2014款的2015年及其以后的奇骏,大概率存在CVT因成本控制而导致的品控问题,电磁阀易出问题。后来三肛机的推出,不知道就不评判了,2014款2.5用到现在,CVT大修了一次,还是喜欢这个车.但若第二次选车,我绝不会再选日产车。
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