其实,结果早就已经在1月底的这个帖子里交代过了,意料之中
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c41205c25fda39f4/86376753-1.html
但那时候毕竟只是演习,今天,TT真正是凭实力过关!!
此刻我的心情就如下图
回顾一下这个今天——
先是外观查验。
双色车身——通过。
改了轮毂——通过。
换了后视镜——通过。
加了整流器——通过。
装了平衡杆——通过。
机油透气壶——通过。
日行灯——通过
前挡贴纸——通过。
反光亮条——通过。
假出风口——通过。
但是,还是有一项没通过。
然后就是测尾气和OBD项目。
和2月底一样,插上OBD检测设备好一会没反应。
不怕!咱是经过演习磨练过的。
几脚地板油过后,OK了
再次说明两个关键点——
别管那些可笑的车速和转速数据,只要有数据就行!
车上只保留4、5、7、16四根线(单纯的K线通讯),就不会有CAN线数据干扰,也就不会出现“未就绪项”!
尾气检测数据很理想,远远低于限值,后面会展示,接下来是安检项目。
检测单出来了,晒晒
最后看看本次年审的几个重要内容,做个总结。
红色是安检项目,黄色为外观项目,绿色是环保与OBD项目。
从检测结果看,尽管年审过了,但我的TT还有几个地方不够完美:
1、整车制动率惊险达线,还需改善;
2、同轴的左右轮制动力不均衡;
3、大灯的偏离度还比较大。
所以,通过年审以后,还可以进一步找点事折腾折腾