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【游记】自驾普宁寺，感受不一样的风景
承德皇家寺庙，一次不一样的旅行，开着小轩逸说走就走，没有导游的旅游，也是完美的。就是3月的天有点冷，大风呼呼的吹，这个季节还是不适宜去承德。今天去的普宁寺位于河北省承德市，始建于清朝乾隆时期的一座汉藏结合寺庙。寺庙前半部为汉式，具有汉族传统佛教寺庙的特征；后半部为藏式，仿西藏桑鸢寺而建，两种不同风格的建筑融为一体。整座寺院雄伟壮观。
这种地方我也是第一次来
普宁寺是属于藏传佛教寺庙体系，办理完门票走到入口会有引导向你走来，会先跟你说不收取任何费用然后将你带入进寺内，边走边跟你讲解普宁寺，走到第1个大殿的时候旁边会有一个售卖供香的小亭子，引导会给你带到亭子前面，供香售卖工作人员给你讲解供香让你进行购买，根据自己的需求进行购买供香，如想要全部大殿都拜下的话可以全部购买。
这种建筑风格还是很少见的吧
这个钟声音特别响
这么高的建筑当时是怎么盖上去的呢？
求签是20元，引导会先让你在竹筒里抽一个签，后将签给到大师，大师会让你拿起笅杯放在手心里摇一摇然后置于桌上，一面阴，一面阳方可求签，如果两面相同需要再次抛掷，大师只给三次机会，取完签后，引导会带着你去发物流用处让法务流通处的售卖员给你讲解此签，讲解完以后会拿出一些相应的法物让你进行购买。莲花灯可以根据自己的需求请，价位有很多。
站到了最高处，就能心旷神怡了
看到大家都在祈福，氛围好浓
在大殿门口前的香炉里烧完香后方可进入大殿内进行磕头跪拜，跪拜时需要先双手合十向殿前供奉的神像鞠躬后双手合十跪于垫上，跪拜时必须手心向上，徐跪拜三次，跪拜起身后需再次向殿内供奉的神像鞠躬。不可踩寺庙内的门槛，遵循男左女右的道理跨门槛，进入寺庙后不走回头路。
这就是一种自我安慰，不要太迷信
完成自己的心愿，默默离开吧
跪拜过后走出佛寺，将一切真诚的感情留在寺庙中，可是心情却不一样了。虽然今天的风很大，但是相信每个去普宁寺的人心里都是暖暖的。每个人都有自己最想达成的心愿，都有自己想要寄托的情感。今天算是满意的佛教圣地一游，回去的路上开车也比较舒缓，感觉生活节奏都放满了。
从车里看这个塔还是很高的呀
日行灯基本关闭不了，开着也挺好看的
其实小轩逸就是这样，我感觉非常适合闲适的出行，日常用的配置都有，不管是驾驶还是乘坐舒话性很好，不愧"大沙发”称号，座椅真的舒服，比家里的沙发还舒服，同时整体悬挂偏软及动力加速上的柔软，所以给乘客一种乘车舒服的感觉，家庭用车肯定以家人为主，家人说坐车舒服就是最大的肯定。
还是有电动座椅那就完美了
座椅的倾斜角度刚刚好
14代轩逸的空间也还不错，我个人身高在175cm，驾驶位调到自己舒服的位置，驾驶位后排还能富裕较大空间，只要不是特别胖的都不会感到拥挤。不过正常出门的话，建议前排坐男士，后排坐女士，这样开车出去玩大家都非常自由，不拘束。后备箱的空间也是足够大，放几个人的行李也是很轻松。
中间凸起一点也不高，不影响乘坐，腿部空间很够用了吧
后备箱容积很大，主要是纵深
要说轩逸开着舒服，主要是方向盘轻，也挺精准。我没怎么开过豪车，不知道操控的具体界限，只能说几乎做不到人车合一。14代轩逸起步挺冲，跑起来还行吧，没有肉车，只有肉人。油门前期调教的比较灵敏，速度上去了急加速比较吃力，只能说是能满足日常家用，经过今天的旅行，我觉得能满足够用就行。
轩逸的油门很轻，右脚就得比较紧张一些
没有外出排气，也是比较帅气的
其实猛踩油门，前面还会有轻微抬头的
通过细心总结，车速快的时候转向车身倾斜较大，需减慢速度。他们都说日产的发动机声音好听还小，但是我急加速的时候就是发动机噪音稍大，也可能是隔音问题吧。今天回程跑高速，超车还是非常自然的，动力系统就是温柔平顺的调教，想暴躁都找不到感觉，那就满满享受舒缓吧。
听着歌，享受慢节奏的车内空间
冷车的转速高，发动机声音大
底盘是我对轩逸三大件了解最少的，可能是因为看不到吧。总的来说底盘悬挂比较软，乘坐会比较舒服，上下车的时候比较方便。不过底盘还是略低，过泥路有时候会蹭到底盘。像去承德有的还是山路，还是需要慢点开。
底盘高度能适应绝大大多数环境了
真实油耗大概6.5升油耗，还是挺感人的，这是在没开经济模式的情况下。平时表显纯市区6个多一点点，纯高速4个多一点，实际要比表显高一点，加92的汽油，够可以了。
终于看到五星的油耗了，好不容易
小轩逸的车漆还是比较薄的，有条件的话要经常打蜡，这样看着一直像新车，今天的分享就这么多啦，到家好好休息啦。
停好车，回头再给轩逸洗个澡去
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