八百里巢湖岸，猛男芭比粉长江三号，烟波浩渺，遇见古灵精怪

长江零跑T03，一个你可能听说过，但不一定真见过，就算真的见过，也不一定想得起来去哪能买的国产新能源A0级小车

这个在郝老板口中的城市通勤小能手，官网还打出了——“我们不做传统，我们热衷创新”的造车新势力

到底有什么魔力，能让郝老板不买猫不看Mini，就要买这个猛男芭比粉？
话又说回来，再特别的事物，与我这个特别的郝老板在一起，都特别搭。。。

带着前面的问题，再看看眼前这台长江零跑T03，到底是新势力精品，还是骗国家补贴的“工业垃圾”呢？

就让各位汽车之家的网友，在霸都难得一见的百变云朵，和网红灯塔旁边

看巢湖云卷云舒，品长江零跑小车

静等风来

鸟瞰日落

且听灰老板为大家详细解读长江零跑T03

前面提到，在度娘搜索“长江零跑”这个关键词，弹出来的官方网站链接中，清晰地写道——
我们不做传统,我们热衷创新。……专注提供高性价比,和能为你带来优质体验的智能电动汽车……

一气呵成的话语中，“创新”、“性价比”，这样的字眼，不知道有没有哪位网友会和灰老板一样，很自然的想到了Are U OK?

当然，与互联网企业造车势力不一样的是，虽然都是玩跨界，但长江零跑T03的背后，是浙江大华技术股份有限公司

我猜这下大家更懵了，本来长江零跑就没怎么听说过，这又来了个浙江大华

在度娘那里得知，浙江大华技术股份有限公司，是全球领先的以视频为核心的智慧物联解决方案提供商和运营服务商，为城市、企业、家庭数字化转型提供一站式智慧物联服务与解决方案。

公司产品和解决方案覆盖全球180个国家和地区，广泛应用于交通、制造、教育、能源、金融、环保等多个领域。

我给大家翻译翻译，就是个做监控的（手动狗头），国内行业第二，全球排名前五

所以在这里可以多说一句——比起那一小部分骗补贴的品牌，长江零跑属于造车新势力中，属于非常靠谱的一个梯队。

长江零跑T03，说实话对于灰老板来说，绝对是一个根本想不起来购买的品牌——无论是话题性上，还是4S店的分布上，都属于很容易被大家忽略的品牌，甚至我仔细在汽车之家经销商目录里查询了下合肥的4S店，才发现灰老板家门口，每天上班必经之地竟然还真有一家4S店！！！

对于自己要使用与购买的产品，有自己一套独立标准的郝老板，在家人需要一台代步小车以后，去年公司购买了一台飞度GK5，使用半年以后，还是觉得买一台电动车给家里用更加合适，至于为什么选择了T03，别急，我们先聊聊外观，然后再慢慢跟大家说郝老板订购它的原因！

在零跑家族中，分布着跑车S01，中型SUV C11，以及眼前这台A0级小车——T03，在售的三款车型也就是领跑家族对应的S平台，C平台，以及T平台。眼前这台指导价区间在5.98万至9.98万的零跑T03，在零跑家族中，算是比较走量的车型。郝老板买的这一台T03的配置，特别像我们小时候比赛的计分模式——去掉一个最贵的，再去掉一个最便宜的，剩下的就是可选择的——即：零跑T03 2021款 400舒享版，官方指导价为6.98万元，汽车之家 经销商优惠价格：6.17万元（想得到经销商最新优惠信息，请打开汽车之家搜索 零跑T03 ）

零跑T03 2021款 400舒享版，算是T03产品序列中的中配车型，丑萌丑萌的前脸造型，全系车身颜色为：流沙粉，光白，磁灰，夜眸蓝，金属黑，珊瑚橙，另外400豪华版高配车型上，还可以选择光白与流沙粉的双拼色。
郝老板这台流沙粉的车漆，加了2000块，原因吗，大家都懂，毕竟能不能进得去家门，就看这车身颜色了

全系都是卤素大灯，但是都带有透镜。同时自动大灯全系标配，LED日行灯中高配都配备，圆圆的前灯造型复古，现在的电动小车都比较喜欢做这种可爱路线，受众群体也确实是小姐姐居多

