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距离把小威领回家已经半年了,我已经行驶了15000多公里了,平时上下班我一直都开他,没有每周限号的烦恼,使用起来也非常经济环保,我大概总共花费了1000元的电费,就跑了15000公里,每公里也就6分钱左右,这在出行成本里几乎微乎其微。过年回邯郸老家我也驾驶的他,京港澳高速几乎每个服务区都有国家电网的充电桩,在邯郸老家市区充电桩也非常的多,我在家充满了电开到邯郸还有50%的电量,春节假期结束,回石家庄之前在国家电网充电桩充30元电就足够回到石家庄使用。
威马EX5这个车驾驶起来感觉底盘非常的整,完全没有有些车辆那种松散的感觉。对于厂家悬挂调教我还是非常满意的。
小威的内部空间和座椅舒适度也能满足我这个身高183CM体重200斤的胖子的需求,座椅长度支撑和软硬度都很好。前排空间调整到我满意的尺度基本上就是最后了,也不影响后排乘客的乘坐空间,看来威马对于车内空间利用还是下了很大功夫的。
车辆配备了多处USB充电接口并主驾驶位置有QC2.0的支持能满足我们对于手机充电和其他电器使用的需求。
虽然我买的是入门版本的车型,依旧配备了全液晶仪表盘和12.8寸的旋转PAD多媒体屏幕,并且终身免费使用4G流量,这点还是非常贴心的。