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川西回来，远光位换激光大灯
车是45豪华的，远光灯位就一个LED灯珠+反光碗，出行前就想换的，时间来不及；刚好走了一圈川西5500公里，很多国道省道隧道都没有灯，而且都是七八公里，十几公里的。回来了就抽时间换了一下。效果肯定还是好很多了。就是看质量怎么样。
这是原车远光位就一个辅助灯碗+一颗LED灯珠。其实现在的车子一般都是顶配才用全透镜，低配全灯碗，中配就一个透镜加一个灯碗。晚上散步看一下，各品牌都一样，同样的价位宝马车灯好一点，奔驰基本全灯碗。莫喷…
这个亮的是灯碗位。不过奥迪的灯胶特别硬，拆灯花了几个小时。原来车灯胶要清理干净，有些费时费力。拆灯装灯确实是要专业工具。
68瓦反射激光大灯。直接去总代店里改的。选择激光大灯就是效果要比高配的双透镜LED大灯效果要好，不然直接改高配矩阵大灯了。还有75W直射激光大灯更亮更远。价格更高。
这是改的过程中效果，没有了专用支架，仍然用的是原车支架磨的，又花了几个小时，装之前说四小时左右，实际上花了十一个小时。安装过程感受真不算好。不是无尘操作。效果一般。质保三年，估计下次还要换过了。
上车的效果还是可以，和顶配矩阵大灯一样，个人建议常跑长途的可以改一下。亮度更好更漂亮。远光位用方形激光大灯，改前是双近光加双远光补光。改好后是四近光四远光。激光大灯近光效果和远光效果确实更亮更远。
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楼主貌似很懂，但是又不太懂。
原车几万块的，来自欧洲匈牙利进口的高端德国海拉车灯总成，却找路边店改一个地摊货的所谓激光灯珠……画蛇添足，适得其反。车规级的灯，设计是非常严谨的，何况德国奥迪。
另外，纠正一点，矩阵大灯的最大区别并非更亮，这个是知识盲区。
矩阵大灯是矩阵排列可编程序控制的LED灯，和普通LED区别是增加了各种交互场景程序和可独立控制灯珠的芯片<譬如会车，远光，近光，根据需求，调节每个灯珠的亮度和照射角度>，本质亮度和咱们这种非矩阵LED并无大差区别。
至于所谓的透镜，灯碗，那是十年前的东西了……现在LED照明技术早就不是看这个了
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不明觉厉 为什么我觉得我的POLO的远光灯在伸手不见五指的高速公路上已经足足有余了？？？ -
不是原厂件都不是太值得的
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远光灯也还可以，就是近光灯真不行，能见度，10米都不到，
不明觉厉 为什么我觉得我的POLO的远光灯在伸手不见五指的高速公路上已经足足有余了？？？
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