卤素大灯点亮以后照明效果还是不错的，毕竟这台车就是市区代步，要结合实际使用场景嘛。
复古造型搭配卤素灯泡，一瞬间还真有点甲壳虫的既视感

原厂就给熏黑的后视镜，搭配猛男芭比粉，非常的好看且有运动气息，侧转向灯集成在后视镜上，看起来确实要比五菱mini高级太多（价格也确实不在一个层次）
后视镜在中高配车型上，除了支持电动调节以外，还支持后视镜加热， 雨雾天气这个功能还是非常有必要的

14寸 165/65 R14韩国Nexson轮胎，开起来说实话胎噪明显，考虑到6万块的售价，我觉得完全可以接受，要知道就算是A级合资小车的轮胎，也没比这个强多少，铝合金轮圈的花瓣造型，也跟整车造型很搭

整个侧面看起来，很协调，长宽高分别是3620，1652，1592，同时车身轴距已经达到2米4的情况下，看起来你都不会它好像没比五菱大太多，这种新能源小车因为电机的体积，真的是可以在尽可能小的车身尺寸下，给你一个尽可能大的驾乘空间

来到车车侧后，圆敦敦的车尾，相较于老款，T03将车身高度从1577mm提升到1592mm，这带来的后排乘客头部空间的提升，是可以明显感知到的

后轮的位置非常靠后，给后排乘坐空间带来了尽可能的提升

LEAPMOTOR，突飞猛进的长江零跑

后尾灯和后备箱的设计，只能用平平无奇来说明，可能是现在的新能源车型，特别是国产新势力在外观设计上的天马行空与自我突破，已经让灰老板的口味越来越刁钻了吧

我问郝老板，为什么要买这台车？
他的答案是，千金难买我愿意。
当然，郝老板还说，这是看了好多的猫和mini以后，看起来最正经的新能源车型，也是开起来最像燃油车的新能源车型。

话分开说，先说看起来“最正经”是啥意思吧
打开零跑T03的车门，我只能想到 中规中矩，这几个字——跟印象中的小车没什么区别

合理的门板收纳空间，熟悉的硬塑料内饰，没有一键升降玻璃，全车就前车门板各有一个喇叭，没了

看向主驾驶，也是中规中矩，跟科技感什么的，根本就不沾边。
主驾驶电动座椅就不要想了，6万块，想啥呢！

除了400豪华版高配那一个配置以外，全系不支持方向盘调节，塑料手感那可真是相当扎实，令人惊喜的是给了你多功能按键

左边的空调出风口，造型可爱圆润，与T03的设计和谐统一，美观又实用，算是加分项

雨刮控制在左侧，还是按压式，跟我平常使用的直觉不太符合，而我和郝老板又都是塞车品牌联盟成员，所以我们都挺不适应的

这D字方向盘这么一装上，看着就挺像那么回事，而且方向盘上的英文字母寓意也非常好——开上LP，就有老婆（手动狗头保命）

另外让我比较惊喜的，是一键启动这个配置，真的，都1202年了，前几期内容我开五菱用钥匙点火那感觉。。。真的一言难尽啊

8英寸的液晶仪表盘，让我莫名想到了小刀电动车。。。
显示效果一般就算了，还反光，真不如给我个指针，毕竟眼前这块仪表盘，也没啥科技感吧

油门踏板没啥说的，最重要的是，跟五菱比起来，左脚有个脚踏，否则无处安放就容易躁动啊

平整的中控台上，空调出风口中间是双闪开关，黑色烤漆显得很有档次感

10.1英寸多媒体中控屏幕，集成了整车的很多科技配置和控制功能。
电台、电话、导航、音乐、道路救援以及说明书功能，应有尽有
空调设置和后备箱开启、音量调节都是触控的，说实话我不是很喜欢

