,毕竟价格卡在这里,如果对这些有需求的小伙伴也可以看看黑金版,不过那款车要贵2万多,性价比就不如真心版了。

真皮多功能方向盘后方是7英寸的液晶仪表,右侧的中控区域是一块12.3英寸的触控式中控屏,下方是空调控制区域和换挡区域,并未采用太多实体按键,也让这区域显得非常简洁。

真皮方向盘的手感和握感都不错,支持手动上下和前后调节。

12.3英寸的触控式中控屏,搭载了日产Nissan Connect超智联系统,标配4G网络、车联网、OTA在线升级、GPS导航、蓝牙电话等实用配置,并支持语音识别控制,可以通过语音来控制多媒体、导航、电话等。另外这款车还配置了APP远程控制系统,可以远程控制车门、车灯和车辆定位等。

副驾驶前方的木纹装饰板也提升了车内的质感和豪华感。

细节处理的比较细腻,看起来很舒服。

空调并未配置自动空调,通过手动旋钮和按键来控制,操作面板比较简洁,操作也比较便捷,所以自动空调也不是那么重要。

一键启动按键位于换档区的前方。

采用的CVT无级变速箱,之前也试驾体验过天籁黑金版,日产的发动机和变速箱匹配调校还是很不错的,车辆在行驶时感受不到明显的顿挫,在提速时能感受到动力输出很顺滑。

自动驻车和电子手刹


7英寸的液晶仪表,两侧是机械式的转速表和时速表。

真皮方向盘的手感和握感都很舒适。

日产的新车标还是很漂亮的,外圆内方也是为人处世比较重要的哲理。

按键采用了哑光设计,不容易沾上指纹等,手感也不错。

天籁真心版空间体验


真心版的天窗虽然并不是全尺寸天窗,但是实际用车场景下天窗的使用率也不高,所以也不必太过在意这点。

作为一款中级轿车,天籁真心版的车内空间表现不错,不论前排后排都有着比较宽敞舒适的驾乘空间。

黑色的座椅采用了白色的双缝线装饰,也比较美观。

个人身高176cm,调整好前排座椅位置后来到第二排。

调整好坐姿后,头部空间有1拳左右,腿部则有2拳左右的空间,乘坐空间还是比较宽敞的。


座椅虽然是仿皮材质,但是尺寸比较宽大,乘坐时的软硬适中舒适度还是不错的,日产大沙发的优点还是被很好的保留了下来。

除了驾乘空间以外,天籁真心版的后备箱空间也非常宽大平整,容积达到了586L,足以满足日常的家用或者外出旅行时的空间需求。

天籁真心版动力配置


天籁真心版搭载了2.0L自吸发动机+CVT无极变速箱动力组合,发动机最大功率115kW,最大扭矩197N·m,WLTC的百公里油耗为6.41L。从动力参数看不能说动力有多强劲,但对于这台车来说肯定是够用,而且油耗控制做的很不错,稳定性和经济性不需要担心。

双C-VTC连续可变气门正时是日产发动机特有的技术,也是这款引擎兼顾动力和油耗的秘密。

天籁真心版采用前置前驱的驱动方式,搭载了前麦弗逊式独立悬架 +后梯形连杆式独立悬架系统。

底盘的调校兼顾操控和驾乘舒适度,日产对于车辆的调校永远值得我们信赖。

天籁真心版体验小结


本来想着试驾体验一下这款车,但是工作人员介绍说这款车非常抢手基本到店就被人提走了,展厅内的展车也是刚刚到店,根本还没来得及上试驾车,所以就只能静态体验了。接下来做下体验小结,希望能给关注这款车的朋友们提供点参考:
1.天籁真心版的性价比很出色,虽然在部分功能配置方面不及黑金版,例如真皮座椅、前排座椅通风加热、全景天窗等。但毕竟价格便宜2万多,这对于追求实用性的家庭用户来说还是更加吸引力的。
2.天籁真心版作为一款中型轿车,在操控性、动力及油耗表现方面都做的不错,实用性很好,而且系统稳定,买这款车也是省心省钱。
3.天籁真心版的车内空间表现出色,而且座椅宽度宽大舒适,可以给自己和家人提供更宽敞更舒适的驾乘体验,这点我觉得是家庭用户选车都需要考虑的重要因素之一。
4.其他实用配置方面,定速巡航、倒车影像、语音识别控制、APP远程控制等也都安排上了,所以足以满足日常用车需求,毕竟太多花里胡哨的功能只是看起来不错,实际上的使用频率并不高。
这几年赚钱不容易,大家在选车买车时综合考虑的因素也比较多,天籁真心版的出现给追求实用性和高性价比的朋友提供了一个不错的选择,毕竟优惠后只需要13万多就可以提车的价格太香了!
最后说下缺点,那就是天籁真心版的产能不太足,订车后需要等车的时间略长,所以喜欢这款车的朋友抓紧时间去看车,觉得不错的赶紧订车吧,新年开上新车也算是给辛苦一年的自己一份大大的礼物!

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