热门
与生俱来三叉戟加持海尼兰色，总裁，匆匆一瞥，足以铭记于心。
我们都想变得独一无二 不同于任何人
独特性意味着一切
而学会从中去选择则是首要的原则
Maserati 的总裁 彰显着独特
它有着综合素质极高的运动性能
庄重典雅的意大利设计
人们会因为美好的事物停留
希望quattroporte是那个被停留的美好事物
抛开批判意式血统和争议 欣赏美好的事物
自己是什么脾性的，就选什么车就开什么车
四门版的无框车门的跑车风格
一百多年的意式血统的玛莎旗舰车
自成一体的宽体线条
别具一格的叶子板风口辨识度实在是很高，特别也运动也具备时尚的设计
浑然天成的屁股
霸气外露的传统嘴脸
延续赛车风格，车身视觉依旧低矮
没有德系机械性的缜密和优秀的数据 但是也不妨碍玛莎的存在 也不妨碍躺枪的五菱宏光的存在
排气，很优秀，一点也不善良，点火的瞬间，加油门的瞬间，轰鸣的瞬间
自带宽体的线条，行政般的长度，优雅的行驶，高调的声浪
是玛莎是总裁
不评判不比较也不争议也不要求
豪车是因为品牌很贵情怀更贵。
用另一个视觉和感官去感知总裁。
独特性意味着一切
而学会从中去选择则是首要的原则
Maserati 的总裁 彰显着独特
它有着综合素质极高的运动性能
庄重典雅的意大利设计
人们会因为美好的事物停留
希望quattroporte是那个被停留的美好事物
抛开批判意式血统和争议 欣赏美好的事物
自己是什么脾性的，就选什么车就开什么车
四门版的无框车门的跑车风格
一百多年的意式血统的玛莎旗舰车
自成一体的宽体线条
别具一格的叶子板风口辨识度实在是很高，特别也运动也具备时尚的设计
浑然天成的屁股
霸气外露的传统嘴脸
延续赛车风格，车身视觉依旧低矮
没有德系机械性的缜密和优秀的数据 但是也不妨碍玛莎的存在 也不妨碍躺枪的五菱宏光的存在
排气，很优秀，一点也不善良，点火的瞬间，加油门的瞬间，轰鸣的瞬间
自带宽体的线条，行政般的长度，优雅的行驶，高调的声浪
是玛莎是总裁
不评判不比较也不争议也不要求
豪车是因为品牌很贵情怀更贵。
用另一个视觉和感官去感知总裁。
空气稀薄 天空辽远 有星明灭 灯火似流水而过 四下肃静无声 ——海尼蓝色 玛莎拉蒂总裁
结尾有颜色的彩蛋。
结尾有颜色的彩蛋。
一次换挡，都有手起刀落般的畅快。
这个颜色，总觉得很意大利，臆想连篇的皮鞋的颜色，领带的颜色，领结的颜色，西装的颜色，衬衫的颜色，黄昏的颜色，昏暗的水晶灯灯光加着冰块的威士忌的颜色还有让人舒缓的音乐。
这个颜色，总觉得很意大利，臆想连篇的皮鞋的颜色，领带的颜色，领结的颜色，西装的颜色，衬衫的颜色，黄昏的颜色，昏暗的水晶灯灯光加着冰块的威士忌的颜色还有让人舒缓的音乐。
细腻用车，内饰没有奥迪的科技感，没有宝马的时尚感，没有奔驰的奢华感
但是，品牌就在那，定位就在那。
但是，品牌就在那，定位就在那。
内饰做了碳纤维处理，干碳贴片，这个颜色的内饰在我看来很冲突，但是对于我来说也是最适合碳纤维的，有着不一样的美感。
因为自己喜欢，所以看起来莫名的协调，因为我不知道还有什么比碳纤维更适合它？
碳纤维饰板好看之余，也对空气动力学有所提升。
低视觉，整个车身往前侵，自带宽体效果一览无遗
行政般的加长，我优秀的像个尊贵的司机，不接受批评
上面提到躺枪的五菱宏光，不止是五菱宏光还得加个S
给生活加点乐趣。
给生活加点乐趣。
这个视觉的看起来，总裁它更低姿态了，但是还是有一拳的高度，但是还是要看拳头怎么放······
应该不会有人改避震了吧？
有个通病，改了排气的人大部份人会顺便把避震改了，先不说改了避震的操控性，毕竟百改降为先。
应该不会有人改避震了吧？
有个通病，改了排气的人大部份人会顺便把避震改了，先不说改了避震的操控性，毕竟百改降为先。
刚刚那个角度是低姿态了，但是这个角度也不是很逊色，独特的叶子板风口，也是玛莎辨识度极高的标识
是的，我也是给扣上了碳纤维，合适呀~
是的，我也是给扣上了碳纤维，合适呀~
小装饰三条杠杠，意大利国旗的颜色。绿白红，意大利人偏爱绿色呀。
从侧后方面看，线条玩的好，已经成功了一半，从外尾灯开始的线条的起端，半弯的弧形延续至后车门慢慢往前车门延下，立体感塑造的很强。
四出排气可就不是虚张声势，是实打实的大排量大马力了。
从正侧面看，线条是从叶子板开始的，机盖的线条更显突兀。
因为修长，所以看起来一点都不臃肿，沉稳的而又不轻浮。
正脸照，机盖和前杠的衔接处，我总觉得是完美，一笔带过的那种感觉，丝毫不差！
鲨鱼嘴脸，加上鲨鱼鳍，完美~
不接受比肩。
不接受比肩。
玛莎的官方也是很强，赋予总裁的广告语——人生巅峰，先抵为快。
喜欢这种渐变的颜色，因为光照的力量，每个角落的颜色都很耐人寻味。
330匹马力，500牛米扭矩的发动机，带动一具1.86吨重量的车身简直太轻松加愉快了，5.6秒的官方百公里加速成绩也证明了这一点——这种动力水平才让我觉得真正“够用”。最重要的，是声浪太撩人，这实实在在是一种驾驶乐趣啊。
这种视觉上的低姿态，在过减速带的时候，不会硬邦邦的，舒适中带着韧性，对着外观这样讲，是没有用屁股感受的那么真切的，操控性加分！
高级感十足的悬架，不轻不重的转向手感，使得这车很好开，无论是低速挪车还是高速变道。
好奇吗？海尼蓝颜色，当被光照的颜色，神秘，舒服，纯净，光照的颜色更让人惊喜和心动。
Blue hour即蓝色时间，外国人称呼为舒服的下班时间。
也是因为喜欢也是因为合适，自己也感到舒适。
Blue hour即蓝色时间，外国人称呼为舒服的下班时间。
也是因为喜欢也是因为合适，自己也感到舒适。
我：“老板，能不能给我调五杯和昨晚一样的酒”
老板：“是因为今晚的心情和昨晚一样吗？”
我：“意犹未尽。”
玛莎像一杯恰到好处的酒，因为呼吸也醉，沉默也醉，并且浓郁着。
老板：“是因为今晚的心情和昨晚一样吗？”
我：“意犹未尽。”
玛莎像一杯恰到好处的酒，因为呼吸也醉，沉默也醉，并且浓郁着。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
你这漆改过吧？好洋气！
-
-
-
-
干就完了
-
游客