显示效果跟现在主流的液晶显示面板没法比，反光也比较严重，不过就6万块的价格来说，当然是选择原谅它

原厂倒车影像倒是非常清晰，比很多合资车型的A级车做的都要好，吐油獭我是不是要报一下你身份证号码？

中控屏幕以下，有一个点烟器，位置非常合理，不像五菱那样会给你意想不到的惊喜

关闭以后也比较美观，就是我在想，如果我一直插着点烟器的话，这个卡托空间不就被隔板给占用了吗？？？

从中控屏幕贯穿到副驾驶的黑色饰板，联通着中央空调出风口和右侧出风口，三层塑料三种工艺，在零跑T03的售价区间里，内饰的氛围感能让你感觉到这个设计很走心

织布座椅与机械手刹，在这个价位完全可以理解，而且我是真的非常喜欢织布座椅，冬天不冷夏天不烫，对自己好一点，真的很重要

小小手套箱，设计的中规中矩

看完前排，我们再来后排看一看。
后门的储物空间由于车辆大小限制，门都这么点大了，储物咱也不好太苛刻

为了保证后排乘客的乘坐空间，座椅长度虽然不够理想，但是总比mini连坐着都费劲强多了，后排无论是看上去还是坐上去，都可以满足市内通勤的需求，这毕竟是个正经的五门四座车啊

后排放倒以后，日常搬点东西也是可以的

201到508L的后备箱容积，在这种6万块的A0级小车，就不要奢求后备箱放倒有什么纯平地台了

即使后排正常乘坐，后备箱的装载能力，对于城市通勤，也是毫无压力。
所以回到最开始的话题，这台车，从乘坐的角度来说，确实看起来是个正经汽车，各个方面虽然不抢眼，但是各个产品点的分布，都很均衡，没有辜负消费者的期待！

既然看起来这台车是那么回事儿，那开起来呢？

先说结论吧，郝老板对这台车的驾驶感受赞不绝口，我开了几次以后，也觉得这车开起来，确实像个正经汽车。

55KW，最大扭矩155牛米，就连我第一次看到这个参数的时候，都觉得郝老板说这车开起来“猛”，是在开玩笑

但是大家可别忘了，零跑T03的整备质量，只有1.1吨，同时3.6米的车长加上两厢造型，电动机的瞬时最大扭矩输出特性，在S挡模式下，155牛米的扭矩，真的让你能感受到速度与激情

零跑T03 2021款 400舒享版使用的磷酸铁锂电池，标称403公里，41度电，实际体验下来，如果满电门的嗨起来，合肥夏天38°的高温下，实际续航要打个7折的样子。
整车3年12万公里原厂质保，电池组是八年15公里原厂质保，所以我觉得可以放心大胆的霍霍

要把41度电充满， 快充需要0.6小时，慢充需要3.5小时——具郝老板说，随车还有个慢慢冲，充满在8小时的样子，他没有仔细算过，因为。。。睡着了

充电口在面板上标注了充电电压和充电电流，左快友慢，泾渭分明

这玩意都打开的时候，怎么就让我想起来了红色警戒呢

一台城市代步的小车，满足颜值、动力、乘坐空间、驾驶感受这些需求之后，价格卡在6万块这个预算上，多快好省的车型，好像想来想去，零跑T03 2021款 400舒享版都应该是个不错的选择，你觉得呢？

之前说到，郝老板在我的圈子里，绝对算是一个很有自己想法和办事逻辑的朋友。
在今年初有次聊天的过程中，他拿公司飞度GK5开了小半年以后跟我说，想要买一台电动小车代步，我不加思索的给他推荐五菱mini，他不带犹豫的拒绝——表示要买一台正经的代步车

熟悉灰老板的家人们都知道，我是一个对于任何高颜值的事物，都充满好奇与喜爱，而为了高颜值和好设计，我是可以选择性的忽略掉一些方面和欠缺。
而每个人的价值取向，并不能强加以任何人，从来没有放之四海而皆准的规则，特别是买车这件事儿

多一种角度，多一份选择，就多了一种可能
理性的郝老板，挑选了零跑T03 2021款 400舒享版，作为自己家里的第二辆车。
代步通勤，经济划算，动力充沛，是郝老板给它的标签，那看完本期内容的你，又有什么样的想法呢？

在巢湖岸边，思考着有关于长江零跑的千丝万续，实在是恰如其分。
不管你有怎样的答案，都一定要留言告诉灰老板！

我是把佳能用成了渣能的灰灰，如果你喜欢我的内容，请一定点赞、评论、转发，这对于我来说，很重要！
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我们，下期再见！