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冬季GK伍勇闯318川藏线进藏
1 278 发布于 2019-01-07 11:17:03 只看楼主 热门标准
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2018年12月26号出发了,今年的目的地是拉萨,因为工作原因我冬天一般没什么事,所以最近几年每到冬天都会选一个地方去散散心,本来飞度是买来让老婆接送孩子的,没想到却成了我们这次进藏的座驾,具体原因我慢慢给大家说,总体来说这款GK伍真的是很给力,进藏全是翻山路,GK伍在山路上简直是游刃有余驾驶感受很灵活,一千多的油就跑到了拉萨也很省。大家只要不和我一样选在冬天,别的季节GK伍进藏简直小儿科。

先来一张到达图镇个楼,布达拉宫附近不让停车,我在等红灯,让老婆下去赶紧咔了两张

现在来说说为什么选飞度进藏,这是我的212,2016年春节我开的它去的漠河北极村,为了能顺利到漠河我带了各种救援装备,它也顺利到了

四驱加链子 什么冰雪路,我就当我在开坦克

越野很给力的车,但是来回7000公里的路,车四面漏风。噪音大,屁股疼,油耗高,各种缺点让人痛不欲生啊

212在高速上跑着,前轮轴承碎了,右前轮抱死,差点把命要了


从漠河回来,我就觉得开长途一定要选择一个舒适的车,现在全国的公路都修的很好,根本用不上这么越野的车,轿车去哪里都足以

宝马的悬挂是空气悬挂,就是橡胶的一个空气包,可能在北方冷习惯了,突然开到南方。空气包漏气了,整个车侧榻下去了,大过年的4S店都没开,后来联系的朋友从老家赶来,大年三十给我修的车,其中艰辛文字形容不来,从此我决定再跑长途再也不开它

去海南因为环境不恶略所以带的孩子,看看这些行李,车大也有一定好处


宝马的后座可以放倒纯平,一路上我一个人开车,娘俩很舒服

有了前两次教训我这次出行需要的车必须简单皮实耐用,一定不能坏,所以就看上了媳妇的GK伍,当然皮实耐用的典范是兰德酷路泽,但是买不起啊,哈哈,GK伍还省油,省下的钱还能吃住都选最好的,主要是我觉得跑了全国各种地方我觉得路都不错,轿车完全可以胜任,GK5轻,有问题了也好救援

此行第一大功臣,走之前我研究了各种防滑链,最后选了这种橡胶的,不是牛津的,这种必须用千斤顶顶起来才能装,很难装,女孩就不要考虑,根本不可能装上去。太费力



这个防滑链都是靠皮筋固定的,我走之前演练了好几次,第一次是三个小伙子一起装上的

没有铁链子那么伤轮胎

是不是很紧凑,比一二百块的东西好多了

D2、成都到康定,从西安出发西安下大雪,到了成都下雨,从成都走到泸定就开始下雪了,我心想完蛋了

门票10元还是很不错的

此行唯一陪伴,我老婆,基本去哪里都是一起,因为她专职带孩子,随时都可以走,只要我有时间

看似简简单单 走上去还真的很害怕

照片拍不出来害怕

不扶根本不敢走

泸定桥半小时逛完

到康定下午四点,游玩跑马山



跑马山怎能不跑马

藏地的松塔超级大

比脸大

马的毛也长 可能御寒效果好


康定是进藏大部分人的第一站,好挺热闹,此时天已经飘起了小雪,深深的为明天担忧,明天要翻第一座山  折多山


吃饱喝足 

D3、康定到理塘    早上早早起来赶路,雪已经积住了,没带链子滑的不行

下车挂链子


两个千斤顶以防万一,没想到刚开始就用上防滑链了,此时对后续的路心很虚,害怕。后来事实证明每一天都更虚

早上凌冽的寒风,媳妇在车里吹空调,幸好我比丰田还皮实

拉这个皮筋太***

海拔慢慢高了,换防滑链用了一个小时 ,气喘的不行,备用的氧气,坚持没吸


换好出发

318冬季路况,好多地方没护栏,冰雪路加万丈深渊,还是很害怕的恶

318冬季路况

独行天地间的感觉

车很少,很有感觉


下山更难开,我到拉萨跑了3200公里,有基本1000公里用的防滑链,足以见得买一个适用的好的链子多么重要

幸好我去过东北,要不真吓得得掉头回了

到拉萨要翻越13座山,不是上山就是下山


三只企鹅陪伴我们

只要是和合适的人 去哪里都很开心

一路遇到很多藏民 下雪依然是摩托车 有的摩托也带防滑链

康定

折多山




折多山顶  越开越有底气






很多酒店冬季都不开 这是新都桥








一天都是一样的景色 时速20-30慢慢开 快不了 路况让人很紧张







牛还是羊





当天到达理塘,理塘海拔4000多 按正常行程不应该住这么高 下雪跑的太慢了 没办法,开车时没感觉,下车后半小时头疼欲裂 反胃想吐,瞬间动都动不了,还好酒店有氧气,高反严重的人建议沿途都住氧气酒店

吃了各种药一会会又好了 我还是一条好汉


理塘的***大酒店 都是本地人 就我一个外地车

D4理塘到竹卡  又是早早出发了,经过昨天的高反 我今天一定要住到低点,太阳也是沿途重要的考验,我的眼睛很难受 一路眼药水 太刺眼了






河水的温度比空气温度高 冒热气 我以为是温泉水 专门停车摸了一下 冰冰凉


沿途极个别地方 会有一段没雪的 但是防滑链不能拆 因为没雪的只是个别

川藏很少有大直线 理塘到巴塘路不错   巴塘到芒康两省交界 简直是轿车的噩梦

巴塘到芒康

巴塘到芒康

巴塘到芒康

巴塘到芒康

冻住的五十铃DMAX  我对柴油车情有独钟

抛锚的猎豹

到芒康 正是进藏区


太阳下还是温度不错的  


每次出行必备 藿香正气水简直万能 出行两三天后人一般都会不想吃饭恶心头晕 水土不服喝藿香正气水效果超级好  夜宿竹卡镇

D5竹卡-八宿  一大早出来就悲剧了 躲避车 窜沟了

半米多深 根本出不来

卸行李 取拖车绳




一个人孤立无援

半小时后来了个藏民面包车 下来了7个人 感谢




拖车无效情况下 又来了一车人 硬抬出来了  满血复活  我带的工具有 拖车绳 打气泵 俩全尺寸备胎 补胎工具 俩千斤顶 防滑链 备用电瓶和线 ……车还好换了钢护板 要不然不知道会不会哪里受损






72拐 没什么感觉  夜宿 八宿

D6八宿到林芝  我给驴喂了跟王中王 驴很开心  我本以为它只吃草



偶遇带狗徒步网红,老婆斗音关注着他们 刚好碰到










林芝地区植被超级茂盛 感觉像行走在夏天 追藏香猪   呢么小 那么快


D7林芝到拉萨




石锅鸡


冬季布达拉宫免费 所有景点都免费


藏民很爱金子

烤牦牛肉 超级柴


炒土豆丝


D8拉萨到羊湖








  • 用车感受
  • 自驾游
最后编辑于2019-01-09 14:14:25
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